XMotors, nouvel acteur franco-chinois de la moto

Des machines de 50 à 250, cross ou rando trial, à prix imbattable

Les moteurs 4T fournis par Zongshen et les 2T par KMA.

La Chine est décidément un eldorado de la moto pour les entrepreneurs. Parmi eux, XMOTORS, basée dans le Gard, est une filiale d'XGROUP Corporation, premier constructeur asiatique de motos de tout terrain full size. Passionné de Motocross, le PDG, Sean Ying, a sélectionné une gamme de moteurs de 50 à 250 cm3 qui s'adaptent sur plusieurs châssis, typés cross, enduro ou même randonnée trialisante.

Les composants viennent d'usines renommées, telles que Zongshen pour les moteurs 4T, sachant que Zonghsen est sous-traitant pour Piaggio et Harley-Davidson. Zonghsen a acquis de l'expérience en se frottant au plus haut niveau de la compétition mondiale, en endurance comme en vitesse ainsi qu'en motos électriques.

Pour les moteurs 2T, XMOTORS a choisi KMA, spécialiste qui fournit Italjet.

Les motos XMOTORS revendiquent un bon niveau d'équipement : allumage CDI à rotor interne, compteur digital avec alarme signalant la nécessité d'un entretien, démarreur électrique et contacteur à clé sur les machines de loisir et, pour les motos de cross, biellettes de suspension, amortisseur arrière oléo-pneumatique à triple réglage (précharge, compression et détente), refroidissement liquide et culasses 4 soupapes, jantes alu anodisées et renforcées, fourche inversée hydraulique réglable en compression et détente, cadre périmétrique type Deltabox...

Tout cela vient à des tarifs défiant toute concurrence : comptez 390 euros pour la moins chère de la gamme, la minimoto MX1 et son 50 cm3 2T de 3 chevaux, 1990 euros pour la moto de randonnée trialisante FX 125 X et son moteur 4T de 13 ch et 3790 euros pour le top de la gamme, la RX 250 R avec son moteur 4T de 25 ch. De quoi s'initier au TT à juste prix...

Caractéristiques mini motos XMOTORS MX1

• moteurs monocylindre 2T refroidi par air
• Cylindrée : 50 cm3
• Puissance : 3 ch
• Couple : 0.3 m/kg
• Allumage électronique
• Transmission : boîte automatique à variateur
• Transmission secondaire : par chaîne renforcée
• Démarrage : kick
• Cadre : berceau tubulaire
• Suspension avant : Fourche inversée
• Suspension arrière : monoamortisseur
• Frein avant : simple disque diamètre 140 mm actionné par câbles
• Frein arrière : simple disque diamètre 140 mm actionné par câbles
• Pneu avant : 2.5 x 10
• Pneu arrière : 2.5 x 10
• Réservoir d'essence : 1.5litres
• Longueur : 1250 mm
• Largeur : 610 mm
• Hauteur : 750 mm
• Garde au sol : 230 mm
• Poids à vide : 25 kilos
• Prix : 390 euros

Caractéristiques motos tout-terrain XMOTORS FX125X

• moteurs monocylindre 4T 2 soupapes refroidi par air
• Cylindrée : 124 cm3
• Puissance : 9 ch
• Couple : 0,8 m/kg
• Allumage électronique
• Transmission : boîte 4 vitesses
• Transmission secondaire : par chaîne renforcée
• Démarrage : kick
• Cadre : poutre type Delta Box
• Suspension avant : Fourche inversée réglable
• Suspension arrière : monoamortisseur réglable
• Frein avant : simple disque diamètre 200 mm
• Frein arrière : simple disque diamètre 200 mm
• Pneu avant : 80/100 x 21
• Pneu arrière : 80/100 x 21
• Réservoir d'essence : 3.4 litres
• Longueur : 1960 mm
• Largeur : 740 mm
• Hauteur : 1150 mm
• Garde au sol : 390 mm
• Poids à vide : 72 kilos
• Prix : 1990 euros

Caractéristiques moto tout-terrain XMOTORS RX250R

• moteurs monocylindre 4T 4 soupapes refroidi par eau
• Cylindrée : 250 cm3
• Puissance : 25 ch
• Couple : 2 m/kg
• Allumage électronique
• Transmission : boîte 5 vitesses
• Transmission secondaire : par chaîne renforcée
• Démarrage : kick et démarreur
• Cadre : poutre type Delta Box
• Suspension avant : Fourche inversée réglable
• Suspension arrière : monoamortisseur type ProLink réglable
• Frein avant : simple disque diamètre 240 mm
• Frein arrière : simple disque diamètre 240 mm
• Pneu avant : 80/100 x 21
• Pneu arrière : 110/100 x 18
• Réservoir d'essence : 6.7 litres
• Longueur : 2120 mm
• Largeur : 810 mm
• Hauteur : 1250 mm
• Garde au sol : 320 mm
• Poids à vide : 115 kilos
• Prix : 3790 euros

Disponibilités / Prix

• MX1 50 : 390 euros
• MX2 50 : 750 euros
• MX3 50 : 850 euros
• MX4 50 : 1190 euros
• MX4 Pro 65 : 1590 euros
• FX 125X : 1990 euros
• FX 150 : 1890 euros
• FX 200 : 2390 euros
• FX 250 : 2690 euros
• RX 250 : 3190 euros
• RX 250 R : 3790 euros

Plus d'infos sur XMOTORS

• Site : www.x-motors.fr
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• Tel.: 04 66 43 14 30