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Maxéville : 2 motards tués lors d'un run sauvage
Le choc frontal a été fatal
Vendredi dernier, à 22h40 dans la zone d'activités Saint-Jacques II de Maxéville en Lorraine, deux jeunes motards de 26 et 28 ans se sont tués lors d'un run. Les premiers témoins rapportaient qu'un pilote avait perdu le contrôle de sa moto, heurtant de plein fouet le second en un choc frontal.
Lorsque les secours arrivaient sur place, il était déjà trop tard. Malgré 20 minutes de réanimation, ils n'ont rien pu faire pour éviter le drame. De nombreuses personnes étaient présentes pour assister à cette course sauvage, habituelle dans ce secteur, ne réalisant pas encore ce qui venait de se produire.
Une enquête a été ouverte par la brigade des accidents de Nancy pour comprendre les circonstances exactes du drame.
Plus d'infos sur les faits divers
- Source et crédit photo : L'Est Républicain
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Commentaires
sincère condoléance pour les familles. peut être qu'on vas finir pas nous ouvrir un peut plus souvent les circuits pour ce tiré la bourre en toute sécurité.
16-07-2013 20:36Plus de pistes de run : plus de sécurité !
16-07-2013 21:07Condoléances.
V
Un choc frontal? Si il font un run ils roulent en parallèle comment il peuvent faire un choc de face? ...
16-07-2013 22:15condoléances aux familles mais faut peut etre réfléchir faire de la vitesse sur piste ok mais là !!!!!!!
16-07-2013 23:34sont bon pour les darwin awards eux
17-07-2013 04:54La réponse est dans l'article. 17-07-2013 08:11
non pas vraiment (enfin pas du tout en réalité), l'article n'explique pas comment lors d'un run, c'est à dire si je ne m'abuse lors d'une "épreuve" où deux motards font la course parallèlement, le gagnant étant le premier arrivé à un point donné, l'un deux en perdant le contrôle de sa machine peut finir par heurter frontalement le deuxième, soit là encore si je ne m'abuse de face donc dans l'autre sens: ça va juste à l'encontre des lois de la physique.
En théorie si l'un perd le contrôle, il peut heurter latéralement, par derrière, se tauler devant, mais certainement pas frontalement, donc si c'est le cas cela signifie qu'ils arrivaient nécessairement chacun d'une direction opposée 17-07-2013 09:01
Sauf si le run se déroule sur un Aller/Retour et dans ce cas les motards peuvent malheureusement se croiser...
17-07-2013 09:26RIP à eux et une pensée aux familles !
Je comprends que certains puissent avoir envie de se faire un run "sauvage" comme cela, et ne disposant pas de lieu adapté font ca comme dans les années 70 à Rungis pour ceux de mon âge qui ont connu...
17-07-2013 09:59Néanmoins ce type d'évènement dramatique n'est pas pour donner une bonne image des motards en ces temps de répression routière à tout va... Comment reprocher à nos gouvernants de prendre des mesures restrictives quand certains donnent "le bâton pour se faire battre"...
Vous avez lu l'article?
17-07-2013 10:20Il s'agit de 2 runs, avec 4 motos qui sont parties face à face et 2 d'entre elles se sont percutées au moment de se croiser...
Exact , j'ai confondu; je croyais avoir vu l'info dans l'article mis en lien , mais c'est ailleurs que j'ai lu un réponse logique ; en cherchant un peu dans les différents liens j'ai trouvé : [www.ici-c-nancy.fr]
J'ai cherché moins de 5' avant de tomber la dessus
Aide toi et le ciel t' aidera.... 17-07-2013 10:33
même remarque que pour 360 Ci tu parles d'un autre article que celui du repaire à priori, ou même celui mis en lien ...
Dans l'absolu je suis d'accord avec la recherche, mais je répondais au départ juste à l'erreur contenue dans ton "y a qu'à lire l'article" , et rebondissais à l'aspect curieux du choc frontal, c'était plus une précision technique si tu veux, et géométrique ...
mais mon intérêt très limité pour la chose en tant que tel ne m'a pas poussé à en savoir plus, j'en ai juste conclu que l'article d'origine disait un truc pas complet ou erroné et basta, j'avoue que les circonstances de l'accident ne me passionnent à la base pas outre mesure, pas plus que le fait divers en soi (des mecs font la course à l'arrache et se rentrent dedans de face, ouais bon voilà), 17-07-2013 11:23
non non , je parle bien du meme crash
17-07-2013 11:53Voir la
Salut,
17-07-2013 11:53Pour avoir assisté plusieurs fois à ces rassemblements sur Nancy (Maxéville).
Il y a +10ans cela se passait comme le dit l'article de l'ER sur le parking du Zenith, plus ou moins encadré et dont l'infra est un peu plus adaptée.
Puis ils ont fermé ce parking le soir, gardiennage, etc...
