english

Custom Combat Wraith

Les réservations pour le cruiser américain sont ouvertes

V-Twin S&S à 56°, 2.163 cm3, 145 ch et 217 Nm, 254 kg, 155.000 dollars

Custom Combat WraithIl y a presque un an, on vous parlait de Combat Motors, digne descendante de Confederate. Mais attendez, ce n'était pas Curtiss ? Si, aussi, mais alors que Confederate est devenu Curtiss Motorcycles et s'est lancé dans l'électrique (que l'on attend toujours), la propriété intellectuelle de la marque a été revendue à Ernest Lee qui a monté sa propre société pour perpétuer le style Confederate.

Pour faire simple, ce sont toujours les mêmes motos ultra-exclusives, avec des prix toujours aussi élevés, mais badgées d'un nouveau logo.

À l'annonce de sa création, la marque avait ainsi dévoilé les premiers modèles qui composeraient sa gamme avec toutes d'anciennes Confederate avec les F-117 Fighter, P-51 Combat Fighter, FA-13 Combat Bomber, Hellcat et Hellcat Speedster. À cela, venait s'ajouter la promesse d'une Wraith revisitée.

La très exclusive et originale machine américaine se précise et se rapproche même de la production alors qu'il est maintenant possible de réserver l'un des quelques exemplaires qui verront - enfin - le jour.

La Confederate Combat Bomber qui sert de base à la Wraith
La Confederate Combat Bomber qui sert de base à la Wraith

Si la machine est visuellement légèrement différente, ce n'est pas non plus la révolution avec la Combat Bomber sur laquelle elle s'appuie et qui fut également adaptée chez Curtiss avec la P40 Warhawk. Pour faire simple, on reprend la même base et on change simplement la selle et la forme du réservoir, désormais bombé. À cela s'ajoutent quelques caches en carbone sur la fourche ou le bras oscillant.

La propulsion est quant à elle toujours assurée par S&S avec un V-Twin à 56° de 2.163 cm3 qui délivre ici 145 chevaux et 217 Nm de couple. La partie cycle demeure également identique avec des jantes en carbone, des freins Beringer ou encore des amortisseurs RaceTech.

La Wraith réclame 155.000 $ et même 10.000 de plus en noir
La Wraith réclame 155.000 $, et même 10.000 de plus en noir

La Combat Wraith est déclinée en deux versions, une en aluminium brut proposée à seulement 155.000 $ (environ 129.230 euros) et la seconde peinte en noir mat au prix exceptionnel de 165.000 $ (environ 137.575 euros).

S'il est possible de payer cash, on peut aussi réserver sa Wraith moyennant une avance de 100.000 $ (environ 83.380 euros). À ce prix-là, vous aurez le droit à un an de garantie, par contre il faudra payer le transport...

Disponibilités / Prix

  • Coloris : alu, noir mat
  • Prix : à partir de 155.000 $

Plus d'infos sur Combat Motors

Commentaires

kiNgLizard

Ça me parait raisonnable tout ça, je sors le porte-monnaie

06-05-2021 12:47 
waboo

J'adore ces brêles !

06-05-2021 14:06 
Coolapix

Euh... C'est quoi ce bizarrodon ?

06-05-2021 14:26 
pascalm91

Jeff Koons a du mouron à se faire. Le voici concurrencé par des constructeurs de motos !

06-05-2021 15:40 
Nounours48

Au départ j'ai cru que c'était un nouveau set Lego ...

06-05-2021 17:26 
dante

Citation
waboo
J'adore ces brêles !

En dépit de leur absolue mise hors de portée vu le tarif / la non homologation, les ex confederate et celle-ci en particulier font partie de mes rares fantasmes moto persistants, je les trouve absolument fascinantes.

06-05-2021 17:57 
Picabia

Si je paie cash j'ai un escompte de combien de %?

07-05-2021 19:36 
 

Connectez-vous pour réagirOu inscrivez-vous

dafy