KTM développe un supermotard 790

Le retour de la SMR ?

Nouvelle déclinaison du bicylindre LC8 à mi-chemin entre la Duke et l'Adventure

Après avoir lancé la 790 Duke l'année dernière puis les 790 Adventure et 790 Adventure R au printemps, KTM s'apprête à étendre sa gamme "790" avec une nouvelle supermoto.

Alors que le constructeur autrichien vient de relancer sa SMC-R autour de la dernière évolution de son gros mono de 690 cm3, c'est maintenant sur la base du bicylindre LC8c de 799 cm3 que la marque de Mattighofen prévoit d'étendre son gros supermot' et venir combler une place laissée vacante depuis la disparition de la 990 SMR.

C'est en tout cas ce que révèle le site américain RideApart qui vient de diffuser les photos de cette future génération de SM en plein développement.

Les clichés nous permettent de constater que cette nouveauté se placera comme le chaînon manquant entre la Duke et l'Adventure en reprenant des éléments de chacun des deux modèles avec notamment les roues et freins du roadster et les débattements, le silencieux ou encore le guidon du trail.

KTM viendrait ainsi se positionner sur un segment où l'on ne trouve pour l'heure que les Aprilia Dorsoduro 900 et Ducati Hypermotard 950.

Si le projet ne laisse guère de place au doute, on ne sait en revanche rien du nom qui sera finalement conservé (SMR, SMC, SMC R ?) ni si le modèle verra le jour en 2020 ou 2021. Rendez-vous à l'EICMA pour un peu plus d'informations.

Plus d'infos sur les supermot KTM

Commentaires

Et donc, à un peu plus long terme, enfin une nouvelle SMT en vue ?!

13-06-2019 18:57

J'espère, la mienne commence à avoir des bornes et je ne vois toujours pas avec quoi je la remplacerais !

14-06-2019 12:18

A oui!!!
ayant un 701 bizarrement j’aimerai plus de gouache mais sans passer les 200kg....
Du coups j’attends la suite ;)

14-06-2019 14:28

A non !!!
Je viens de voir que le réservoir est en mode volcan, ce qui m’a arrêter dans la quête du 790. Ba rebelote avec ce modele...
On va rester en 701

14-06-2019 14:36

Citation
Legwen 7O1
le réservoir est en mode volcan,

? C’est quoi ?

14-06-2019 16:42

C’est là protubérance entourant le reservoir pardis !
J’accorde que ça fait parti des goûts et couleurs et ça n’engage que moi ;)

14-06-2019 18:07

Quelle était ma surprise quand j’ai découvert la 790 duke, magnifique lignes agressives de face et quand je fait le tour de la meule je me suis senti agresser par ce sommet montagneux qui aurait pu être fini autrement. Je dirai meme plus qu’une fois la titine modifiée la trappe à essence paraît plus haute que le guidon. D’ailleurs sur le net les principales photos sont en contreplongées ;)

14-06-2019 18:17

14-06-2019 22:08

Je préfère un enduro monté en supermotard,plus léger plus fin.Pour ma part de supermotard ça n'a que le nom.Par contre un Husqvarna 701 c'est à voir.

14-06-2019 22:12

Préparation supermotard ok mais au quotidien ?!
Du coup la réponse à mon équation c’est 701.
Quelle est la réponse à la question de l’univers ???

—-701—

1 ans et demi et 25.000 bornes et c’est pas fini billy !

15-06-2019 15:30

15-06-2019 17:13

C'est marrant quand même qu'a chaque fois qu'un nouveau modèle sort, les critiques pleuvent, pour de nombreux motards c'est toujours la leur qui est la mieux, les autres sont trop hautes, trop lourdes, moches, pas assez ou trop puissantes, pas de cardan, pas de courroie, pas assez protégées...etr les mecs faites la vous même la moto de vos rêves ...Je pense que le choix est très large, il y en a pour tout les goûts, et personne ne vous oblige à acheter ces motos. Moi je les aime toutes car j'aime la moto, certaines plus que d'autres certes et celle çi je l'aime bien et il n'est pas impossible que je craque...

09-08-2019 12:46