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Z'humeurs : Prix du Stationnement au poids
La bonne idée ? Et du coup moins cher pour les deux roues ?
La Rédac vous donne son avis sur la question
Alexis, Journaliste
L'idée du poids c'est surtout pour pénaliser les gros SUV, donc faire a priori payer les plus riches. Ça pourrait aussi être ajusté en fonction du Crit'Air, tout en conservant la notion de revenu. Maintenant je reste contre le paiement du stationnement sur les voies publiques.
Damien, Essayeur
Une idée de politiciens incapables d'avoir anticipé certaines dérives de la mobilité et qui, faute de courage, cherchent une sortie pas trop honteuse. En vain.
David, Rédac'
1,4 kg ! C'est le poids de notre cerveau ! Ce n'est pas lourd mais qu'est-ce que cela peut pondre comme conn*eries ! "Deux choses sont infinies : l'Univers et la bêtise humaine. Mais, en ce qui concerne l'Univers, je n'en ai pas encore acquis la certitude absolue" Albert Einstein.
Grégoire, Chroniqueur
Une idée d'énarque : il n'y a pas de problème alors on en fabrique un pour pouvoir facturer la solution.
Hervé, Reporter
WARRRFFFF !!! Il y en a en Gold qui vont faire la tronche. Encore une connerie de plus .. Ils vont toutes nous les faire !!
Sandrine, Journaliste
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Zef, Journaliste
On n'a pas encore évalué le prix du plaisir pris, indigne. Va falloir taxer ça, grâce à des capteurs dans le casque qui relèveront les schémas du cerveau.
Commentaires
La FRANCE est un pays extrêmement fertile : on y plante des fonctionnaires & il y pousse des impôts, se plaisait à dire Georges CLEMENCEAU.
31-08-2023 08:36Ces "zélus" ne savent pas anticiper un quelconque problème, pas de réflexion (ou bien l'avis exorbitant de Mc Kinsey) & ils décident de pondre une taxe.
Bien sûr, ce seront toujours les mêmes qui mettront main à la poche.
Je plains ceux ayant une Goldwing ou BM R 18 !
Du même avis que Damien, à savoir le pansement sur la jambe de bois.
31-08-2023 08:37@Alexis, les plus riches ne sont pas gênés par les facturations de ce genre.
31-08-2023 09:15Une phrase que j'ai lu disait : "Quand c'est sanctionné par une amende, ça veut dire interdit pour les pauvres mais permis aux riches". J'ai connu un monsieur qui se garait régulièrement sur un stationnement interdit, sanctionné par une amende. Il m'a dit un jour : "Se garer ici c'est pas interdit, c'est seulement 17,50¤ par jour".
Salut
, lors de mes stationnements pour la journée. Plutôt que revenir mettre une pièce toutes les 2h00....
31-08-2023 10:41Ca, ça a changé, c'est je crois passé à 35¤...
Perso, j'ai aussi usé de cette aberration
Et je n'ai jamais pris une prune
V
@Alexis @Jerycho: c'est quoi "les plus riches" ?
31-08-2023 10:51Parce que, étant donné que le but est de faire la chasse aux gros SUV qui sont considérés comme un gros doigt d'honneur par certains écolos (dont une frange pas lâches du tout en viennent à crever des pneus), vu ce que je vois sur les routes... bah dis donc, la France est un pays sacrément prospère!
Ce genre de mesures tente de répondre à la question: quelle est l'utilité de rouler dans des véhicules qui dépassent les 1T8 (je crois que c'est le seuil de bascule). Ne serait-ce pas les mêmes qui obligent littéralement tous les constructeurs automobiles à ne proposer que des hybrides (et des électriques, mais visiblement une électrique de 2T5 ne serait pas concernée?) qui cumulent les tares des 2 types de motorisation sans en tirer un autre profit qu'un biais dans les résultats du WLTP?
Interdire, contraindre, taxer, humilier...
31-08-2023 11:15Ma poubelle jaune n'a pas été ramassée ce matin : la gestapo y a trouvé 2 coton-tiges parmi un demi m3 d'autres choses parfaitement triées. Le punitif à tout-va donne juste envie de tout envoyer promener.
