En passe de se standardiser en automobile, la technologie Xénon se décline à présent pour les deux roues et les quads. Le kit HID a été spécialement développé dans ce sens en tenant compte des contraintes des motos et des scooters, à savoir une puissance électrique limitée et un espace réduit sous les carénages.

C’est pourquoi le kit HID ne consomme que 35W et son ballast électrique est de taille réduite.
Avec un indice de luminosité de 8000 K, la lumière HID est supérieur au kit xénon traditionnel et plus de trois fois supérieur aux éclairages d’origine. La lumière xénon avec le kit HID se rapproche de la luminosité du jour par temps nuageux.

Le kit est disponible avec des ampoules « codes » xénon H1, H3, H4 ou H7.

La notice est en français pour un montage rapide et simplifié puisqu’il vient en lieu et place des éléments d’origine sans couper ni souder les fils. Par la suite il est possible de rebrancher l’éclairage d’origine et réadapter le kit HID sur un autre deux roues.

Une rallonge est fournie avec le kit pour loger le boîtier sous le capot de selle à l’arrière de la moto si besoin. Le kit est garantie deux ans.

Prix : 129 euros TTC prix conseillé

HID est distribué par BSM – 01 43 05 75 74

Fiche technique :

• Encombrement réduit
• Faible consommation électrique
• Vision augmentée
• Indice de luminosité : disponible en 6000 ou 8000 K
• Câbles gainés en silicone pour résister à la chaleur
• Connectiques électriques étanches
• Culot en céramique
• Support de ballast inoxydable
• Notice en Français
• Garantie deux ans

Annexe : indices de luminosité et leurs correspondances.

1000 - 2000 K : bougies
2500 - 3500 K : lumières tungstène utilisées dans les habitations
3000 - 4000 K : lever et coucher de soleil par temps clair
4000 - 5000 K : lampes néon
5000 - 5500 K : flash électronique
5000 - 6500 K : lumière du jour sans nuages
6500 - 8000 K : lumière du jour par temps nuageux
9000 - 10000 K : lumière du jour par temps très couvert ou orageux

07.09.2007