Kawasaki démarrre la saison avec les tests à Sepang

Le Kawasaki Racing Team début sa campagne 2006 Motogp Championnat en Malaysie ce lundi. Les deux pilotes Kawasaki seront rejoints en Malaysie par le pilote de développement, Naoki Matsudo.

Pour les trois pilotes, les tests à Sepang seront la première occasion d'évaluer la dernière évolution du moteur Ninja ZX-RR, sur lequel les ingénieurs Kawasaki ont travaillé non-stop pendant la trève hivernale.

Presque une année de développement, pour le nouveau Ninja ZX-RR Motogp.

Le moteur concu de bout en bout par Kawasaki, et développé avec les leçons tirées depuis que l'usine Japonaise a repris la compétition de haut niveau à la fin 2002.

La nouvelle machine se caractérise par un moteur de 990cc, quatre cylindres en ligne. Il est d'une manière significative plus compact que les versions préalables Shinya Nakano à déclaré durant les test de novembre dernier à Sepang, que le chassis a fait un sacré pas en avant.

Pendant la trève hivernale Nakano et de Puniet pris également du temps en dehors
avec la famille et les amis ils ont aussi travaillé dur le coté physique pour une saison
qui promet d'être difficile.

Nakano a continué pendant sept jours en s'entraînant en Japon avec son préparateur

Personnel. Pendant ce temps de Puniet est parti de chez lui en Andorre pour aller travailler durant une semaine en Angleterre avec les experts du Kawasaki Racing Team's physical performance et le docteur Dr. Tony Head

Les deux pilotes se dirigent donc en Malaysie circuit pleinement approprié, pour démarrer la préparation de la saison 2006 Motogp Championnat du monde.

Shinya Nakano: #56

"J'ai passé la trève hivernale à la maison au Japon avec ma famille et les amis, c'était sympa , mais je regarde à présent au retour sur le nouveau Ninja ZX-RR en Malaysia. J'ai continué avec sept jours préparation pour la nouvelle saison,
et maintenant je suis brûlant d'envie de repartir. J'ai été vraiment très impressionné par la nouvelle machine quand je l'ai testé à la fin de l'année dernière, il y a eu des améliorations et les ingénieurs Kawasaki ont bossé dur sur le moteur, les tests en Malaysie seront la première occasion de voir si les modifications ont été effectuées.
Il y a beaucoup de neige au Japon cette année, et cela nous a causé quelques problèmes avec nos vols. J'ai été bloqué à Tokyo à l' aéroport Narita pendant six heures dans l'attente d'un vol différé, mais au moins je pourrai flanner avant le départ. Le pauvre Matsudo à attendu cinq heure assis dans son avion avant qu'il ne décolle.
J''espère qu'il ne m'arrivera pas la même chose quand mon vol sera planifié.

Randy de Puniet: #17

“je ne peux plus attendre pour retourner sur la piste après deux mois sans moto, nous avons fait des tests trsè positifs en novembre à Sepang, et il me tarde de tester la nouvelle Ninja ZXRR en Malaysie. Au dernier test j'ai fait seulement quelques tours a bord de la moto 2006 de Shinya, mais maintenant j'aurai mes moto à préparer pour la saison a venir. Nous avons un barème de tests a effectuer entre maintenant et la première course, avec deux tests un en Malaysie et un en Australie avant d'aller faire les tests IRTA en Europe. Le travail va être dur mais je n'ai pas attendu pour commencer. J'ai passé une semaine en Angleterre avec le préparateur de Kawasaki Avant le début des test en Malaysie, et cela m'a certainement aidé dans ma préparation Physique pour la saison a venir, ainsi que pour mon anglais »