
Moteur
Comportement
Confort
Duo
Equipement
Stop & Go !
Le silence ! Drôle d'impression, mais tellement agréable. Et si tous les véhicules s'arrêtaient au feu rouge, la vie en ville serait tellement plus sereine et l'impact sur la santé publique serait absolument évident. Du coup quand Honda réalise qu'un scooter 125, qui passe globalement l'essentiel de sa vie en ville, devrait être doté d'un système de stop & start, c'est à la fois évident et astucieux. Et en réalité, cela change tout, d'autant que le système est assez transparent à l'usage et que le scooter redémarre en une fraction de seconde, dès que l'on tourne un peu la poignée de gaz. Au guidon, on est alors heureux de contribuer modestement à sauver la planète. Et pour le reste, on apprécie les performances de ce petit scoot motorisé par un monocylindre qui développe 12,9 ch, et de manière silencieuse, là aussi. La tenue de route est bonne et le freinage intégral rassure. Bref, que du bon !
Motards
- Age moyen : ans
- km moyen : 0 km
- ristourne obtenue : 0 %
- achat : 0%
- conduite : (0%)
- terrain : (0%)
Pneus montés sur Honda NES @ 125 Stop & Go
Motos possédées auparavant
Motos futures envisagées
Sélection de commentaires Honda NES @ 125 Stop & Go