Toute la technique et la mécanique moto
Fiche technique BMW R 1200 GS Adventure
Fiche technique du trail BMW R 1200 GS Adventure, millésime 2014
Fiche technique Kawasaki J300
Fiche technique du maxi-scooter Kawasaki J300
Fiche technique BMW R1200 RT
Fiche technique de la routière BMW R 1200 RT
Fiche technique Piaggio X10 125
Fiche technique du scooter Piaggio X10 125
Fiche technique Piaggio Liberty 125 ie 3V
Fiche technique du scooter Piaggio Liberty 125 ie 3V
Fiche technique Vespa Primavera 125 3V
Fiche technique du scooter Vespa Primavera 125 3V
Lexique mécanique
Avez vous déjà entendu parler de cylindre à aillette, de reniflards, d'un moteur flat-twins ou d'une chaîne de transmission ? Kézako ? Si telle est votre première réaction alors cet article est fait pour vous.
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35MOTO GP : Voyage aux limites de la physique
Quelle est la vraie puissance d'une moto GP, quelle vitesse peut elle atteindre, pourquoi les CRT sont elles si loin, à combien de degrés sont inclinées les motos quand les coudes touchent parterre ? Toutes les réponses...
Fiche technique Aprilia Caponord 1200
La fiche technique de l'Aprilia Caponord 1200 : caractéristiques et données constructeurs du gros trail routier
Technique : la transmission automatique
Boîte automatique, boîte séquentielle, boîte robotisée, variateurs, double embrayage, transmission hydrostatique… la moto propose aujourd’hui de multiples alternatives à la boîte de vitesses. Petit
3L'amortisseur et les suspensions
Chargé de maintenir le contact entre le sol et la roue tout en veillant au confort du pilote et du passager, le combiné ressort amortisseur joue un rôle prépondérant dans le comportement et les performances d'une moto.
Bien choisir son pot d'échappement
Élément de personnalisation de la moto, le pot d'échappement focalise l'attention des constructeurs et accessoiristes. Tous les conseils et informations pour choisir le meilleur silencieux
La technologie des Yamaha
Les Yamaha se sont toujours distinguées par une association entre design et procédés avancés dans une philosophie résumée par un mot japonais, l'esprit du « Kando »...
3Entretien : poser un huileur de chaîne
Pièce d'usure par excellence, le kit chaîne demande un entretien suivi pour durer dans le temps. Bien tendu, mais pas trop, bien nettoyé et enfin bien lubrifié ,un kit chaîne peut durer jusqu'à trois ou 4 fois plus longtemps. Installation d'un système aut
9Entretien : la transmission
On pense souvent à graisser sa chaîne, mais au fil du temps elle s'encrasse et se charge d'une pâte à la fois étanche et abrasive du fait de la poussière emmagasinée. Pour éviter ce phénomène la seule solution consiste à faire un bon nettoyage. Mais pas n
2La technologie des Voxan
Disparue les Voxan recelaient pourtant des trésors d'ingéniosité fruit de l'imagination d'Alain Chevallier, ancien concepteur de motos de GP. Retour technique sur une belle page d'histoire de la moto française désormais tournée.
La technologie des Avinton (ex-Wakan)
Bien que française, cette machine d'exception ne renie pas ses inspirations d'outre atlantique et tout particulièrement celle des « muscle cars » américaines. Sa référence, c'est l'incroyable AC Cobra conçue par Carroll Shelby. A vos marques ! Wakan...
La technologie des Tucson/Roadson
Petite marque française à l'origine de plusieurs motos de course, Tucson devenu Roadson, a toujours privilégié les machines légères de faible cylindrée avec notamment untwin de 550 cm3 de moins de 97 kg!
La technologie des Triumph : le 3 pattes
Donnée pour morte au milieu des années 80, la firme Triumph renaît de ses cendres à l'aube des années 90 sous l'impulsion de John Bloor, et se caractérise désormais par son 3 pattes en S... version Street, Speed ou Sprint...
