Réagir
Conseils pour la remontée de file en deux roues
Une pratique à adopter sous certaines conditions
Les 5 recommandations de Philippe Monneret
Le Ministère de l’Intérieur a annoncé il y a quelques jours, que la remontée de files en moto ou en scooter était à l’étude. Pour Philippe Monneret, cette annonce va dans le sens de la prévention et répond à une des 14 propositions qu’il a signées avec AXA Prévention et le Club 14 pour améliorer la pratique de la moto et sécuriser les motards.
Mais cette pratique ne s’improvise pas et une vraie formation s’impose.
La remontée de files est un dépassement spécifique qui nécessiterait d’être enseignée dans les moto-écoles !
En attendant que cet enseignement soit généralisé à l’ensemble des moto-écoles, le pilote et formateur propose 5 recommandations à suivre pour remonter les files de voitures :
- Mettre un différentiel de 20 – 25 km/h maximum entre la vitesse de son 2 roues et la file de voitures. Ce qui sous-entend que dans le cadre d’un embouteillage, la remontée de files peut être réalisée mais à faible allure
- Respecter les distances de sécurité
- S’assurer d’être bien visible des automobilistes et mettre en marche ses clignotants pour se faire repérer
- Être extrêmement vigilant et évaluer les risques d‘incidents. Dans une circulation embouteillée, les piétons, les vélos peuvent surgir au dernier moment, en dehors des voies ou passages qui leurs sont réservées… Anticiper son freinage est nécessaire
- Respecter la législation et le code de la route ! Remonter une file ne sous-entend bien évidemment pas des franchissements de ligne blanche par exemple…
Les conducteurs de 2 roues en milieu urbain sont quotidiennement confrontés à la remontée de files de véhicules compte tenu des nombreux embouteillages et ralentissements. Philippe Monneret a intégré dans ses nouvelles écoles de formation et notamment EasyMonneret, un cours théorique et pratique pour comprendre et prévenir les dangers spécifiques liés à la remontée de files.
Commentaires
200€ la journée de conseil..........
14-12-2011 18:30A la FFMC les mêmes conseils sont gratuits:
14-12-2011 19:00Et il y en a à la fois pour tout le monde: motards et automobilistes.
Un peu l'impression qu' AXA et Monneret se moquent du monde.
Monneret me fait toujours aussi marrer.
14-12-2011 21:011 - et on fait comment pour savoir qu'on ne dépasse pas 20.km/h d'écart ?
15-12-2011 00:502 - et la distance de sécurité "latérale" on en fait quoi ? c'est "safe" de froler les autres véhicules ?
3 - mettre ses clignos ? si déjà le gus a pas vu not' feu dans le retro ...
4 - ... rien de spécifique à la remonté de file ça, ...
5 ... vouloir mettre n place une formation sur une pratique qui n'est que toléré, drole de façon de respecter le code de la route.
C'est bête j'ai comme un apriori, vis à vis de monneret, déjà un type qui fait des essais moto bidon chez auto moto sur tf1 à mes yeux il part avec un gros handicape ...
j'ai p'tet tord, mais j'le sens pas pas du tout ce type ...
" vouloir mettre n place une formation sur une pratique qui n'est que toléré, drole de façon de respecter le code de la route. "
15-12-2011 01:48De moins en moins....
Surtout sur la région parisienne et le périph en particulier.
Il y en a quelques uns qui ont déjà perdu 6 points avec cette pseudo tolérance.
VVVV
Je ne le sens pas non plus.
Nous sommes au moins deux à avoir peut-etre tort.
ET si nous sommes une majorité à avoir tort, alors c'est nous qui auront raison.
Je n'ai pas attendu Monneret pour faire, peu ou prou, ce qu'il préconise...
15-12-2011 13:15Ceci dit, que l'on cherche à sensibliser les motards aux danger de la remontée de files, en particulier, et de la route, en général, n'est pas inutile...
de là à le faire payer ...
15-12-2011 20:17Le conseil, c'est rouler à la sensation! Puisque un jour ou l'autre tu paye ta contribution malheusement. +15/30 km/h cest l'idéal. Un pot qui fait du boucan cest lidéal....
15-12-2011 22:15ça je ne crois pas du tout,..... plus qu'attirer l'attention ça énerve, et on a pas besoin d’énerver les autres, c'est plutôt contreproductif 16-12-2011 00:38
Mouais, le pot full barouf ....
16-12-2011 00:50Et puis klaxonne et appels de phare aussi tant qu'on y est...
VVVV
Prends un appart en banlieue .. travailler sur Paris tu devras ... formation gratuite tu auras ... conseils à deux balles TF1 tu éviteras
16-12-2011 00:52Fuck ces foutus 20 km/h complètement débiles ... des fois 2 km/h tu devras, parfois 100 km/h tu pourras
Personne surtout, tu n'écouteras
Y m'fait marrer le Monneret, Ses conseils, c'est ni plus ni moins ce que la FFMC préconise depuis des années, par contre pas un mot sur la file dans laquelle doit s'effectuer la remontée, c'est pourtant le B.A. BA...
17-12-2011 12:30De plus il y a ambiguïté, il parle de remontée de files ? ou d'interfile ?
le meilleur conseil, remercies les BAR qui te laisse passer , il faut semer pour récolter
17-12-2011 12:56Ca se généralise depuis quelques années en RP.
Enfin les gros cubes hein !!
Pas les Scootards.....
Ou trop rarement !
VVVV 17-12-2011 14:00
Ca se fait de plus en plus et pas seulement en région parisienne. 19-12-2011 13:48