Top Gear vous invite sur leur plateau

4 dates de tournage de l'émission télé début décembre, à Brienne-le-Château (Aube)

Soyons ouverts d'esprit : la voiture, c'est sympa aussi (des fois)

Amis motards, faites preuve d'ouverture d'esprit et de générosité (deux valeurs sûres en ces temps troublés) en allant soutenir les people de Top Gear France lors des prochains enregistrements plateaux sur l'aérodrome de Brienne-le-Château dans l'Aube. 4 dates sont proposées début décembre et on ne dit jamais à quel point c'est beau, l'Aube, début décembre.

Vous verrez les trois animateurs vedette, le charmeur La Rédaction Lellouche et le fantasque Tone probablement toujours aussi mal fringué, tandis que le troisième larron, Bruce Jouanny, aurait été vu il y a peu en train de martyriser une Porsche 918 Spyder sur le circuit du Mans. Les premiers invités annoncés sont Gad Elmaleh et Cyril Hanouna ; cela promet donc de l'humour sophistiqué. Quand au Stig, il restera probablement anonyme pour quelques temps encore.

Et puis, avec un peu de chance, il n'y aura pas que de la voiture. Lors d'un sujet consacré au road trip parfait, l'équipe anglaise avait utilisée, pour un voyage de Venise à Pau, un Ducati Diavel Dark, tandis que lors de la saison 1, l'équipe française avait transformé une brave Suzuki Freewind pour traverser une rivière...

Caractéristiques du tournage de Top Gear France

Dates :
Vendredi 4 décembre de 14h15 à 19 h
Lundi 7 décembre de 14h15 à 19 h
Mardi 8 décembre de 8h à 14 h
Mardi 8 décembre de 14h15 à 19 h
Mercredi 9 décembre de 8h à 14 h
Mercredi 9 décembre de 14h15 à 19 h
Lieu : Aérodrome de Brienne-le-Château, 10500 Saint-Christophe-Dodinicourt

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Commentaires

ils vont avoir du boulot : Top Gear US était à peine drôle, TG Australie était un peu mieux, mais souffrait de la comparaison avec des productions d'amateurs talentueux comme Mighty Car Mods, Regular Car Reviews ou Project Binky qui postent sur le Tube, ou du plus gros calibre comme Roadkill.
Quant à faire aussi bien que TG UK, ne rêvons pas.
J'espère juste que le script ne sera pas soumis au moinistère de la sécurité routière comme d'autres émmissions de bagnoles. On n'a carrément pas besoin d'un Turbo bis.

24-11-2015 21:48