Pendant un temps ça se faisait devant ce même parking, grande ligne droite, et cela finissait la plupart du temps par l'arrivée des FO.
Puis il y a eu cet ZI à 500m...
Ce qu'il faut comprendre c'est que ces runs tels qu'ils sont relayés par la presse local et même dans le langage courant, les "runs du vendredi soir" , ce n'est ni plus ni moins que du stunt... ou tentative de stunt.
Pas des courses avec départ arrêté.
Les mecs prennent leurs bécanes, et essayent avec plus ou moins de succès de taper des wheelings et autres figures.
Ca a déjà fini dans un rond-point...
Le choc frontal ne m'étonne pas, une des victimes à guidonné en reposant la roue et est allé percute l'autre.
Et oui, sur deux voies, aller et retour, ralentisseurs, etc...
Vv
j'allais à nantes à l'époque, c'était derrière l'usine LU, même "principe", un feu de chaque coté, et gaz.
17-07-2013 13:34mais y'avait un terre plein central, donc en général, ceux qui se plantaient finissaient dans l'abribus ou par terre tout seul.
faudrait voir, dans les région où y'a des pistes qui ont été ouverte (toulouse je crois??), est ce que ça a changé ?
tom4, quoi qu'il en soit, c'est dramatique, après, les causes, les raisons, le résultat est le même
Une piste adaptée parait en f effet la bonne solution, mais il faut aussi un minimum d'organisation, d'encadrement, des zones sécurisées pour les spectateurs. 17-07-2013 14:00... et de l'argent.
17-07-2013 14:04W
Et à l' époque ou les circuits existants et les organisateurs d' enduro serrent les fesses, c' est pas vraiment dans l' air du temps....
17-07-2013 15:49Bien qu'il n'y ait pas de façons de mourir intelligemment je trouve que c'est bête de perdre la vie ainsi. Faut il rappeler que la voie publique n'est pas une piste! Cette affaire ne peut qu'apporter du grain à moudre à nos détracteurs!
20-07-2013 07:05tu lies entre eux deux notions qui n'ont pas grand chose à voir: c'est en effet particulièrement stupide de faire deux runs en même temps de face, pour autant le problème serait exactement le même sur une piste dans la même configuration, et aboutirait au même résultat.
C'est plus un problème d'organisation que de lieu, même s'il est plus simple et logique de sécuriser une piste qu'un bout de voie publique.
En raisonnant à l'envers, on peut aussi se dire d'ailleurs que la répression (légitime ou pas, c'est une question de point de vue) engendre paradoxalement et mécaniquement un facteur de sur-risque: les courses sont probablement encore plus organisées à l'arrache sans prendre le temps de se poser des questions, l'attention étant plus focalisée sur "faire vite pour pas se faire attraper" que sur "organiser les choses un peu sérieusement en sécurisant un minimum l'ensemble" (si tant est évidemment qu'il y ai des organisateurs et des cerveaux dans la tête des susdits).
C'est une des conséquences fréquentes d'une répression d'un comportement donné: tendre à le réduire en volume mais à en accroitre les facteurs négatifs pour ce qui reste. 20-07-2013 10:46
Néanmoins ce type d'évènement dramatique n'est pas pour donner une bonne image des motards en ces temps de répression routière à tout va... Comment reprocher à nos gouvernants de prendre des mesures restrictives quand certains donnent "le bâton pour se faire battre"...
20-07-2013 17:39Je pense d'avantage à ces 2 jeunes et à leurs familles ... et se préoccuper maintenant de l'effet d'un tel drame sur la bonne image des motards, me semble bien indécent.
De notre part, tout drame doit être analysé avec prudence, en évitant les généralités et les idées reçues qu'on colle à la communauté.... (un comble quand ça émane de nous même !)
Encore une fois, pensées aux proches dans la peine...
Cajo
C'est vrai, c'est triste, un drame pour les familles.
29-07-2013 17:44Par contre, c'est pas un peu hypocrite d'imaginer que c'est pas de chance et que c'était sans doute organisé ? J'ai l'impression que tout le monde prend des pincettes incroyables autour de ce genre de connerie...
Oh, je vais me prendre aussi des "-1" mais franchement, y'a toujours pour chacun le libre arbitre de participer ou pas, suivant le danger de ce qu'on fait, non? Se retrouver dans une situation où on peut se retrouver à 2x2 en sens contraire à 200km/h sur une route étroite - voir vidéo, ben, on peut aussi se dire que ça peut mal finir. Et quand ça arrive, il y a de fortes chances qu'il y ait eu des alertes avant (voir les commentaires des témoins / participants : "Ca devenait n'importe quoi ces derniers temps" ).
Et non, dire que c'est une connerie n'enlève ni la douleur des familles, ni le drame, ni la compassion que je peux avoir pour eux.
Ça sert à rien non plus d'ailleurs.
