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Scooters électriques WoW!

Un cyclo (Model 4) et un "125" (Model 6) pour l'automne

6,4 ch, 214 Nm, 85 km/h, 119 kg avec batterie, 95 km d'autonomie

Scooters électriques WoW!Le deux-roues électrique s'installe peu à peu dans les grandes villes européennes et alors que la demande progresse, de nouvelles marques voient régulièrement le jour. C'est le cas de WoW! une jeune start-up italienne fondée il y a tout juste un an en Lombardie et qui s'était dévoilée à Milan à l'automne dernier.

La marque créée par Diego Gajani, Bruno Greppi et Zeno Pellizzari présente ses deux premiers scooters, le Model 4 et le Model 6, orientés pour les marchés urbains.

Au premier abord les deux modèles semblent identiques et c'est en partie le cas puisqu'ils partagent de nombreux éléments communs. Toutefois, le Model 4 est un cyclomoteur (L1e) et le Model 6 nécessite un permis A1 (L3e).

Le scooter est décliné en version cyclo et '125'
Le scooter est décliné en version cyclo et '125'

Les deux machines reposent sur un moteur électrique sans balai intégré au bras oscillant.

Le Model 4 délivre jusqu'à 3,9 kW et un couple de 174 Nm pour une vitesse de pointe limitée à 45 km/h.

Le Model 6 atteint pour sa part les 85 km/h grâce à son moteur de 4,73 kW et ses 214 Nm de couple.

Une marche arrière est également présente pour faciliter les manoeuvres à basse vitesse.

Compteur TFT du WoW! Model 6
Compteur TFT du WoW! Model 6

Chacun reçoit deux batteries lithium-ion, venant se placer sur les côtés, disponibles dans différentes capacités et permettant d'atteindre jusqu'à 106,7 km d'autonomie sur le cyclo et jusqu'à 95,8 km sur l'équivalent 125.

Les batteries se logent sur les côtés de la selle passager
Les batteries se logent sur les côtés de la selle passager

Ils reposent tous deux sur le même cadre tubulaire en acier compact et reçoivent des équipements identiques en matière de suspensions, roues, pneumatiques et freinage. La seule différence réside dans le système de freinage combiné CBS uniquement présent sur le Model 6. Pesant respectivement 113 kg et 119 kg avec les batteries, les Model 4 et Model 6 disposent tous deux d'un coffre de 55 litres qui permet de loger jusqu'à deux casques jet.

Le freinage est assuré par des disques de 220 mm à l'avant comme à l'arrière
Le freinage est assuré par des disques de 220 mm à l'avant comme à l'arrière

Initialement prévus pour l'été, les deux premiers scooters WoW! ont dû être reportés à l'automne. Il seront disponibles en France à l'automne, à partir de 3.750 euros pour le Model 4 et dès 4.790 € pour le Model 6.

Le WoW! est équipé d'un éclairage à LED
Le WoW! est équipé d'un éclairage à LED
Le coffre offre 55 litres de capacité de rangement
Le coffre offre 55 litres de capacité de rangement

Caractéristiques techniques WoW! Model 4 et Model 6

Model 4 Model 6
Homologation L1e L3e
Moteur Electrique sans balai
Puissance nominale/Max 2,5 kW / 3,9 kW 4,13 kW / 4,73 kW
Récupération au freinage Oui
Transmission finale Par courroie
Vitesse max 45 km/h 85 km/h
Couple max 174 Nm à la roue 214 Nm à la roue
Batterie Deux batteries lithium-ion, 72V
32Ah / 2.2 kWh
42Ah / 3.0 kWh
42Ah / 3.4 kWh
Deux batteries lithium-ion, 72V,
42Ah / 3.0 kWh
48Ah / 3.4 kWh
Chargeur 6A / 10 A 10 A
Temps de charge 3 à 4h à 100% 4 à 5 h à 100%
Autonomie 106,7 km 95,8 km
Consommation 31,7 W/km 42,8 W/km
Cadre Tubulaire en acier et arrière en aluminium
Suspension avant Fourche télescopique hydraulique
Suspension arrière Mono amortisseur hydraulique
Frein avant Disque de 220 mm Disque de 220 mm, combiné CBS
Frein arrière Disque de 220 mm Disque de 220 mm, combiné CBS
Roues AV 16"x2.5, AR 16"x2.75
Pneu avant 100/80-16
Pneu arrière 120/80-16
Longueur 2.077 mm
Largeur 725 mm
Hauteur 1.303 mm
Empattement 1.423 mm
Hauteur de selle 785 mm
Poids sans batteries 93 kg 95 kg
Poids avec batteries 113 kg 119 kg

Disponibilités / Prix

  • Disponibilité : automne 2020
  • Model 4 : à partir de 3.750 €
  • Model 6 : à partir de 4.790 €

Plus d'infos sur WoW!

Les batteries se logent sur les côtés de la selle passager
Les batteries se logent sur les côtés de la selle passager