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La Multistrada en full power

Le trail Ducati désormais vendu en version 160 ch en France

Tous les modèles DVT autorisés au débridage

La Multistrada DVT débarque en full power - crédit photo : DucatiDucati vient d'obtenir l'homologation en version européenne pour sa Multistrada 1200 DVT. En d'autres termes, cela signifie que toutes les Multistrada homologuées selon la norme antipollution Euro 4 sont désormais vendues en version libre de 160 chevaux. Le trail italien devient ainsi le premier deux-roues de plus de 100 chevaux vendu légalement en France depuis 30 ans !

En soi, la nouvelle n'est pas réellement une surprise puisque la règlementation sur la fin de la loi des 100 ch prévoyait que tous les deux-roues motorisés homologués Euro 4 pourraient être vendus en configuration européenne avant le 1er janvier 2016, date butoir pour le bridage hexagonal. On s'attendait d'ailleurs à ce que la Multistrada soit proposée en pleine puissance dès son lancement, mais les lourdeurs administratives ont ralenti le processus.

Le débridage pris en charge par Ducati

La Multistrada ayant été homologuée en full par l'UTAC, toutes les machines vendues depuis l'arrivée du modèle sur le marché français en mars dernier peuvent dès à présent être débridées. Le constructeur italien propose ainsi à tous les propriétaires d'une MTS 1200 DVT la transformation de leur moto.

A gauche la carte grise de la 1ère Multistrada française de 160 cv, à droite celle de la première remise en configuration libre

Ducati prend en charge l'ensemble de l'opération à savoir le changement des plaques, la remise à niveau de la cartographie moteur, la réalisation du certificat de conformité ainsi que la modification de la carte grise. Pour remettre leur moto en configuration d'origine, les ducatistes n'ont qu'à se rendre chez leur concessionnaire qui prendra en charge l'ensemble de l'opération sans que les motards ne dépensent le moindre centime. Par ailleurs, il leur est fortement conseillé de s'assurer que la machine dispose de ses équipements de série puisqu'aucune remise en configuration d'origine ne pourra être faîte en cas de présence d'éléments non homologués (silencieux, rétroviseurs, support de plaque...).

Cette remise à niveau sur les modèles déjà en circulation est rendue possible par la procédure de transformation qui n'implique qu'un changement administratif au niveau de la carte grise au même titre que lors du passage d'une moto bridée en A2 à la version de 70 kW.

L'ensemble de la gamme Multistrada 1200 DVT est désormais proposée en version européenne

Notons également que la gamme de trails bolognais est désormais disponible au grand complet puisque la Multistrada 1200 S D|Air, équipée en série du système d'airbag sans fil développé par Dainese, est désormais disponible auprès du réseau Ducati pour 20.590 €.

Disponibilité / Prix

  • Multistrada 1200 : 17.590 €
  • Multistrada 1200 S : 19.890 €
  • Multistrada 1200 S D-Air : 20.590 €

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