Marco Melandri réalise le doublé à Jerez en WSBK

Sykes toujours en tête du Championnat du Monde Superbike avec 352 points

Après sa victoire ce matin dans la première course Marco Melandri décroché une deuxième victoire dans la deuxième course de la journée et la dix-huitième victoire de sa carrière dans le Championnat du Monde eni FIM Superbike en dominant la seconde épreuve de la journée à Jerez de la Frontera, un succès qui fait de lui le deuxième Italien avec le plus de victoires en World Superbike, après Max Biaggi (21).

Le pilote de l’Aprilia RSV4 du Racing Team était troisième en début d’épreuve mais est progressivement revenu sur Tom Sykes (Kawasaki Racing Team) puis sur son coéquipier Sylvain Guintoli (Aprilia Racing Team) pour finalement s’échapper en tête et s’offrir sa seconde victoire de la journée. Il s’agit de son second doublé de l’année après celui de Sepang, où il s’était aussi imposé les deux fois devant Guintoli.

Bien qu’il se soit incliné à deux reprises, le Français repartira de Jerez avec un bilan positif puisque ses deux secondes places lui permettent de revenir à 31 points de Sykes, troisième de la seconde course, dans la lutte pour le titre 2014, avant les deux dernières manches qu’accueilleront Magny-Cours et Losail.

Les pilotes du podium ont reçu leurs trophées des mains de Jorge Lorenzo, Ambassadeur d'Alfa Romeo.

Complétaient le Top 6 à l’arrivée Chaz Davies (Ducati Superbike Team), Jonathan Rea (Pata Honda World Superbike Team) et Eugene Laverty (Voltcom Crescent Suzuki) tandis que Loris Baz (Kawasaki Racing Team), auteur de la pole position, n’a pu faire que septième, juste devant Leon Haslam (Pata Honda World Superbike Team).

Sylvain Barrier (BMW Motorrad Italia) s’est aisément imposé dans la catégorie EVO suite à la chute de David Salom (Kawasaki Racing Team) en début de course et a fini onzième, devant Sheridan Morais (Iron Brain Grillini Kawasaki) et Jérémy Guarnoni (MRS Kawasaki). Davide Giugliano (Ducati Superbike Team) a été contraint à l'abandon suite à un problème technique qui l'a forcé à sortir de piste dès le deuxième tour.

Le Team Toth BMW a quant à lui pu fêter son troisième Top 15 de la saison grâce à la bonne performance et la quatorzième place du pilote remplaçant Gabor Rizmayer.

Résultats

1. Melandri (Aprilia) 20 tours/88.460 km en 34'25.940 vit. moyenne 154.146 km/h
2. Guintoli (Aprilia) 2.845
3. Sykes (Kawasaki) 6.097
4. Davies (Ducati) 7.749
5. Rea (Honda) 7.935
6. Laverty (Suzuki) 10.510
7. Baz (Kawasaki) 16.078
8. Haslam (Honda) 16.098
9. Lowes (Suzuki) 16.554
10. Elias (Aprilia) 25.840
11. Barrier (BMW) 36.839
12. Morais (Kawasaki) 55.531
13. Guarnoni (Kawasaki) 55.980
14. Rizmayer (BMW) 1'18.354
15. Canepa (Ducati) 1'26.338
16. Yates (EBR) 1'31.468

RT. Andreozzi (Kawasaki); RT. Toth (BMW); RT. May (EBR); RT. Corti (MV Agusta); RT. Giugliano (Ducati); RT. Salom (Kawasaki); NS. Staring (Kawasaki).

Classement (10 manches sur 12)

1. Sykes 352
2. Guintoli 321
3. Rea 285
4. Melandri 267
5. Baz 262
6. Davies 188
7. Laverty 154
8. Giugliano 153
9. Elias 151
10. Haslam 150
11. Lowes 126
12. Salom 95
13. Canepa 54
14. Guarnoni 41
15. Camier 37
16. Barrier 32
17. Morais 24
18. Andreozzi 21
19. Scassa 16
20. Foret 14
21. Corti 14
22. Staring 12
23. Allerton 6
24. Bos 5
25. Goi 5
26. Russo 5
27. Rizmayer 3
28. Pegram 2
29. Toth 2
30. Fabrizio 2
31. 31. Lanusse

Constructeurs :

1. Kawasaki 369
2. Aprilia 368
3. Honda 285
4. Ducati 249
5. Suzuki 220
6. BMW 69
7. MV Agusta 21
8. 8. EBR

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