Avis moto : Derbi Nude

Méchante !

Sur la base de la très sportive GPR Racing 2-temps, le constructeur espagnol Derbi a sorti cette GPR Nude. Oh, on ne peut pas dire qu'ils se sont vraiment foulés : ils ont retiré le carénage, mis à la place un double optique de phare très compact (faisant même plus référence aux Buell XB qu'aux Triumph Speed Triple), et un guidon plus haut. L'échappement est aussi, semble t'il, différent : néanmoins, le petit moteur 2-temps est explosif (du moins si on le débride, ce qui est interdit pour un usage routier mais si vous avez un circuit de vitesse dans votre jardin, alors ça peut se considérer) du haut de ses 22 chevaux (voire 30 avec une petite préparation). Comme le châssis vient de la GPR Racing, autant dire qu'on ne s'ennuie pas à son guidon dès que les virages arrivent. Légèreté, agilité, précision, bon freinage, on a vite fait de se prendre pour un pilote et les trajectoires sont taillées au cordeau, les virages plein angle se succèdent les uns aux autres. Que du bonheur !