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Ducati Hypermotard : les photos et le prix

Un modèle décliné en version S, pour respectivement 11.495 et 13.495€

Le développement de l'Hypermotard Ducati 1100 continue, avec un lancement prévu dans le réseau au mois de mai.

Ducati Hypermotard

Comme annoncé à Milan au Salon de Milan 2006, la production de la moto commencera dans les mois à venir et les derniers tests confirment ce qui avait été annoncé en matière de planning. Ducati a développé d'importantes ressources pour cette nouvelle moto.

Ducati Hypermotard

Des tests ont récemment été effectués par Vittoriano Guareschi, le pilote développeur du Team Ducati MotoGP, sur le circuit de Mores en Sardaigne. Ces tests, réalisés sur une machine de pré-série, ont considérablement contribué à l'élaboration des réglages définitifs de cette nouvelle moto.

“Cette machine est vraiment fantastique [...] et fun ! ” a commenté Guareschi après la première session sur circuit.

Ces essais ont permi de définir les réglages et de faire quelques modifications avant le lancement en production.

Ducati Hypermotard

Avant d'entamer sa phase de production, l'Hypermotard passe par une phase de “pré-production” ou “pré-série” lancée à l'usine. Comme c'est le cas pour chaque modèle produit par Ducati, le développement de ces modèles de pré-production permet aux ingénieurs et aux designers de s'assurer que chacun des composants se montent parfaitement et permet aux techniciens de préparer les techniques de montage définitives. Cette phase permet également de travailler sur des améliorations à réaliser sur l'ajustement des composants, sur la finition, la mise en place du câblage, etc, sous le contrôle permanent du département Ducati Assurance Qualité.

Modifications techniques prévues

L'Hypermotard sera livrée avec une fourche inversée Marzocchi de 50mm comme annoncé.

Celle du modèle S qui était annoncé avec un traitement TiN, sera en définitif, livrée avec un traitement de surface différent, un traitement DLC (Diamond-Like Carbon). Ce traitement aura la même fonction, à savoir assurer l'anti-friction que ce surfaçage permet.

HYPERMOTARD 1100 HYPERMOTARD 1100 S
Moteur Bicylindre en L, 2 soupapes par cylindre Desmodromique, refroidissement à air Bicylindre en L, 2 soupapes par cylindre Desmodromique, refroidissement à air
Cylindrée 1078cc 1078cc
Alésage x Course 98x 71,5mm 98x 71,5mm
Puissance 95cv - 70kw @ 7750trs/min 95cv - 70kw @ 7750trs/min
Couple 10.5kgm - 102.9Nm (76lb-ft) @ 4750trs/min 10.5kgm - 102.9Nm (76lb-ft) @ 4750trs/min
Alimentation Injecteur électronique Marelli de 45mm Injecteur électronique Marelli de 45mm
Echappement Système échappement 2-1-2 léger avec catalyseur et sonde lambda Système échappement 2-1-2 léger avec catalyseur et sonde lambda
Boîte de vitesse 6 vitesses 6 vitesses
Embrayage Multidisque à sec à commande hydraulique Multidisque à sec à commande hydraulique
Cadre Treillis Tubulaire en acier Treillis Tubulaire en acier
Empattement 1455mm 1455mm
Angle de chasse 24° 24°
Angle de braquage 32° à gauche et droite 32° à gauche et droite
Suspension avant Fourches inversée Marzocchi 50mm entièrement réglable Fourches inversée Marzocchi 50mm entièrement réglable avec traitement DLC (Diamond-Like Carbon)
Débattement roue avant 165mm 165mm
Roue avant Jante 5 branches en alliage léger 3.50 x 17 Jante 5 branches forgées en alliage léger 3.50 x 17
Pneu avant 120/70 ZR 17 120/70 ZR 17
Suspension arrière Monoammortisseur progressif Sachs entièrement réglable. Monobras oscillant en Aluminium Monoammortisseur progressif Öhlins entièrement réglable. Monobras oscillant en Aluminium
Débattement roue arrière 141mm 141mm
Roue arrière Jante 5 branches en alliage léger 5.50 x 17 Jante 5 branches forgées en alliage léger 5.50 x 17
Pneu arrière 180/55 ZR 17 180/55 ZR 17
Frein avant 2 disques de 305mm semi-flottants, étriers Brembo à fixation radiale (4 pistons/2 plaquettes) 2 disques de 305mm semi-flottants, étriers Monobloc Brembo à fixation radiale (4 pistons/2 plaquettes)
Frein Arrière disque de 245mm, étriers à 2-pistons disque de 245mm, étriers à 2-pistons
179kg 177kg
Hauteur de selle 845mm 845mm

Tarifs

Les tarifs officiels des Ducati Hypermotard sont :

Hypermotard 1100 : 11 495 euros TTC
Hypermotard 1100 S : 13 495 euros TTC

Ducati Hypermotard

Lire l'essai complet de l'Hypermotard 1100 Ducati

Plus d'information sur le site du constructeur moto Ducati

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