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Sécurité routière : baisse de la mortalité en janvier
Mais toujours plus d'accidents et de blessés sur 12 mois
La mortalité des motards repart à la hausse
L'Observatoire national interministériel de la sécurité routière (ONISR) vient de publier son premier baromètre mensuel de l'année qui met en avant une diminution du nombre de tués sur les routes au mois de janvier.
Un mois de janvier positif
En métropole, ce sont 235 décès qui ont été enregistrés le mois dernier, soit 20 de moins que l'année dernière. Les autres indicateurs de l'accidentalité routière sont également à la baisse puisque le nombre d'accidents corporels recule de 5,9% avec 4.161 accidents. Le nombre de blessés chute également de 5,9% (5.100 blessés) tout comme celui des personnes hospitalisées qui baisse de 1,6% avec 1.779 hospitalisations le mois dernier.
Ces estimations se retrouvent également en outre-mer où l'on assiste à une baisse du nombre de tués (-7 décès), du nombre de blessés et de personnes hospitalisées. En revanche, le nombre d'accidents corporels reste stable avec 220 cas recensés.
Un bilan terne à plus long terme
Si cette comparaison par rapport au mois de janvier 2017 est encourageante, la tendance générale est plutôt tournée vers une aggravation des accidents. Ainsi, si on compare les résultats sur des périodes de 12 mois, on s'aperçoit que le nombre de tués recule légèrement (-1,7%), mais que tous les autres indicateurs progressent de plus de 2 %.
| Accidents corporels | Tués à 30 jours | Blessés | dont hospitalisés | |
|---|---|---|---|---|
| Fév. 17 - Janv. 18 | 58.635 | 3.436 | 73.748 | 27.645 |
| Fév. 16 - Janv. 17 | 57.287 | 3.496 | 72.148 | 26.895 |
| Différence | +1.348 | -60 | +1.600 | +750 |
| Evolution | +2.4% | -1.7% | +2.2% | +2.8% |
Disparités entre les classes d'usagers
Comme souvent, les catégories d'usagers se comportent très différemment les unes des autres. Alors que piétons, cyclistes et surtout automobilistes ont vu leur mortalité baisser, notamment en raison de la réduction des déplacements dus aux conditions climatiques difficiles (intempéries et inondations), celle des motards et cyclomotoristes est repartie à la hausse. Même constant entre les 18-24 ans et les plus de 65 ans avec une hausse de la mortalité des jeunes et une baisse de celle des séniors.
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