Stationner au poids ? La bascule commence à 1t8 (gros SUV = pas trop de monde, le suppo passera). Puis on jaugera à 1t5 (petits SUV, suppo plus gros car plus de monde), avant de s'attaquer au reste un peu plus tard. Du coup les constructeurs feront des citadines en plastique (recyclable), et il faudra les interdire !
Les 2RM, lourdes ou pas, sont déjà... lourdées car très peu ou pas de stationnement légal.
@DG: 1T8 c'est le poids du DS7 en version hybride. Ou des SUV Lexus (NX, RX). Le Stelvio flirte avec ce seuil. Ford Kuga. VW Tiguan. Tous les Volvo SUV (XC40 et suivants). Tous les SUV BMW X (même la 1 depuis cette année).
31-08-2023 11:33Je me suis arrêté là, il y en a sûrement plein d'autres
+1 avec David. Certains politiciens s'effondreront sous le poids de leurs conneries 🤨
31-08-2023 11:45@inextenza Par les plus riches, j'entends ceux qui ne sont pas financièrement gênés en s'acquittant de ce genre de factures ou amendes.
31-08-2023 11:55Et je précise une chose : à part l'envie, car oui j'aimerais être aussi à l'aise financièrement, je n'ai aucun sentiment envers plus riche que moi.
Je constate juste que les mesures prises peuvent être inégalitaires. Qu'une personne qui gagne 5000¤ par mois ne prends pas les mêmes décisions qu'une personne au SMIC, et que ces deux mêmes personnes ne sont pas impactées de la même manière.
Si je ne me trompe pas, il me semble qu'en Finlande les amendes sont proportionnelles aux revenus.
Et concernant les SUV, maintenant avec les LOA qui sont proposées systématiquement, même les moins fortunées peuvent (se) donner l'impression d'être plus à l'aise financièrement qu'ils ne le sont. Vivre au dessus de ses moyens est un fléau dans lequel je suis tombé, et dont je suis difficilement ressorti.
Je suis partagé! Chacun est libre dans la vie surtout si il a les moyens mais effectivement un gros SUV comme j'en vois tant en ville est un peu ridicule et encombrant.
31-08-2023 13:05Demander aux gens d'être raisonnable est compliqué, c'est une question de conscience et pas mal en sont dépourvus. Ce n'est pas lié à la classe sociale.
Je connais des types sans un rond qui fument 12 balles de clopes par jour et grattent à tout va.
J'ai lu que dans le malus on tenait compte du poids moyen du bonhomme. Je suis mal barré avec une bécane de 320 kilos plus 100 pour le bonhomme.
Encore une idée à la con, ceux qui ont les moyens paieront, l'écologie n'en sort pas grandie.
Ou alors c'est une mesure protectionniste de l'industrie française puisque l'on n'est peu sur ce créneau 😋
Pour le stationnement, les péages et qui jouerait dans une prime à l'achat ça ferait sens !
31-08-2023 15:37Déjà un véhicule plus léger c'est souvent moins de materiaux/impact écologique à la fabrication, ça consomme moins et donc pollue moins, et ça encouragerait conducteurs et constructeurs à s'orienter vers ce type d'offres.
Et j'oublie aussi autre avantage des véhicules plus légers, avec leur plus petites gommes et moins de contraintes sur le bitume c'est moins d'usure des infrastructures routieres.
31-08-2023 15:38Le truc c’est que tous les véhicules prennent du poids ( et du prix) dans toutes les catégories y compris les motos et les vélos qui deviennent électriques. Sympa de taxer au poids sans proposer de régime amincissant des véhicules, t’es sûr de récupérer du blé à un moment donné (mendonné par chez moi). Une connerie de plus pondue pour faire tourner un comité theodule de plus. Avant on en rigolait maintenant ça aboutit plus souvent en texte de loi.
31-08-2023 17:51Si les véhicules deviennent de plus en plus électrique sur le marché, les poids n'iront pas en diminuant, ce qui implique plus de gomme et de freins à user générateurs de particules fines.
