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11Essai motos Kawasaki Z900RS et Z900RS SE
Conservant sa ligne galbée et sa classe naturelle, la Kawasaki Z900RS se modernise autour du 4 cylindres de la Z900 Euro5+. Essai du roadster néo-rétro d'Akashi
5Essai moto Ducati DesertX V2
Égérie des amateurs de motos polyvalentes stylées, la Ducati DesertX revient vous chauffer les sens et le corps dans une version modernisée, optimisée et séductrice.
18Essai moto Triumph Thruxton 400
Une mini sportive A2 compatible, rétro moderne au look de Speed Triple RR et au comportement joueur, ça vous tente ? Voici la Triumph Thruxton 400, une machine prête à en découdre
18Génération BMW RS
50 ans après le lancement de la première R 100 RS, les Sport-GT subsistent dans la gamme BMW avec une base toujours plus technologique et perfectionnée. Retour sur l'histoire des ReiseSport
14Essai moto KTM 790 Duke
C'est la révolution ! La duchesse KTM se fait populaire. Style, châssis, boucle arrière et freins, tout est nouveau et proposé à prix concurrentiel. Face aux nouveaux acteurs, la Duke 790 prend les avant-postes. Essai !
35Essai moto Suzuki SV-7GX
Il y a 30 ans, Suzuki produisait deux motos de 645 cm3 autour d'une même base moteur et châssis : SV et V-Strom. Des évolutions successives les ont portées jusqu'à nous. Le constructeur nous en propose désormais le chaînon manquant avec la SV-7GX. Essai
20Essai moto CFMOTO 1000 MT-X
Montée en gamme et en cylindrée pour la famille MT-X de CFMoto, la plus Off Road. Avec la 1000, les ambitions sont grandes. Et les limites ?
10Essai moto Yamaha R7
Limitée en moteur, la Yamaha R7 renouvelle sa partie cycle et son électronique pour proposer un ensemble de haute qualité sur circuit. Facile et sûr en usage routier, elle reste abordable en tarif. Essai !
7Essai moto QJMOTOR SRK 800 Dark
Pour s'ouvrir aussi aux budgets plus serrés, QJMOTOR décline la SRK800 dans une version Dark à cadre acier et accélération à câble nettement plus abordable. Bon plan ce 4 cylindres ? Essai
17Essai moto Triumph Tracker 400
Vous aimez la ligne de la Scrambler 400 mais elle est trop haute pour vous ? Triumph à trouver la solution avec plus de puissance, une partie cycle et une ergonomie revue. Essai de la Tracker 400
26Essai moto Norton Manx R
Vous avez le budget et êtes en quête d'une moto originale et technologique, différente et portant un nom illustre ? Voici la Norton Manx R et ses 4 versions. Mais attention, il y a des « mais » !
12Top 10 des motos Euro 5+ les plus puissantes
Italiennes, Allemandes, Japonaises ... quelles sont les motos de série, homologuée pour la route, les plus puissantes du marché ?Découvrez le classement des 10 motos de série les plus
51Essai moto Honda XL750 Transalp E-clutch
Honda optimise sa grimpeuse XL750 Transalp en lui greffant sa transmission semi-automatique e-clutch. Suspensions revues et équipements en hausse cochent un nouveau sommet pour cette dynamique habituée des cimes.
47Essai moto QJMOTOR SRK 421 RR
On dit que la sportive n'est plus au goût du jour, qu'on peut plus rouler, que les petites cylindrées ne plaisent plus... La QJMOTOR SRK 421 RR pourrait bien faire taire ces on-dit. Essai !
49Essai moto QJMOTOR SRK 921
Elle te tape dans l'½il. Elle grogne. Elle a tout d'une bête. Essai de la QJMOTOR SRK 921 qui réhabilite un ancien 4 cylindres MV Agusta et le charme du roadster sportif à l'ancienne
17Essai moto Fantic Caballero 500 Rally
Fantic revoit sa copie pour son monocylindre 500 désormais produit par Minarelli. Nous l'avons essayé sur la Caballero 500 Rally, un scrambler natif A2 par excellence
29Essai moto Kove 800X GT
Après le convaincant modèle Pro, Kove propose son trail 800X GT, plus routier. Un opus séduisant sur le papier mais qui pêche sur quelques points importants face à une concurrence redoutable sur le segment. Essai
23Essai moto Yamaha Ténéré 700 World Raid
Elle revient et elle prend du galon, que l'on parle d'équipement ou d'essence. Voici la Ténéré 700 World Raid Euro5+. Une sacrée rouleuse.
24Essai moto Honda CB750 Hornet E-Clutch
Star des ventes roadster, la CB750 Hornet passe à l'e-clutch. La sélection semi-automatique affine le comportement piquant de la bestiole Honda et édulcore le quotidien. Un mélange aigre doux qui rend la japonaise toujours plus addictive
26Essai moto Jawa 350 CL
C'est bien la marque tchèque Jawa qui revient en France en 2026 avec trois modèles, nous avons essayé la plus jolie de la gamme nommée 350 CL. Alors, un 350 rétro réussi ou une machine indienne perfectible ? Réponse dans cet essai, plutôt ensoleillé !
18Essai moto Kawasaki Z650 S
Pour ses dix ans, la Kawasaki Z650 S se refait une personnalité. Plus dynamique de prise enmain et d'apparence, le roadster japonais veut séduire par sa simplicité efficace à tout moment.Sans oublier une technologie en progrès et performante.
22Essai moto BMW F 450 GS
Polyvalente, économique et avec un moteur inédit, la BMW F 450 GS est non seulement la plus accessible des GS, mais aussi une machine aguicheuse. Comment s'en sort-elle sur routes et chemins ? Essai !
22Essai moto Mash GT750
Troisième déclinaison du bicylindre Jedi, la Mash GT750 vient s'attaquer au segment des routières avec un prix deux fois inférieur à celui d'une BMW RT. Pour un résultat deux fois moins bien ? Essai !
33Top 10 des motos de série les plus coupleuses
Il n'y pas que la vitesse et la puissance dans la vie du motard, il y a le couple et les reprises aussi. Découvrez le classement des 10 motos de série les plus coupleuses du marché
14Essai moto Triumph Tiger Sport 660
Les roadsters vous paraissent trop basiques, les trails trop communs ? Triumph revoit la copie de son hybride routier d'entrée de gamme et fait de la Tiger Sport 660 une synthèse efficace. Essai



