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Le VAE français en mode moto
Les Ateliers HeritageBike dévoilent leur premier vélo électrique
Un VAE haut de gamme en série limitée fabriqué et assemblé à Annecy
Quand ce n'est pas au niveau des performances, la frontière entre les motos et les vélos à assistance électrique se réduit par le style. Au fil des mois, on découvre de plus en plus de VAE s'inspirant de l'univers moto pour gagner en stature et en style. Un nouvel arrivant fait son entrée et, en plus, il est français.
Installés à Annecy, les Ateliers Heritage Bike viennent de lever le voile sur leur premier VAE haut de gamme produit dans l'Hexagone. Xavier Wargnier et Guillaume Monsigny auront mis plus d'un an pour concrétiser ce projet de fabriquer un vélo électrique à Annecy avec une gamme Heritage.
Le VAE, qui repose sur un cadre en acier, cultive ainsi sa ressemblance avec la moto avec son équipement, ses gros pneus, son phare avant ou encore son faux réservoir surmonté d'un insert en cuir.
Ce "réservoir" sert cependant de boite à gants avec un support en carbone et n'abrite donc pas la batterie que l'on pourrait s'attendre à y trouver. Cette dernière est ici placée avec le moteur, deux éléments d'origine Shimano qui offrent 60 Nm de couple et une autonomie allant jusqu'à 120 km. Le vélo assure également une aide à la marche jusqu'à 6 km/h.
Transmission par corroie Gates Carbon, freins à disques Shimano, 3 modes de puissance, moyeu Alflfine 8 Di2, fourche inversée réglable, feux de jour automatique et même tracer GPS intégré, l'équipement de l'Heritage joue clairement dans la cour des grands.
Mais parce que chaque exemplaire demande près de 50 heures de travail, le VAE des Ateliers Heritage Bike ne sera produit qu'à 150 exemplaires en 2021, chaque machine étant par ailleurs numérotée. Vous l'aurez compris, le modèle Heritage ne sera pas à la portée de toutes les bourses puisqu'il s'affiche à 8.990 euros. Il est d'ores et déjà possible de le précommander en versant un acompte de 30 %.
Vidéo - Présentation du VAE Heritage
Disponibilités / Prix
- Limité à 150 exemplaires
- Disponibilité : 2021
- Prix : 8.990 euros
Commentaires
le poids est mentionné nullepart, 50kg?
01-12-2020 13:16Le prix et le design d'une moto mais enfaite c'est un vélo... Je ne suis pas sur que ça prenne auprès des consommateurs. Peut-être en sont-ils conscient. Du coup on dit qu'en on fait que 150. Histoire de justifier le prix par la rareté mais tout en sachant qu'il va être compliqué d'en vendre plus. Puis ça fait parler de la marque c'est pas mal.
01-12-2020 14:29J'ai été voir le site. C'est franchement bien fait, c'est beau. Si c'était une moto électrique ça donnerai envi. Mais un vélo pour ce prix. What the fuck ! Il y a des supers vélo électrique offrant les mêmes prestations pour la moitié du prix. Je parle même pas de comparer une porsche à une clio (où confort et performance ne sont pas comparable) Vraiment des vélos électrique avec le même niveau de finition et les mêmes performances tu en trouves pour 2 fois moins cher.
Quand on voit le tarif, on se demande bien pourquoi on achète chinois...
02-12-2020 19:56En fait, je crois qu'on ne sait faire que dans l'extrême et l'extravagant. Le seul souci, c'est que ça ne fait pas vendre.
Il faut être carrément frappé pour acheter un vélo de ce prix là ou carrément "m'a tu vu" ou banquier Suisse.
03-12-2020 10:19Que ce soit moto ou vélo, en France on aime ce que le commun des mortels ne pourra pas s'acheter.
Je trouve le design juste sublime !
03-12-2020 10:37Ne serait-ce le prix, je me verrai carrément bien avec pour aller au boulot !
C'est original, un vélo qui ressemble à une moto ancienne. Après, il faut avoir les moyens et pour le côté "m'a tu vu" c'est un peu comme ceux qui roulent en Ferrari ou en Harley... on est toujours le "m'a tu vu" de quelqu'un.
03-12-2020 11:24Si un jour les Ateliers Heritage Bike réalisent une moto dans ce style et à un prix abordable, certains se laisseront tenter.
Vu les pneus "plage", heureusement qu'il y a un moteur.
03-12-2020 11:29Sauf que pour le prix de deux vélos j'ai une Harley et que le jour ou ils feront une moto si on garde le même ratio il faudra être l'émir d'Oman 🤣
05-12-2020 19:53Sauf que pour le prix de deux vélos j'ai une Harley et que le jour ou ils feront une moto si on garde le même ratio il faudra être l'émir d'Oman 🤣
05-12-2020 19:55Justement il ne faut pas se prendre pour ce que l'on est pas.
bof, pas plus que pour mettre 20000 balles dans un R1 ou 24000 balles dans un 1250GS "40th anniversaire" qui servira à rouler dans paris
tom4 05-12-2020 21:12
Je pense qu'ils se sont mis le doigt dans l'½il quand ils ont pondu le prix de ce vélo? Un VAE électrique haut de gamme commence à 5000¤.
26-02-2021 11:35Un puriste du VAE préfèrera une transmission à cassette + dérailleur pour un soucis de frais de maintenance, sans compter qu'un boitier Shimano Alfine est réservé pour un usage "ville" et non pour faire du cross dans la garrigue.
Ils n'ont jamais fais de vélo chez Heritage? Avant de regarder la beauté du véhicule on en déduit les inconvénients : gardes boue quasi inexistants donc inutiles, quels tailles de cadres (le mec sur la photo à l'air juché sur le vélo de son fils)...
Ça serait même pas étonnant tellement c'est dans l'air du temps. 27-02-2021 09:57
A mort les bidules électriques à 2 roues! C'est pas une moto ! Prix stratosphérique, ça fait chère la pédale ! La même chose sans pédales au prix d'un 49,9, ça serait drôle, mais là c'est du gros foutage de gueules...Les chinois ont vraiment beaucoup d'avenir, nous, heu, avec ça, aucun...
22-04-2021 11:59