Ah bon? Le motard français moyen est tellement bête alors que même répéter encore une fois que c'est une connerie, que la route n'est pas une piste, etc, ne sert à rien?
29-07-2013 20:18Quant à la famille ... la pensée que j'ai surtout pour eux c'est qu'ils n'ont pas appris un certain nombre de réflexes de bon sens à leurs rejetons. Et ça, effectivement, c'est triste (d'autant plus que ce genre de constat ne sert probablement pas à grand chose non plus).
Tu auras beau dire à un môme qu'il ne faut pas toucher la casserole parce que ça brûle, si il a décidé qu'il y toucherait, tu pisseras dans un violon. Pareil pour les deux malheureux qui ont payés leurs conneries de leur vie.
29-07-2013 23:44Raven
... en résumé, ils étaient donc un peu cons, ils ont joué et ils ont perdu (selon la formule bien connue par ici), l'éducation prodiguée par leurs familles était probablement nulle à chier, et ils donnent une mauvaise image des motards !
31-07-2013 19:15Ces "réflexions" décomplexées donnent un peu froid dans l'dos et manquent d'un peu de compassion et de retenue, c'est le moins qu'on puisse dire ...
Pourtant ces sentiments, même s'ils paraissent désuets et inutiles pour certains, me semblent témoigner d'un peu d'humanité et de respect pour ces jeunes trop tôt disparus.
Par ailleurs, on voit bien que le phénomène des runs dits "sauvages" n'est pas résolu ... Les circuits existants (encore trop peu nombreux) ne sont pas toujours facilement accessibles (... $) alors que pour certains une séance hebdomadaire suffirait peut-être pour se défouler... (?).
Où en est-on, sachant que l’implantation de telles structures est fort coûteuse (la crise, toussa toussa...) et que les riverains n'en veulent pas (c'est bien connu, ça doit être fait ailleurs, et pas ici...!)
Maintenant, comment inviter quelques jeunes (et moins jeunes) à plus de retenue dans la pratique motocycliste, avec moins de frime pour plus de plaisir... ??
Comment faire en sorte qu'ils intègrent la notion de plaisir, en la dissociant du risque trop fort par défaut de pratique régulière, de maîtrise, de connaissance et d'expériences ...?
D'ailleurs, que penser de ce besoin de frime, de se montrer, de se mesurer à l'autre ?
Que dire des témoins, des mateurs... ? Leur présence n'encourage-t-elle pas la surenchère des participants ...?
Y-a quand même de l'hypocrisie dans la "mise en scène", nan ?
Dans tout ce qui a ete dit , redit et re...redit , il ne faut pas perdre de vue le facteur de " jeunesse "...
01-08-2013 10:36Etant jeune ,qui d'entre vous (nous...!)... n'a JAMAIS transgressé les règles les plus élémentaires de securité...??? mettant en peril sa vie ou celle des autres , par inconscience , par defi, ou par sentiment d'invulnérabilité ...???
ils ont payé de leur vie leur inconscience... et leur manque d'expérience , expérience nous avons acquis au fil du temps , peut être en passant au travers de ce type d'incident.... ou d'autres ...!
enfin bon, 26 et 28 ans. c'etait pas des ados non plus
01-08-2013 12:19Il y en a vraiment, ils ont quelques cases vides la-haut.
banal fait divers
fin des debats
W
le stunt et les runs existeront toujours, au dirigeant des communes et au pouvoir public de faire des sites dédiés à la pratique en collaboration avec les motards. Ils ont juste à ouvrir le zénith à Maxeville, et à encadrer tout ça avec les motards. (ce n est pas les sites industriel qui manque dans le secteur). Une association il y à quelques année avait été fondé afin de permettre la discipline en toute sécurité. Mais la Mairie de Maxeville n à pas joué le jeu. Tout avez pourtant été mi en place. Il y a un bien un site pour faire du moto cross au zénith! Le stunt(le drift,les runs) sont des disciplines et des sport aussi. En plein développement et à la mode. Le gouvernement fait l autruche. Nombreux sont ceux qui ce font du mal à vouloir simplement vivre leurs passion.
07-08-2013 10:38Condoléances aux familles, et une pensée pour eux.
Il y en a, aussi, qui se tuent en faisant du parapente ou du canyoning... et même en se baignant à la plage...!
07-08-2013 15:16Peut-on, doit-on tout interdire, tout contrôler ?
Quand le risque est librement consenti, c'est la responsabilité de chacun qui doit entrer en jeu...
Non il est de loin préférable de former, dinformer ,d'encadrer afin de minimiser les risques.Le risque zéro est une utopie. 07-08-2013 15:29
Une bonne éducation, une bonne prévention, devrait davantage mettre l'accent sur le libre-arbitre de chacun... On a, normalement, toujours le choix de faire ou ne pas faire quelque chose...
07-08-2013 15:40