31-08-2023 18:08Un véhicule une fois qu'il est fabriqué on devrait le faire durer assez longtemps afin d'économiser matières premières et énergie.
C'est le contraire qui se passe car si les ventes baissent, tout le monde pleure
Meuldor, il y a un gouffre entre l'augmentation du poids lié aux équipements de sécurité, qui concerne toutes les voitures, et le fait que des gros beaufs aient décider de s'accaparer l'espace commun en Q7 ou en Ford Ranger pour combler le vide de leur existence.
31-08-2023 18:13Il a été question a un moment de taxer les véhicules de plus de 1 600 kg avec un malus à l'achat, la mesure s'est contentée de 1 800 kg...
Donc oui, taxation au poids à l'achat, au stationnement, au péage. Ceux qui veulent frimer doivent raquer. Ils prennent de la place, on leur prend du fric. On pourra toujours l'utiliser pour élargir les routes...
M'en vais aller acheter un Dodge Ram illico presto
31-08-2023 18:31électrique oeuf corse...
31-08-2023 18:313,5 tonnes (à vide) mais accepté en ZFE
31-08-2023 18:36Gouniaf une Megane 3 pesait 1,2 environ. Une megane électrique d’aujourd’hui 1,6t. On est loin du pickup ou du Q7. Mon scenic culmine à 1,4t et si je veux un équivalent 2023 je frôlerai les 2t. Donc on va être nombreux à raquer sans être ecocriminel. De toute façon j’ai vendu ma deuxième bagnole pour rouler en moto, train et vélo pour tous mes déplacements solo. La bagnole c’est quand on est en famille.
31-08-2023 18:48Pour le stationnement, la logique voudrait que ce soit la surface d'encombrement qui soit prise en compte.
01-09-2023 05:23La longueur multipliée par la largeur, c'est bien ça qui prend de la place au sol, que ça pèse 100Kg ou 2 tonnes, je ne vois pas bien ce que ça change.
Mais à l'Ena ils ont dù tellement concentré l'apprentissage sur l'enfilage du peuple que la logique a été mise de côté.
Quand le vois des Parisiens s'emmerder avec de gros pick-up, je m’interroge surtout que les parkings souterrains sont très réduits et que ça frotte.
01-09-2023 08:49C'est lunamilio qui a raison, en campagne passe encore mais en ville c'est ridicule et ça prend la place de deux bagnoles.
Par contre ça rassure madame quand elle conduit.
Il n'y a pas qu'à l'ENA que l'on ne réfléchit pas toujours
Ce qui serait, surtout par chez nous, la plus grande injustice fiscale de la Vè République.
Entre celui qui gagne 1500¤ net mais qui n'a pas/plus son logement à payer (oui ça existe, et pas des tanguys), des exonérations d'impôts à gogo, des "chèques" ou autre "subventions" qui tombent comme des feuilles mortes un automne venteux,
et celui qui gagne >4000¤ net mais qui a un gros crédit immobilier sur la gueule (quand il peut encore en avoir un, ce qui est désormais de l'ordre du gros coup de bol) mais qui se fait sauter une bonne partie dans les impôts entre prélèvements et taxes, et bien entendu absolument aucune "aide" autorisée,
si on ne calcule une amende que sur le revenu, c'est à dire sans prise en compte ni du patrimoine ni surtout du reste à vivre: qui aura un sentiment d'impunité selon toi? 01-09-2023 09:20
Pour ton information, c'est déjà le cas: le malus écologique est calculé en prenant en compte jusqu'aux équipements optionnels pouvant diminuer l'efficacité énergétique du véhicule. Exemple: des jantes de 1'' de plus entraine généralement une surtaxe d'environ 100¤. Même un toit ouvrant compte. 01-09-2023 09:24
N'oublie pas que un véhicule électrique se conduit à une pédale: les freins ne servent normalement pratiquement jamais.Je viens de demander à un collègue ayant une Tesla ModelS de première génération: sa voiture a 128000km, et il a toujours les plaquettes d'origine
Ce serait bien d'éviter de mettre sur un pied d'égalité les Q7 et les Ranger: si le premier est clairement un salon roulant dont l'utilité se limite au transport de 4 personnes, le second est tout de même souvent acheté pour un usage utilitaire, surtout depuis qu'il n'échappe plus au malus écolo.Ca reste une camionnette sans toit à la finition qui va avec, et pour avoir été passager arrière d'un Ranger en configuration supercab (le double-cab n'est plus un véhicule administrativement considéré de travail, donc la TVS est très importante) il faut être motivé pour frimer là dedans. Et sur un parking de supermarché, pour se garer, c'est tout au fond car ça ne loge pas sur une seule place.
