Silencieux Termignoni Relevance pour Yamaha YZF-R1

Jusqu'à 4 chevaux de plus à 13.800 tours/min

Corps et fond en Inconel, enveloppe titane ou carbone

Termignoni lance une nouvelle ligne d'échappement pour la toute dernière Yamaha R1. Fondée en 1969, la marque italienne dispose d'une longue expérience dans la conception de silencieux, notamment en compétition où elle s'est illustrée en MotoGP. La marque s'est notamment distinguée par l'utilisation de l'Inconel, un alliage à base de nickel et de chrome longtemps réservé à la compétition et aux industries aéronautique.

L'équipementier italien adapte désormais son Inconel pour des machine de route et c'est la dernière sportive de Yamaha qui en bénéficie. Cet alliage se distingue des autres par sa résistance à la température jusqu'à 800°C, l'acier inoxydable résiste à 600 °C, mais aussi par une plus grande légèreté que le titane.

L'Inconel est ainsi utilisé pour le corps et le fond du silencieux de la R1. L'enveloppe est quant à elle proposée dans une version en carbone ou en titane avec un embout en carbone. Homologué ECE / TÜV, cet échappement peut également recevoir, en option, un décatalyseur en Inconel permettant de supprimer la boîte catalytique d'origine. Dans cette version complète, la ligne Termignoni permet de gagner jusqu'à 4 chevaux à 13.800 tours/min.

Disponibilités / Prix

• Silencieux (avec cache en carbone) :
  Structure Inconel/enveloppe carbone/embout carbone : 895,40 €
  Structure Inconel/ enveloppe titane/ embout carbone : 895,40€ TTC
• Décatalyseur :
  Tube en Inconel + protection carbone : 641,30€ TTC

Plus d'infos sur les équipements

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Plus d'infos sur Termignoni

• Site : www.no-uno.com
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