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-75% d'accidents et de blessés en avril sur les routes

Baisse historique de la mortalité routière en avril qui profite aux piétons, cyclistes et motocyclistes

-74% d'accidents, -76% de blessés sur les routes : le plus fort recul historique de la mortalité enregistré

Forte baisse de la mortalité en avrilIl y avait eu un mois de mars avec un nombre exceptionnellement bas de morts sur les routes et il y a eu un nombre encore plus exceptionnellement bas de morts sur les routes au mois d'avril. Ce qui prouve que la solution absolue contre la mortalité routière est de limiter la circulation. Mais au mois de mars, le confinement n'avait duré que 15 jours alors qu'il a été sur tout le mois en avril. On assiste donc à une baisse logique, de 55% du nombre de tués sur les routes.

103 personnes sont décédées sur les routes, contre 233 en avril 2019, soit 130 personnes tuées en moins. Et en toute logique, tous les autres indicateurs sont également à la baisse avec -74% d'accidents corporels, soit 1.099 accidents contre 4.234 en avril 2019, soit 3.135 accidents corporels de moins. Et ce nombre se conforte avec le nombre de blessés qui baisse dans les mêmes proportions avec 76.5% de blessés en moins, avec 1247 personnes blessées contre 5297 en avril 2019, soit 4 050 blessés de moins.

La mortalité des cyclistes, motocyclistes et piétons a baissé fortement, avec respectivement -25%, -13% et -13% de morts sur ces 3 catégories.

L'Observatoire National Interministériel de la Sécurité Routière confirme cette baisse prévisible dans son baromètre de l'accidentalité routière. Après une année 2019 marquée par un recul de la mortalité, 2020 s'était ouvert sur une accélération du nombre de tués sur les routes en janvier, mais suivie d'une baisse en février, confirmée en mars et à nouveau en ce mois d'avril.

Bilan avril Accidents corporels Tués à 30 jours Blessés
2020 1.099 103 3.135
2019 4.234 233 4.180
Différence -3135 -130 -4.050
Evolution -74 % -55.8 % -76.5 %

Stabilité sur 12 mois glissants

Forcément, cette évolution sur des deux derniers mois a un impact significatif à l'année en se rapprochant des 10% en moins.

Bilan 12 mois Accidents corporels Tués à 30 jours Blessés
Avril 19 - avril. 20 50.748 2.999 66.890
Différence -5.125 -262 -6.239
Evolution -9.2 % -8 % -8.5%

Une hausse de 16% des excès de vitesse

Mais si le nombre de véhicules se déplaçant a chuté, le pourcentage d'excès de vitesse par cette minorité a explosé. Et aucune catégorie n'est épargnée, automobilistes comme motards dépassant régulièrement les 250 km/h sur des routes désormais quasi désertes.

Les grands excès de vitesse, supérieurs à 50 km/h au-delà de la vitesse autorisée, ont ainsi connu une augmentation de 16 % par rapport aux données recueillies avant le confinement. Et naturellement, en pourcentage de véhicules en circulation, le pourcentage d'infractions des véhicules en circulation a quant à lui largement augmenté.

Plus d'infos sur l'accidentalité routière

Commentaires

AS

Pas étonnant non? Normalement en Mai ça devrait aussi être plus bas que Mai 2019 car il y aura beaucoup moins de monde sur les routes pendant les ponts de Mai suite à la règle des 100 bornes. Bon après il faut aussi comparer ce qui est comparable, à l'instar des accidents du travail et des maladies professionnelles il faudrait résonner en taux, un rapport nombre d'accident par rapport au nombre de kilomètres parcourus ou heures passées au volant, là on pourrait voir si réellement on s'améliore.
De toutes façons des vies ont été épargnées sur la route et c'est déjà ça. Etant préventeur et ex pompier je ne peu que m'en réjouir. IL y a quand même des points positifs de tout ce merdier lié au COVID, l'écologie et la sécurité routière. Par contre ça fait mal côté chômage, économie, liberté et loisirs!

15-05-2020 12:24 
A-Lain

En gros, 2020 est en passe de devenir la toute nouvelle année de reference statistique.

15-05-2020 13:13 
PERSO

conclusion evidente :
interdire les pietons , cyclistes , et motard ( ou instaurer une vitesse limite a tous de , disons 2 km/h). et supprimer les limitations de vitesses puisqu'il y a eu en meme temps une forte augmentation de ces exces ; la vitesse n'est donc pas dangereuse .
tout ceci , bien sur , si on suit la logique de la securite routiere de ces dernieres années.