Le Ranger en question était un véhicule de jardinier, il servait vraiment à cet usage y compris pour passer dans des coins escarpés, sans frime
(ceux qui veulent frimer avec un pickup, ne prennent pas un Ranger, mais un RAM1500 avec une monte de pneus taille basse ou un Raptor. Ce qui, au passage permet d'avoir sous le capot autre chose qu'un banal 4 cylindres mazout)
Pour ta taxe des 1600kg, en fait c'est impossible. Car actuellement les véhicules hybrides sont l'alternative privilégiée pour la transition souhaitée (pour le moment...) vers le tout électrique.
Or, à part quelques citadines tout à fait inadaptées à une famille, TOUTES les hybrides rechargeables et presque toutes les hybrides simples pètent ce seuil de 1600kg! Même la symbolique (car première à avoir conquis le marché) Prius est concernée
Ah ça, on te loupe pas avec un Raptor... J'en ai croisé un sur le Bassin cet été, un F150 R Supercharged, c'est juste débile en terme de dimensions : 5,90 m de long et 2,20 m... et bonjour le bordel que ça fait, surtout vu la conduite de l'animal qui était au volant.
01-09-2023 10:04D'accord avec Lunamilio pour le coup : le prix du stationnement en fonction de la surface occupée serait bien plus logique.
@inextenza Encore une fois, c'est juste une piste que j'avance. Il me semble que dans le système Finlandais, le calcul se fait lors du passage au tribunal, justement après avoir pris en compte les éléments que tu évoques.
01-09-2023 10:13Puis c'est bien connu, l'herbe est toujours plus verte ailleurs.
Je ne suis pas un décideur en ce qui concerne notre société. J'accepte de bénéficier de ses avantages, et de subir ses inconvénients. Ce qui ne m'empêche pas de lever le nez par moment et de constater qu'il existe autre chose autre part, et que la réflexion peut se faire.
La seule chose que je refuse, c'est le nivellement par le bas. Ne pas devoir se plaindre au prétexte que c'est pire ailleurs. Vu qu'ailleurs, c'est des fois mieux.
Et je trouves qu'opposer les citoyens entre eux dans l'arène du social, de la fiscalité.... c'est surtout une méthode diablement efficace pour que ces mêmes citoyens se demandent finalement : à qui profite le crime ?
Pas toutes. Certes on va pas chipoter pour 70 kgs, mais ma Ceed break phev pèse 1530 kgs.
@Jerycho: en fait, ce qui me pose problème c'est de penser à un tel dispositif dans ce pays où parler salaire est tabou car suscite beaucoup de jalousies et de jugements de valeur
) 
01-09-2023 10:33@Berny: un attelage, une roue de secours pleine (si optionnelle) une galerie de toit et hop, on devrait y être
Plus sérieusement, ton véhicule est typiquement le genre de voitures qui se feraient crucifier par une idée de mesure de taxation sur la surface d'occupation du sol. La mienne également cela dit: ma Civic mesure 4m63 de long (hors boule d'attelage
Par contre, pour revenir au poids, en particulier des électriques, cela ne pose pas un vrai problème de vieillissement accéléré des infrastructures et enrobés? Parce que, mine de rien, en à peine 25 ans nous sommes passées d'une 205 poids plume à la e-208... qui est sa descendante directe...
L'étape suivante sera la couleur du véhicule... cro sombres ces vilaines boîtes à roues elles participent au réchauffement. Hop stationnement plus cher pour elles aussi.
