Toute l'actualité des nouveautés motos
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Sportive Ducati Panigale V2 2025
Ducati présente sa nouvelle Panigale V2 propulsée par le V-Twin de 890 cm3 délivrant 120 ch et 93,3 Nm pour 179 kg à sec

Custom Benelli Leoncino Bobber 400
Benelli étend le style Leoncino à d'autres univers avec le cruiser Leoncino Bobber propulsé par un V-Twin de 384,5 cm3

Trail Benelli TRK 902 Xplorer
Benelli continue d'explorer le champ des possibles en matière de trail avec la nouvelle TRK 902 Xplorer

Sport GT Moto Guzzi V100 Mandello 2025
Moto Guzzi met sa gamme sport GT V100 Mandello en conformité avec Euro 5+, ouvre la voie aux assistances avancées sur la S et dévoile une édition Wind Tunnel

Néo-rétro Moto Guzzi V7 Sport
Moto Guzzi fait évoluer la plateforme V7 vers Euro 5+ avec un ride-by-wire, de nouvelles assistances, des performances en hausse et le retour de la V7 Sport

Trail Aprilia Tuareg Rally
Equipement complété, protections renforcées, silencieux SC-Project, suspensions revues... Aprilia dévoile le trail Tuareg Rally

Roadster Aprilia Tuono 457
Aprilia lève le voile sur la Tuono 457, roadster pour permis A2 doté d'un cadre aluminium, de suspensions réglables, de freins ByBre et d'un twin de 47,6 ch

Roadsters Aprilia Tuono V4 et Tuono V4 Factory
Quelques cm3 de plus, un aérodynamisme perfectionné et un package APRC renouvelé, Aprilia fait évoluer les roadster Tuono V4 et Tuono V4 Factory pour 2025

Sportives Aprilia RSV4 et RSV4 Factory
Aérodynamisme amélioré, assistances renforcées et équipement plus complet, Aprilia fait évoluer ses RSV4 et RSV4 Factory

Trail BMW Concept F 450 GS
BMW Motorrad dévoile un concept de trail léger à bicylindre venant se positionner entre la G 310 GS et la F 900 GS

Trail Honda XL750 Transalp 2025
Esthétique renouvelée, compteur TFT, réglages de suspensions revus et nouvelle livrée : Honda fait déjà évoluer le trail XL750 Transalp

Moto Honda GB350S
Honda dévoile la néo-rétro GB350S propulsée par un monocylindre à air de 348 cm3 délivrant 21 ch et 29 Nm pour 178 kg

Roadster Honda CB750 Hornet 2025
Honda offre une première évolution à la CB750 Hornet avec un nouvelle face avant, un compteur TFT de 5 pouces et des réglages de suspensions revus

Motos Suzuki DR-Z4S et DR-Z4SM
Suzuki met à jour son monocylindre de 398 cm3 et relance sa plateforme DR-Z en Europe avec le trail DR-Z4S et le supermotard DR-Z4SM

Sport tourer KTM 1390 Super Duke GT
KTM dévoile la 1390 Super Duke GT doté du V-Twin LC8 de 1.350 cm3 délivrant 190 ch et 145 Nm, du cadre de la Super Duke R EVO, de suspensions WP pilotées...

Trail Yamaha Ténéré 700 2025
Habillage, suspensions, accélérateur électronique, ergonomie... le trail Yamaha Ténéré 700 évolue

Motos MV Agusta Ottantesimo Collection
MV Agusta dévoile une série limitée Ottantesimo pour fêter les 80 ans de ses motos et en profite pour faire évoluer ses plateformes 3 et 4 cylindres

Roadster Kawasaki Z900 SE 2025
Kawasaki accompagne sa nouvelle Z900 d'une version SE dotée d'un amortisseur Öhlins S46, de freins Brembo M4.32, d'un port USB-C et d'une livrée spécifique

Roadster Kawasaki Z900 2025
Kawasaki offre à la Z900 un relooking pour le millésime 2025 et en profite pour mettre aux normes le moteur 4 cylindres

Moto Zonsen ZS 150 Cube
Honda a remis les minimotos au gout du jour, Zonsen revisite le concept avec un style cubique futuriste qui ne manque pas d'originalité

Roadster KTM 990 Duke R
KTM lève le voile sur le roadster 990 Duke R qui gagne 7 ch, perd 2 kg, se dote de suspensions WP Apex réglables, revoit son ergonomie, gagne un compteur XXL...

Sportive MV Agusta F3 Competizione
MV Agusta pousse encore un peu plus les curseurs de la sportive F3 avec une édition limitée Competizione qui gagne 13 ch pour 14 kg de moins

Sport touring Yamaha Tracer 9 2025
Mise aux normes, boite automatisée, assistances renforcées, phares adaptatifs... Yamaha modernise ses Tracer 9, GT et GT+ pour 2025

Roadster BMW M 1000 R 2025
La roadster sportive BMW M 1000 R évolue lui aussi pour 2025 avec un nouveau phare avant et quelques ajustements cosmétiques

Roadster BMW S 1000 R 2025
Nouveau look confirmé pour le roadster BMW S 1000 R qui gagne également 5 chevaux supplémentaires, un port USB-C, un accélérateur M, un contrôle de couple MSR...