15-05-2020 13:24 
Berny

Perso, je m'étonne quand même que les chiffres soient si élevés.flute
Il y avait quand même peu de monde en comparaison sur les routes.
Quand on voit les vidéos des routiers youtubeurs, y avait pas foule.
Bien sur, beaucoup de personnes continuaient a travailler, surement certaines plus, fatigue relâchement toussa.
Tu dis dans l'article, que la solution c'est moins de circulation, bah, on pourrait penser le contraire, toujours au vue des chiffres, mieux vaut plus de congestion.

15-05-2020 13:32 
AS

Dans mon coin perdus, 2 dcd sur scooter dont un en pleine nuit à 300 bornes de son domicile (????) et sans permis (sur TMax).
Ce que j'ai aussi remarqué sur nationale c'est qu'avec moins de circulation certains chauffeurs camions se sont lâchés un peu au niveau de la vitesse, plus de voiture à 80 pour les faire ralentir...ont-il été aussi impliqué dans des accidents?
Il ne faut pas oublier non plus que les résultats 2018 et 2019 avaient été impacté par le mouvements des gilets jaunes….donc il n'est pas impossible que pour 2021 si il n'y a pas d'événement comme ceux cités le nombre d'accidents fasse un bon avant!!

15-05-2020 16:20 
Bee Loo

En effet on pouvait s'attendre à une baisse nettement plus significative. Mais entre le non-respect du confinement et le relâchement au volant ... (mais pas au guidon, bien sûr !).

15-05-2020 16:22 
nicoxj900

Comme quoi les 80km/h ont du bon :)




Je sors .... []

15-05-2020 17:36 
A-Lain

Je reviens sur ce sujet.

La sécurité routière peut remercier le corona virus !!

Quand on regarde les chiffres en détail pour le premier trimestre l'année 2020 est loin d'être bonne.
Pour les motos, il y a 4 années meilleurs que 2020
Les seuls vrai gagnants sont les piétons et les BAR qui eux sont effectivement au plus bas.
Bref en chiffres brut c'est loin d'être fantastique.

Le second trimestre sera avec un peu de chances le meilleur des 10 dernières années (il commence bien en tous cas) mais reste à prouver.

18-05-2020 10:41 
Picabia

Comme je l'écrivais par rapport à l'article sur l'excès de vitesse de 200 km/h, ce sont toujours les mêmes qui vont ramasser ces types à la petite cuiller.
Car paradoxalement ceux qui gueulent sont en majorité des hommes, mesdames exprimez votre point de vue, c'est dingue comme pas mal de types ont le culte de la performance et nous engueulent si on émet une idée contraire.
Alignez vous derrière une grille de départ, vous aurez votre dose d'adrénaline.
Ce sera toujours trop de morts, quelle que soit l'année ou les circonstances.

19-05-2020 01:20 
Bettyboop69

Citation
Picabia
mesdames exprimez votre point de vue...

Avis feminin sur quoi ???
Je doute que le genre (F vs M) apporte un éclairage particulier à ce débat.

Donc si on peut éviter d accumuler les youpi, pas bô, bouhhhh, sur les themes de la recuperation des données à des fins politico-repressives, la baisse des accidents, les excès de vitesse et autres rodéos, ce n est pas plus mal, non ?

-> pour le fun, j ai glissé un petit jeu, retrouvez le bon ordre des réactions aux themes...

Voilà, juste pour temoigner - avec un clin d oeil - que Mlles et Mmes les repairiennes n ont pas un encephalogramme plat, qu elles bougent encore, mais ne voient peut etre juste pas la valeur ajoutée de s exprimer sur certains de ces sujets largement battus et débattus par leurs éminents amis motards.

clin d'oeil

19-05-2020 06:44 
Petit d'homme !

Citation
Picabia
Comme je l'écrivais par rapport à l'article sur l'excès de vitesse de 200 km/h, ce sont toujours les mêmes qui vont ramasser ces types à la petite cuiller.
Car paradoxalement ceux qui gueulent sont en majorité des hommes, mesdames exprimez votre point de vue, c'est dingue comme pas mal de types ont le culte de la performance et nous engueulent si on émet une idée contraire.
Alignez vous derrière une grille de départ, vous aurez votre dose d'adrénaline.
Ce sera toujours trop de morts, quelle que soit l'année ou les circonstances.

Farpaitement!😂🤣
D'ailleurs on rajoutera que c'est des jeunes hommes avec des grosses... prétentions !paix
Des mâles alpha ! Des vrais! :-}

19-05-2020 07:22 
Picabia

Je m'en remettais aux femmes car elles ont en général un jugement plus pondéré que de parler de puissance, vitesse et autres fadaises.
La moto ne se limite pas à ces deux seuls critères, je l'espère???

19-05-2020 10:41 
 

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