01-09-2023 11:33Le stationnement sur voie publique est déjà une aberration. L'augmenter avec un critère de poids n'est qu'une aberration de plus.
Ça me rappelle une anecdote cette histoire de stationnement payant. Dix ou quinze ans en arrière, j'arrive dans une ville qui avait viré parcmètre et bornes des trottoirs. Il fallait acheter une carte dans un commerce particulier. Commerce fermé pendant la pause du midi. Le touriste ne doit pö vouloir arriver entre 12h et 14h !
Résultat. #prune
Prix du stationnement au poids, c'est encore une c@nnerie de la rédaction du Repaire, histoire de meubler un chouilla en attendant EICMA.
01-09-2023 12:40Après ce sera sur la longueur, le poids du conducteur, le nombre de passagers, l'avis d'imposition...
Cette manie de vouloir tout relier à un salaire, dans ce cas on n'en fini plus. Cette manie de croire que si tu es au dessus du SMIC tu es un nanti et que tu devrais payer de façon proportionnelle.
01-09-2023 12:40Tu es artisan, tu bosses 60 heures pour tenir ton délai, bim, vilain garçon.Tu es papa au foyer, tu bosses 25 heures par conviction personnelle, le tarif n'est pas le même, l'infraction par contre, si.
La Finlande 15 millions d'habitants pour un pays 2/3 de la France, ça laisse de la marge pour circuler, ce sont surtout l'alcool et les excès de vitesses qui sont sanctionnés.
Vu le climat et l'état des routes l'hiver, pas mal de 4x4, j'avais un break volvo V70 4x4, un chalet au bord d'un bois et le premier voisin à 1 kilomètre.
La France restera la France avec des conditions de circulation, d'habitat et de stationnement bien différentes
Hélas non Jojoo ce n'est pas une c.onnerie du repaire mais l'idée d'un maire, celui de Lyon qui n'est pas issu de l'ENA mais d'une école de commerce.
01-09-2023 12:53Nos édiles ne manquent pas d'imagination pour instaurer des taxes diverses et variées ou les mettre au gout du jour pour celles qui ont pu émailler l'histoire.
Qu'est ce que c'est, cette fixette sur le poids ?
01-09-2023 16:53Vous voulez dire que je dois continuer mon régime ?
Ça vous suffit pas que je sois redescendu sous les 90?
Faut que je perde encore ?
Ma bourgeoise ne va plus me reconnaître, c'est certain
Perdre du bide, c'est la pièce racingue la moins cher et la plus efficace
01-09-2023 17:02Salut
04-09-2023 09:08Le paiement des amendes indexé sur les salaires ?
Est ce qu'un smicard est moins dangereux qu'un milliardaire lorsqu'ils grillent un feu ?
V
Ben entre une twingo de 2005 et un hummer de 2020, comment dire 🤔
04-09-2023 11:49Sinon, ne se pourrait-il pas qu'un milliardaire puisse émarger au smic ?
voire ne pas avoir de salaire du tout...
Ah, donc, selon toi quand on a du fric, on roule forcément dans une caisse cher et blingbling. OK.
04-09-2023 12:48Juste quand j'étais étudiant j'ai bossé pour quelqu'un qui avait clairement beaucoup d'argent.
Il conservait sa Audi S8 pour aller dans sa maison à Trouville, et rouait dans Paris dans une Clio. Ben oui c'est plus pratique et il n'y a pas la crainte de se faire braquer la bagnole (au début 2000 la S8 était LA bagnole idéale pour les go fast, et était de fait recherchée pour ça)
Raté pour ton cliché, là.
Ah mince, je suis resté sur le fait que GiB est du Var. J'oubliais qu'il n'y a des feux rouges qu'à Paris.
04-09-2023 14:12Sinon, vu mon pseudo, faut te détendre, hein. Je sais bien que le vent d'Autant est en pleine bourre, mais je ne m'imaginais pas qu'il sévissait dans ta contrée.
Pour finir, à voir certains commentaires ici, ça tourne au repaire des boulards.
Allez, à tchao ! 👎