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Café racer électrique Maeving RM1S Blackout
Une édition spéciale noire limitée à 50 exemplaires
15,1 ch et 261 Nm, 110 km/h, 3 modes de pilotage, 130 km d'autonomie, 144 kg
Après avoir connu le succès au Royaume-Uni avec son café racer électrique RM1, le constructeur britannique Maeving a commencé à s'étendre à travers l'Europe en proposant sa moto électrique urbaine au style rétro homologuée pour les permis A1 et les permis B. Rapidement, une version S aux performances supérieures fut présentée outre-Manche. Cette dernière est désormais disponible en France et s'accompagne même d'une série un peu spéciale.
En effet, la marque anglaise vient de présenter la RM1S Blackout, une version noire et grise du roadster à watts qui ajoute à la base connue différents éléments visuels et techniques. Non seulement le modèle tranche avec ses finitions en carbone mat sur les garde-boues avant et arrière, ainsi qu'avec ses caches latéraux texturés, mais il adopte aussi de nouveaux amortisseurs K-Tech Razor Lite réglables en précharge et détente.
Pour le reste, la Blackout demeure identique à la RM1S standard à commencer par son look vintage caractérisé par son phare avant rond à LED, ses jantes à rayons chaussées de pneus Dunlop K70, ses rétroviseurs en bout de guidon, sa selle monoplace à motif en diamant, son faux réservoir offrant 10 litres de rangement ou encore son compteur de vitesse analogique.
Le moteur électrique, intégré dans la roue arrière, délivre une puissance continue de 9,8 ch, une puissance de crête de 15,1 ch et un couple de 261 Nm pour une vitesse de pointe pouvant atteindre 110 km/h en mode Sport. La moto intègre également deux batteries amovibles de 16,5 kg chacune offrant de 80 à 145 km d'autonomie selon le mode et pouvant être rechargées sur n'importe quelle prise de courant. L'ensemble reste accessible à de nombreux gabarits avec une hauteur de selle de 785 mm et un poids annoncé à 144 kg prêt à rouler.
La Maeving RM1S s'affiche à partir de 8.995 euros en France. Il faut compter un supplément de 595 ou 795 euros pour les décos. L'édition spéciale Blackout, limitée à 50 exemplaires, s'affiche quant à elle à 10.495 euros. Les livraisons sont attendues pour le mois de juillet.
La moto électrique Maeving RM1S en vidéo
Caractéristiques techniques Maeving RM1S // Blackout
- Moteur électrique dans la roue arrière
- Modes de conduite : Drive, Sport, Eco
- Puissance continue : 7,2 kW
- Puissance maximale : 11,1 kW
- Couple : 261 Nm
- Batterie : 2 batteries amovibles de 5,46 kWh (2x2,73 kWh), cellules LG M50LT, 16,5 kg par batterie
- Chargeur intégré : 1200 W, 230V AC
- Temps de charge : 6h00 à 100 %, 2h30 de 20 à 80 %
- Autonomie (WMTC) : 80 km en Sport, 145 km en Drive (70 km/h), 130 km combiné
- Cadre : berceau en acier CrMo
- Suspension avant : fourche télescopique, débattement de 110 mm
- Suspension arrière : double amortisseur avec réglage de la précharge, débattement de 80 mm // double amortisseur K-Tech Razor Lite réglable en précharge et détente, débattement 80 mm
- Frein avant : disque de 300 mm, freinage combiné
- Frein arrière : disque de 180 mm, freinage combiné
- Pneus : Dunlop K70
- Longueur : 2.145 mm
- Largeur : 896 mm
- Hauteur : 1.067 mm
- Hauteur de selle : 785 mm
- Poids : 144 kg avec batteries
Disponibilités / Prix
- Coloris : bleu, vert, noir, beige, blanc, gris, argent, Gilbert, Vincent, Blackout
- Prix : à partir de 8.995 euros
- Prix Blackout : 10.495 euros
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