
Moteur
Comportement
Confort
Duo
Equipement
Toutes proportions gardées...
Un cran en dessous de la Roadmaster, la Chieftain apporte déjà l'essentiel pour que la Route, avec une majuscule, ne soit qu'un vrai moment de plaisir. Certes, il n'y a pas le top-case ni le carénage dans la partie inférieure, mais cela permet d'avoir les jambes à l'air et de mieux communier avec les éléments. et le carénage protège déjà bien le buste et la tête des éléments. L'autre point fort de la Chieftain, qu'elle partage avec la Roadmaster, c'est l'info-divertissement Ride Command, qui est ce qui se fait de mieux à l'heure actuelle à moto. GPS tactile, véritable ordinateur de bord hyper complet, sans oublier une sono juste incroyable pour écouter de la musique sur la route. La paire de valises rigides permet de partir en voyage avec quelques bagages. la Chieftain s'apprécie également par l'onctuosité et le couple de son moteur 1811, ainsi que la qualité de sa partie cycle, qui confère une tenue de route très sure à cette lourde machine.
Motards
- Age moyen : ans
- km moyen : 0 km
- ristourne obtenue : 0 %
- achat : 0%
- conduite : (0%)
- terrain : (0%)
Pneus montés sur Indian Chieftain
Motos possédées auparavant
Motos futures envisagées
Sélection de commentaires Indian Chieftain