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Le contrôle du deux-roues par la pensée

Libéré, délivré, désormais plus rien ne m'arrête

On vit une époque formidable où on infantilise de plus en plus les conducteurs avec des aides diverses et variées, permettant année après année de pallier de plus en plus à leur formation (ou absence de formation) et plus grave... à leur attention et vigilance.

Les aides à la conduite vont jusqu'à la recherche du véhicule autonome qui permettra de s'affranchir totalement de la conduite avec le niveau 5 du véhicule autonome sans conducteur.

Et à coté de cela, on développe de plus en plus de technologies pour accélérer les réactions de l'humain, pour que ce dernier n'ait même plus besoin d'agir mais pour que son cerveau interagisse directement avec son véhicule sans passer par une action de son corps physique.

Le contrôle du deux-roues par la pensée
Le contrôle du deux-roues par la pensée

Et c'est bien la direction prise par la recherche actuellement de la Monash University, d'IBM Australia et de l'Université de Southampton pour analyser l'activité du cerveau en permanence pour un conducteur de deux-roues et agir directement sur le moteur pour le couper en cas de danger. Certes, on parle ici de vélo et il reste donc la possibilité pour le cycliste de continuer à pédaler, l'ordinateur embarqué sur le vélo n'allant pas jusqu'à empêcher de pédaler ou freiner à la place du conducteur.

Mais ceci pose la question de la meilleure direction de recherche ? Continuer à prendre en charge le conducteur pour qu'il n'ait plus du tout à intervenir pour le déresponsabiliser totalement de la conduite, ou l'aider au maximum via des aides qui permettent au contraire d'accentuer sa vigilance ?

Plus d'infos sur le contrôle de l'humain par la machine

Commentaires

Le Modérateur

Tenté par une direction plutôt qu'une autre ?

05-08-2020 18:56 
ludo51

Non , aucune en ce qui me concerne ...........

05-08-2020 23:23 
Petit d'homme !

Un petit reportage un peu ancien mais toujours intéressant.

[m.youtube.com]

La question du contrôle par la pensée, pour continuer à avoir des sensations de motard, sera celle des feed-backs. Ce n est pas que le fait de contrôler la moto qui nous plaît, mais aussi la sensation que cela procure (retour d'informations proprioceptives et exteroceptives). De ce fait, ne plus avoir la sensation du train avant, la vibration moteur, etc.

06-08-2020 06:39 
XM

la Matrice se construit...

06-08-2020 07:39 
CLEW

Mais ceci pose la question de la meilleure direction de recherche ? Continuer à prendre en charge le conducteur pour qu'il n'ait plus du tout à intervenir pour le déresponsabiliser totalement de la conduite, ou l'aider au maximum via des aides qui permettent au contraire d'accentuer sa vigilance ?

Deux choix possibles :
- soit la machine remplace complétement l'homme ;
- soit la machine laisse l'illusion à l'homme qu'il a les commandes.

Parce qu'il ne faut pas rêver si tu n'effectues aucun mouvement physique la vigilance va vite faire défaut.

06-08-2020 08:21 
Petit d'homme !

Citation
CLEW

Parce qu'il ne faut pas rêver si tu n'effectues aucun mouvement physique la vigilance va vite faire défaut.

Ça dépend des retours d'informations 😉

Si tu as un feedback, tu garderais ta vigilance. Regarde la vidéo 2 messages plus haut. C'est un truc passionnant. De même que la capacité de notre cerveau à simuler mentalement des mouvements sans les effectués physiquement.

06-08-2020 08:34 
KPOK

comme tout est fait depuis 50 ans pour rendre la route plus barbante sûre, il faut bien pousser le raisonnement jusqu'au bout et tout simplement arrêter de conduire.
Pour voyager, il suffirait d'un algorithme faisant défiler les images de gougeulmapçe : hop ! zéro morts.

06-08-2020 08:52 
CLEW

Citation
Petit d'homme !

Ça dépend des retours d'informations 😉

Si tu as un feedback, tu garderais ta vigilance. Regarde la vidéo 2 messages plus haut. C'est un truc passionnant. De même que la capacité de notre cerveau à simuler mentalement des mouvements sans les effectués physiquement.

Prend l'autoroute et roule à 130 km/h pendant un moment et je t'assure que ta vigilance va être un peu assoupie... donc si en plus tu ne fais plus aucun mouvement, il y a de grande chance que le moment soit moins long.

06-08-2020 09:39 
Dblz

Cool, encore plus de possibilités de car-jacking ou de prise de contrôle à distance. On va se marrer je vous le dis !!!

06-08-2020 10:10 
Petit d'homme !

Citation
CLEW
Citation
Petit d'homme !

Ça dépend des retours d'informations 😉

Si tu as un feedback, tu garderais ta vigilance. Regarde la vidéo 2 messages plus haut. C'est un truc passionnant. De même que la capacité de notre cerveau à simuler mentalement des mouvements sans les effectués physiquement.

Prend l'autoroute et roule à 130 km/h pendant un moment et je t'assure que ta vigilance va être un peu assoupie... donc si en plus tu ne fais plus aucun mouvement, il y a de grande chance que le moment soit moins long.

Je roule en roadster. Le feedback est... comment dire... très présent 😂😂😂🤣🤣🤣 et ne laisse pas possibilité de s'assouplir 😉
Ça confirmerait plutôt mon propos 😏

06-08-2020 12:06 
big fish

et si c'est Trump sur la moto, ça donnera quoi !

06-08-2020 19:35 
Philippe21

Et ça enlève les graviers des routes ?

07-08-2020 08:35 
1364

@ Le Modérateur : "Droit dans l'mur !" clin d'oeil

07-08-2020 08:50 
la carpe

@ Kpok: "zéro mort"... pas sûr, on va crever d'ennui et de dépression, la faucheuse a mille manières de nous enterrer.

07-08-2020 16:15 
Peterpan

Perso ..je préfère me référer à mon cerveau qu à mes pensées qui disjonctent parfois ! lolclin d'oeil

07-08-2020 16:26 
Cyrano

Des véhicules mus par la pensée? En voilà une bonne nouvelle. Y aura plus grand monde en Vallée de Chevreuse..

07-08-2020 21:40 
 

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