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Prépa Royal Enfield Continental GT
kit "vitesse", carénage monté sur une araignée en inox, selle cuir beige
Une préparation signée Tendance Roadster
Après la Bomba, nous vous présentons une deuxième moto dans le cadre d'Iron Bikers. Pour ce coup ci, nous avons fait le choix délibéré de vous montrer une moto récente, simple, belle et très peu transformée. Une transformation faite avec goût, qui accentue le coté racing et vintage de cette Royal Enfield Continental GT de 2014, préparée par Tendance Roadster.
Le célèbre magasin de Levallois a posé son kit "vitesse", un carénage monté sur une araignée en inox peint de la couleur de la moto.
La selle a été recouverte d'un cuir marron beige pour rappeler la guidoline Brooks posée sur le guidon.
L'échappement est un mégaphone en inox avec chicane amovible fabriqué sur mesure pour Tendance Roadster, made in France, de très bonne facture.
Les pneus sont des Avon Roadrider choisis pour l'utilisation route/piste de la moto. Ils la rendent encore plus précise et surtout ils grippent mieux que les pneus d'origine.
Aurélie est une pistarde, elle roule habituellement en Ducati Panigale préparée piste et tous les jours en Monster 620. Elle s'est offerte la Continental GT car elle a craqué sur son look vintage. Elle aime beaucoup cette moto pour Paris car elle est légère et maniable en plus d'être belle.
Son cadre rigide double berceau, ses suspensions Paioli et ses freins Brembo avec durites aviation lui confèrent un caractère sportif qui lui plait malgré la faible puissance.
Le moteur longue course donne un agrément tout de suite dès les premiers tours de roues . Cette moto est très agréable et efficace en ville et sur petites routes sinueuses.
Aurélie ne l'a pas encore essayé sur circuit et a hâte du lui offrir son baptême de la piste lors d'Iron Bikers…
Commentaires
La belle blonde elle a une panigale, une 620 monster et la continental GT ? elle est célibataire ?
21-01-2015 12:31belle prépas. simple, sobre, efficace
21-01-2015 12:33tom4
Ils ont aussi changé les demi-guidons.
21-01-2015 14:15Y a plus que les suspentions arrières qui mériteraient un autre look.
sinon, c'est pas mal du tout.
Ça rappelle beaucoup une Ducati sport 1000 S :
22-01-2015 17:37
Ducat qu'est quand même (à mon goût) un poil plus jolie ... !
M'enfin, si c'est permis, tout'fois vous m'mettrez les 2 dans mon garage ... hein m'sieur David ?!!
22-01-2015 19:30Faut dire que sur l'aut' les amortos jaune vifs piquent carrément les yeux.
beau travail dommage que ce soit sur une base royal enfield amities
25-01-2015 09:17vraiment très belle(la moto)a part les ressorts jaunes horribles
25-01-2015 17:48la minette est bien aussi !!! ouf ! bien rattrapé
v à tous.
ca dois couter des ronds une gonzesse comme ca a bien sur en fringues amities
25-01-2015 18:59la blonde elle s'autofinance
25-01-2015 19:48c etait une blague de bas etage amities
25-01-2015 21:30et surtout que j exposerai a iron bikers amities pour m excuser je pairaie le verre de l amite
25-01-2015 21:38le verre de l'amitié !!! avec plaisir, j'y serai a iron bikers cette année
))
27-01-2015 16:28champagne amities
29-01-2015 20:57