La cote occasion Mash Cafe Racer TT40 400

Le prix du neuf et de l'occasion sur 12 ans

Mash Cafe Racer TT40 400

Question style, elle tape dans le mille, cette TT40 Café Racer ! Les échappements chromés, le long carénage tête de fourche avec son phare rond "comme dans le temps", la double sortie d'échappement (alors que c'est un monocylindre), on s'y croirait. La position de conduite repose sur des guidons bracelets qui sont à la fois réglables en hauteur et en inclinaison, mais il faut garder à l'esprit que c'est une moto compacte et que les grands gabarits se sentent un peu à l'étroit. Le monocylindre 400 développe 28 chevaux, une puissance modeste qui fait que l'on n'aura pas le grand frisson, mais la tenue de route est saine et c'est bien l'essentiel. Le poids de seulement 151 kilos à sec la rend facile même à improvisant sur les petites routes, et c'est sur des départementales bien revêtues qu'elle donnera le meilleur d'elle-même, montrant qu'une technologie simple peut délivrer bien du plaisir.

Cote mise à jour au 1er mai 2025

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Toutes les infos sur la cote de l'occasion

• La cote occasion moto du Repaire des Motards est mise à jour chaque mois.
• Il s'agit d'une cote donnée à titre indicatif pour des transactions entre particuliers, basée sur les ventes du service gratuit de petites annonces occasions motos.
• Les montants proposés concernent une moto en état d'origine, bien entretenue et ayant parcouru entre 5.000 et 10.000 km par an en fonction de la cylindrée (supérieure à 500 cm3).
• Le prix du neuf est donné par les importateurs et ne tient pas compte des promotions éventuelles, qui sont indiquées également quand elles existent.
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