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Nouveauté moto : Hadin Panther
Le "smart" cruiser électrique
130 km/h, 160 km d'autonomie, 270 kg sans batterie, écran connecté, caméras intégrées, démarrage sans clé
Quelques jours avant le salon de Milan, la jeune marque californienne Hadin dévoilait sa première moto électrique et annonçait la présentation de sa Panther pour l'EICMA. Lors du rendez-vous italien, le constructeur a finalement levé le voile sur son "smart cruiser électrique" avec tous les détails.
Techniquement, la Panther repose sur un treillis en alliage d'aluminium et intègre un moteur électrique à induction développé en interne capable de délivrer 45 kW pour permettre une vitesse de pointe de 130 km/h. La moto est équipée d'une batterie Panasonic Ternary Lithium et de trois modes de conduite Eco, Normal et Sport. En fonction du mode sélectionné, la vitesse est bridée à 70 km/h, 100 km/h ou 129 km/h pour une autonomie respective annoncée à 220 km, 180 km et 160 km.
Le chargeur est quant à lui intégré en proposant une prise standard pour un rechargement domestique en 6 à 8 heures ou un port rapide qui permet de "faire le plein" à 80% en 30 min et intégralement en 2h30.
Au-delà de sa technique à part, l'Hadin se distingue aussi par son look différent qui tranche avec l'univers des cruisers américains en dehors de sa position de conduite. L'imposante selle en cuir biplace et l'éclairage entièrement à LED font partie des équipements de série.
La Panther se veut également technologique en faisant le plein de diverses fonctionnalités comme un démarrage sans clé, une application connectée, un écran TFT couleur de 7 pouces ou même deux caméras HD qui permettent de filmer ses sessions de roulage et de récupérer ses vidéos sur une carte SD.
Bien que désignée et développée en Californie, la Panther sera produite en Chine. La production devrait débuter au premier semestre 2020 et permettre à terme l'assemblage de 1500 machines chaque année. Les premières livraisons sont quant à elle attendues pour l'année prochaine avec l'Europe en ligne de mire. Le tarif de l'Hadin Panther n'a pas encore été précisé.
Caractéristiques techniques Hadin Panther
- Moteur : asynchrone à induction, 45 kW, 15.000 tr/min max
- Vitesse max : 130 km/h
- Batterie : Panasonic 18650 Lithium avec gestion BMS, chargeur intégré
- Autonomie : 160 km
- Transmission finale : courroie
- Cadre : treillis en alliage d'aluminium
- Suspension avant : fourche inversée
- Suspension arrière : doubles amortisseurs
- Frein avant : doubles disques de 300 mm, ABS
- Frein arrière : disque de 300 mm, ABS
- Roues : Jantes alliage de 17"
- Pneu avant : Pirelli 140/70-17 M/C 66S TL
- Pneu arrière : Pirelli 160/60 ZR17 M/C 69W TL
- Longueur : 2.350 mm
- Largeur : 950 mm
- Hauteur : 1.150 mm
- Empattement : 1.650 mm
- Garde au sol : 145 mm
- Hauteur de selle : 870 mm
- Poids : 270 kg sans la batterie
Commentaires
Va te faire une virée avec ça, et cherche les prises électriques...
12-11-2019 14:51270 kg SANS batterie 😳
12-11-2019 15:09C'est normal, c'est la première moto hybride, elle est livrée avec un groupe électrogène intégré... 12-11-2019 15:36
Je vous rassure c'est aussi moche en vrai qu'en photo... Un vrai camion.
12-11-2019 21:04Encore des batteries qu'il faut louer
et démarrage sans clés, elle démarre avec la gueule de l'autre... quel bon film au moins.
13-11-2019 13:26