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Echange de PV entre la France et le Danemark
22e pays procédant à l'échange d'informations avec l'Hexagone
4.538 infractions concernées en 2019
Les radars automatiques ont fleuri en France et partout dans le monde pour leur capacité à flasher en permanence avec une redoutable efficacité. Mais si les dispositifs de contrôle automatisé permettent d'augmenter drastiquement le nombre d'infractions au Code de la route relevées chaque année, ils ne sont pas infaillibles, notamment lorsqu'ils font face à un véhicule immatriculé à l'étranger.
Pour éviter que les conducteurs flashés dans un autre pays ne passent entre les mailles du filet, l'Europe a ainsi demandé à ses états membres de partager leurs informations afin de pouvoir poursuivre les contrevenants de part et d'autre des frontières.
Depuis maintenant cinq ans, la France applique ainsi la directive européenne 2015/413 en établissant des accords avec ses voisins. Il faut dire que dans l'Hexagone, 21% des infractions relevées par les radars automatiques concernent des véhicules immatriculés à l'étranger alors que ceux-ci représentent seulement 5% du trafic.
Après de nombreux échanges de pv entre pays, c'est désormais au tour de la France et du Danemark d'effectuer les échanges transfrontaliers d'informations relatives aux infractions routières.
Autrement dit, tout conducteur danois qui se fera désormais flasher en France pourra être poursuivi par les autorités et devra s'acquitter de son amende. Inversement, les Français se feront aussi verbaliser au Danemark. Entre octobre 2019 et septembre 2020, ce sont très exactement 4.538 infractions qui ont été commises en France par des véhicules danois.
Le Danemark devient ainsi le 22e pays à pratiquer ce type d'échange avec la France, que ce soit à travers la directive européenne ou via des accords bilatéraux spécifiques.
Pays pratiquant les échanges transfrontaliers de PV avec la France
- Allemagne
- Autriche
- Belgique
- Danemark
- Espagne
- Estonie
- Hongrie
- Irlande
- Italie
- Lettonie
- Lituanie
- Luxembourg
- Monaco
- Pays-Bas
- Pologne
- Portugal
- République Tchèque
- Roumanie
- Royaume-Uni
- Slovaquie
- Suède
- Suisse (accord bilatéral spécifique)
Commentaires
J'avais fait un article sur les sanctions pécuniaires européennes [www.lerepairedesmotards.com]
05-11-2020 11:18Z'ont que ça à foutre.
05-11-2020 12:07Pour avoir roulé au Danemark la vitesse y est globalement respectée, le Danois en vacances en France se comporte souvent de même.
05-11-2020 14:07Il est plus difficile de discipliner les latins et les Anglais, pourtant si respectueux chez eux.
Un principe : à l'étranger on se comporte comme un autochtone, c'est mieux pour notre image de marque.
Tant que ces braves danois ne nous refilent pas le virus fourré...
06-11-2020 21:02Ah!,l'échange de PV, au début on se dit pourquoi pas... mais certaines administrations de pays européens sont dirigées par des voyous avec des signalisations routières approximatives et vous pouvez recevoir par courrier onze mois après votre passage dans le dit pays des PV douteux sans possibilité de recours, et vous n'avez d'autre choix que de payer et quelque...
09-11-2020 09:55(suite) et quelquefois ça chiffre.
09-11-2020 09:56