Tous les rendez-vous et dates pour essayer les motos
12Husqvarna Vitpilen 401
Ovni élégant, unique, la Husqvarna Vitpilen 401 se renouvelle entièrement en conservant son style à part de roadster sportif rétro-futuristique emprunt de minimalisme. Essai
11BMW R12 nineT
BMW renouvelle sa NineT devenue iconique. La R12 endosse le nom de sa devancière en conservant sa mécanique de charme, mais dans un nouveau châssis entre roadster et custom
21Yamaha MT-09
De la vie, c'est ça qu'on veut. Et la Yamaha MT-09 en a avec son CP3 et ses suspensions. La version 2024 a-t-elle corrigé ses défauts ? Essai, vidéo incluse
35BMW M 1000 XR
Renouvelé en 2020, le Sport Tourer allemand S1000 XR se sublime en une version Magistrale avec la M1000 XR. Au menu, mécanique et géométrie optimisées, enveloppées d'une bonne dose de carbone. Essai, vidéo incluse
14BMW F 900 GS
Après une 850 controversée, la F900 GS arrive enfin avec un renouveau total, comme un aboutissement et une Grosse Surprise. Essai, vidéo incluse
25Moto Guzzi Stelvio
Les voyageurs connaissent le Stelvio, mythique col alpin italien aux nombreux virages entourés de montagnes séduisantes. Les amateurs de routière de caractère connaissaient LA Stelvio. Après 7 ans d'absence, Moto Guzzi redonne vie à son tourer. Essai
18KTM 990 Duke
Née 790 Duke en 2018, le roadster midsize de KTM poursuit sa gonflette pour devenir 990 Duke en 2024. De quoi marquer un retour aux funs origines de la Super Duke ? Essai
15KTM 1390 Super Duke R Evo
La dernière, c'est la plus grosse : pourrie gâtée. Celle qu'on choie, qu'on exhibe, dont on est fier. Essai, vidéo incluse, du plus gros roadster du moment avec la KTM 1390 Super Duke R Evo
23Scooter électrique BMW CE-02
Après l'exclusif scooter CE-04, BMW ouvre sa gamme électrique avec un CE-02 entre moto et scooter à vocation urbaine qui revendique jusqu'à 101 km/h et 95 km d'autonomie. Essai
9Triumph Scrambler 400 X
Au détour des routes, mais surtout des chemins, on peut parfois trouver une pépite. Avec sa Scrambler 400 X, Triumph nous en a donné l'occasion, livrant à nos gants une machine polyvalente, aussi efficace qu'attachante. Essai
47Sportive Suzuki GSX-8R
Chez les sportifs, il y a les compétiteurs ultimes, mais aussi les athlètes du quotidien, qui allie recherche de dynamisme et plaisir d'un effort plus mesuré. Ce pourrait être la philosophie de la Suzuki GSX-8R, déclinaison sportive du roadster 8S.
Jean Alpinestars Cult-8 Stretch
Style, confort et protection à prix abordable, voilà la promesse d'Alpinestars avec son jeans Cult-8 Stretch. Essai
35Roadster Triumph Speed 400
Déclinaison compacte des Speed Twin 900 et 1200, la Triumph Speed 400 en conserve la morgue élégante pour se placer aux avant-postes du segment avec son mono pétillant logé dans une partie cycle tonique. Essai
7Trail Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports
Déclinaison superlative en technologies et confort de l'Africa Twin, la CRF1100L Adventure Sports en est la variante la plus vendue, surtout avec le DCT et pour un usage routier. Honda a choisi d'optimiser sa machine en ce sens.
6Triumph Tiger 900 Rally Pro
Triumph booste son trail Tiger en 2024, décliné en 2 versions et notamment la 900 Rally Pro, taillée pour l'off-road. Essai complet sur route, un peu et en off-road, passionnément, vidéo incluse
Bottes Alpinestars SMX-6 V2 Drystar
Polyvalentes, essai longue durée des bottes Alpinestars SMX-6 V2 Drystar, éprouvées sur 10.000 kilomètres, par temps sec et humide
3Blouson cuir femme Cafe Racer Brittany
Essai du blouson pour motarde à la coupe ajustée Cafe Racer Brittany
1Pneu Bridgestone Battlax Hypersport S23
Bridgestone renouvelle son best-seller de pneu sportif avec le Battlax Hypersport S23 annoncé comme meilleur en tout. C'est ce que l'on a voulu vérifier sur le circuit de Kyalami. Essai
14Triumph Tiger 900 GT Pro
Triumph donne à son tigre plus de mordant. Déjà efficace, la Tiger 900 GT Pro avoue un surcroit de caractère et de disponibilité mécanique tout en conservant ses qualités de partie-cycle et d'équipements. Essai
8Scooter électrique Bolide e-Trail
La même puissance et autonomie qu'un BMW CE-04 mais beaucoup moins cher : simple alternative ou tueur de CE-04 ? Essai, vidéo incluse
