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Sécurité routière : baisse de la mortalité en août

Forte hausse de l'accidentalité chez les piétons et les plus de 65 ans

Une évolution encourageante sur 12 mois

La mortalité des motocyclistes remonte, mais reste à la baisse sur 12 moisL'Observatoire national interministériel de la sécurité routière (ONISR) vient de présenter son baromètre de l'accidentalité routière pour le mois d'août. Après les baisses successives des mois de juin et de juillet, le nombre de tués sur les routes enregistre un nouveau recul.

Par rapport à août 2015, le mois dernier a ainsi vu le nombre de décès liés à des accidents de la route reculer de 9% avec 30 tués de moins. Le nombre d'accidents corporels (-0,2%) et de personnes blessées (-1,7%) sont également en retrait. En revanche, on dénombre 90 hospitalisations de plus, soit une hausse de 3,8 %.

Bilan août Accidents corporels Tués à 30 jours Blessés dont hospitalisés
Août 2016 4.271 302 5.475 2.474
Août 2015 4.279 332 5.570 2.384
Différence -8 -30 -95 90
Evolution -0,2% -9% -1,7% 3,8%

Evolution sur 12 mois glissants

Si cette importante baisse concerne le mois d'août, elle s'établit également sur une véritable tendance comme en témoignent les chiffres des douze derniers mois.

Sur une période d'un an, le nombre d'accidents corporels et de personnes blessées ont ainsi diminué respectivement de 1,6% et 1,7%. La mortalité routière est quant à elle très stable puisqu'on ne dénombre que 4 décès de plus qu'avec les 12 mois précédents. En revanche, les hospitalisations restent en légère hausse avec une progression de 0,8%.

Bilan sur 12 mois Accidents corporels Tués à 30 jours Blessés don hospitalisés
Sept. 2015 - août 2016 56.313 3.459 70.609 26.760
Sept. 2014 - août 2015 57.240 3.455 71.794 26.535
Différence -927 4 -1.185 225
Evolution -1,6% 0,1% -1,7% 0,8%

Sur un an, la courbe de mortalité est stable (+0,1%)

Les catégories d'usagers

Pour autant, les évolutions sont une nouvelle fois très contrastées en fonction des différentes catégories d'usagers. Pendant les beaux jours, les piétons, les cyclistes et les motocyclistes ont vu leur mortalité remonter. Si le nombre de décès de piétons est en augmentation de 5% sur un an, ceux des cyclistes et des motocyclistes ont respectivement baissé de 6% et de 3% sur la même période.

Mais ce sont bien les automobilistes qui ont connu la plus forte baisse pendant l'été, avec 80 décès de moins que l'année dernière. Là encore, les profils des conducteurs présentent des évolutions différentes puisque cette baisse est imputable aux jeunes conducteurs tandis que la mortalité des plus de 65 ans sur les routes ne cesse de s'accroitre.

Plus d'infos sur la mortalité routière

Commentaires

olivierzx

Je vais encore enfoncer une porte ouverte : c'est grâce à la température particulièrement élevée.

J'ai fait 2 fois moins de km cet été que l'été dernier.
Si tout le monde a fait comme moi ... y avait pas grand monde sur les routes, donc potentiellement moins de morts possibles.

09-09-2016 18:18 
L'iguane

Meuh non, c'est juste la preuve que la loi du bâton fonctionne.


'Fin, c'est comme ça qu'ils vont l'interpréter...

09-09-2016 18:19 
A-Lain

Mouai

je suis dubitatif entre les deux premières réponses...

Quoique...
en septembre cela devrait mal se passer, en ce moment sur la rocade de Bordeaux, il y a 2 ou 3 cartons par jours... donc logiquement résultat septembre ils devraient vouloir accroître la répression...

(NB = nos amis CRS ont fait un sondage vitesse sur le rocade une nuit entre 21 et 01hr du matin, zone de travaux à 70 km/h (que je connais bien) ils ont fait 2000 PV et environ 25/30 retraits de permis immédiat.



A+

10-09-2016 01:10 
 

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