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Des bouchons d'oreille Alpine pour rouler en silence

Deux types de bouchons d'oreille réutilisables avec les modèles MotoSafe Tour et MotoSafe Race

De -17 à -20 dB de réduction du bruit en fonction du modèle

Des bouchons d'oreille Alpine pour rouler en silenceL'acouphène est un risque sérieux à moto, où l'on peut dépasser les 94 décibels dès 100 km/h, un niveau de pression sonore déjà trop élevé pour l'oreille humaine. Avec ses bouchons d'oreille, Alpine propose de réduire le volume pour finir la balade ou les tours de circuit sans sifflements de tympans.

Le fabricant néerlandais propose deux types de bouchons réutilisables : le MotoSafe Tour, avec une atténuation de 17 dB et le MotoSafe Race, avec -20 dB. Les deux utilisent la technologie AlpineThermoShape intégrant le filtre AlpineAcousticFilter. A noter que ce type de bouchon reste bien dans l'oreille en enlevant le casque par rapport à certaines protections auditives qui tombent plus facilement au retrait.

Pour les utilisateurs très réguliers, le kit MotoSafe Pro comporte deux paires de protections et un spray de nettoyage. Destinés à ceux qui roulent longtemps, fréquemment ou vite, les bouchons apportent un gain réel en confort et limitent les risques de perturbations auditives.

Les bouchons sont livrés dans une petite housse qui facilitent leur transport. Ils sont vendus en pharmacie, parapharmacie, sur Amazon et directement sur le site d'Alpine. Ils coûtent certes plus cher que des bouchons en mousse ou en cire traditionnels, mais sont plus faciles à laver, à réutiliser et ont de ce fait une durée de vie plus longue.

Disponibilités / Prix

  • Alpine MotoSafe Tour et MotoSafe Race : 14,95€
  • Kit Alpine MotoSafe Pro : 27,95€

Plus d'infos sur les protections auditives

Plus d'infos sur Alpine Hearing Protection

Commentaires

Legwen 7O1

Hain ?!

08-06-2019 07:30 
A-Lain

Salut

pas assez fort mon fils !!
j'ai abandonné ces bouchons d'une excellente qualité et très efficaces. Maintenant, je mets des trucs industriels qui atténuent entre -28 et -32 DB selon les fréquences.

08-06-2019 07:54 
Godzilla

Ces trucs-là, je n'ai jamais été convaincu de leur efficacité. Surtout pour le prix.
Autant en acheter des jetables.

J'ai fini par me faire faire sur mesure des protections chez un audioprothésiste pour 80 euros, et là, c'est réellement efficace.

08-06-2019 11:41 
l'haricot

Déjà, en roulant avec un pot d'origine, tu limites l'utilité des bouzins...

08-06-2019 12:34 
eriko

A Paris ,rue de Maubeuge on en trouve a 50 centimes d'euros pour -36 DB.
Bien plus efficaces que des plus chères
Vendues en pharmacie.

09-06-2019 04:06 
Nounours48

Les protections industrielles sont efficaces mais filtrent tous les sont, les adaptées ne filtres que certaines fréquences et rendent la conversation possible sans avoir à les enlever.

09-06-2019 12:44 
KPOK

J'ai longtemps roulé avec des bouchons en mousse. Ceux qui sont crades en une utilisation, inefficaces une fois lavés, bouchent les tympans et qui poussent trop sur le conduit auditif à la longue à mon goût.

J'ai testé au boulot les bouchons en silicone de même type que les Alpine (je ne me souviens plus de la marque), à raison de huit heures par jour. OK, ça atténue moins que les bouchons en mousse, mais ils ont tenu neuf mois avant que je ne les change que parce qu'ils avaient jauni et que je trouvais ça crade. J'imagine qu'ils aurait pu tenir beaucoup plus longtemps.

A 15 balles la paire, c'est moins cher que les mousses sur le long terme.

Sinon, il y a des bouchons en silicone dans les magasins qui vendent des équipement de protection industriels (pompes de sécu, lunettes, gants et autres) qui coûtent dans les 2-3 euros, presque aussi bien que les silicone et plus facilement réutilisables que les mousses.

Je n'ai testé qu'un modèle "sur mesure" : je les accrochais en enfilant le casque et le bouchon tombait de mon oreille. Je n'ai pas cherché plus loin, j'ai gardé mes bouchons silicone.

Tout ça pour dire qu'il y a plusieurs modèles de bouchons, de 40 centimes à 60 balles, et que sur longue distance c'est carrément bien.

09-06-2019 14:30 
Godzilla

Citation
l'haricot
Déjà, en roulant avec un pot d'origine, tu limites l'utilité des bouzins...


Sans parler de ça (c'est quand même ultra khon d'être dérangé par son propre pot...), le plus gros probleme est le bruit du vent.

Sur ma CB500X ça devenait déjà pénible à 70km/h derrière la bulle d'origine.

09-06-2019 17:08 
Panpan_a_moto

Pinlock fabrique des bouchons d’oreilles qui filtrent mieux et dont la durabilité est nettement supérieure à Alpine.

09-06-2019 17:12 
BIG83

Salut
et...remettre une chicane dans l'échappement, est aussi une solutionsuper content
V

10-06-2019 10:26 
 

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Louis