Nouveauté 2013 : scooter Suzuki Burgman 650

Bicylindre 4 temps à refroidissement liquide, transmission automatique SECVT, indicateur de conduite économique

Place au confort et à la praticité

A l'occasion du salon Intermot de Cologne, Suzuki a présenté la version 2013 du scooter Burgman 650.

Le constructeur a offert un lifting à son maxi-scooter de référence qui affiche désormais une ligne générale affinée tout en gardant l'esprit de l'ancien modèle. La face avant conserve le double optique principale et se voit complétée par des feux de position à LED.

Le moteur de 638 cm3 a quant à lui bénéficié d'une transmission redéfinie limitant les pertes de puissance mécanique, permettant d'économiser jusqu'à 15% de consommation par rapport à l'ancien modèle.

Grâce au Suzuki Electronically-controlled Continuously Variable Transmission (SECVT), 3 modes automatiques et manuels sont sélectionnables. Un indicateur de conduite économique est désormais présent sur le tableau de bord

Le Burgman reçoit également un nouveau silencieux triangulaire. Le cadre tubulaire et le bras oscillant en aluminium ont permis un repositionnement du moteur pour offrir une plus grande maniabilité lors des manoeuvres.

Enfin, le scooter japonais gagne surtout sur ses aspects pratiques et confort. Le coffre peut désormais accueillir 2 casques intégraux. La bulle haute se règle électroniquement tout comme la selle qui bénéficie en outre d'un système chauffant dans la version Executive.

On note également des rétroviseurs affinés et moins imposants qui devraient permettre un passage facilité en interfile dans la circulation.