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Proto Lazareth LM847

Une moto à 4 roues pendulaires propulsée par un V8 Maserati de 4.700 cm3

470 chevaux et 620 Nm pour 400 kg

Proto Lazareth LM847Si on annonce une préparation à 4 roues propulsée par un V8 Maserati de 4,7 litres vous pensez immédiatement à une auto. Mais ce serait sans compter sur le talent et l'imagination de Ludovic Lazereth qui a mis au point la LM847, une moto pendulaire à 4 roues pourvue du V8 italien de 470 chevaux !

Avec ses 4.691 cm3 de cylindrée, la LM847 délivre la bagatelle de 620 Nm de couple à 4.750 tours/minutes. Pour autant, la vitesse pure n'est pas son point fort puisque la moto ne dispose que d'une seule vitesse avec une puissance transmise par un convertisseur de couple.

Mais c'est bien sur le plan de la partie cycle que le gros du travail a été fait avec des suspensions indépendantes composées de 4 bras oscillants à l'avant et à l'arrière. Ce choix permet à la moto de prendre un peu d'angle pour pouvoir tourner. On évitera quand même les manoeuvres en centre-ville.

Prototype Lazareth LM847

Quoi qu'il en soit, le préparateur nous offre une fois de plus un prototype dont il a le secret.

La LM847 sur route

Vidéo - LM847 Lazareth

Caractéristiques techniques LM847 Lazareth

  • Moteur : V8 4,7L Maserati 32 soupapes
  • Cylindrée : 4691 cc de cylindrée
  • Collecteur : 2 Collecteurs Inox 4 en 1
  • Transmission : Coupleur hydraulique – 1 vitesse
  • Transmission finale par chaines
  • Puissance : 470 ch à 7000 rpm
  • Couple : 620 Nm à 4750 rpm
  • Cadre : moteur porteur, carrosserie en polyester et carbone
  • Amortisseurs : TFX Suspension technology
  • Frein avant : Double disques périmétrique 420mm, étriers Nissin 8 pistons
  • Frein arrière : Double disque 255mm Brembo 4 pistons
  • Pneus : Michelin Power Cup Evo
  • Longueur : 2.650 mm
  • Largueur : 900 mm
  • Hauteur : 1.000 mm
  • Empattement : 1.850 mm
  • Masse : 400 kg

Plus d'infos sur Lazareth

Commentaires

southeagle

4 roues = permis B?

24-02-2017 11:23 
CLEW

Ca a le mérite d'exister et de montrer que ce genre d'exception n'est pas uniquement américaine. Je ne me vois pas rouler avec ça... mais le son du V8 et le couple de renversement super manque de précision sur l'autonomie, la consommation et le prix lol

24-02-2017 14:02 
fift

L'est pas nouveau ce truc, si ?
Le proto avait déjà été présenté il y a un an ou deux dans je ne sais plus quel salon.

24-02-2017 15:44 
 

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