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Moto électrique Famel E-XF

Le retour du constructeur portugais

45 km/h et 70 km d'autonomie pour le cyclo inspiré par la XF-17

Cyclomoteur électrique Famel E-XFFamel (FAbrica de produtos MEtalicos Lda), fut l'un des plus importants constructeurs de cyclomoteurs portugais des années 60 aux années 80, mais a arrêté sa production en 1994 avant de déclarer faillite en 2002. Rachetée en 2014, la marque avait annoncé travailler sur un prototype de moto électrique.

L'attente aura été longue, mais Famel vient d'officialiser son retour en présentant une petite moto électrique E-XF dont le style s'inspire de l'ancien modèle XF-17 avec une esthétique très rétro.

Pour concevoir sa moto du renouveau, le constructeur portugais est donc allé piocher dans son histoire en s'appuyant sur son XF-17 né à la fin des années 1970. S'appuyant sur cet héritage, le modèle électrique arbore ici des lignes typiques de cette époque et remises au goût du jour, avec l'esprit café racer en toile de fond.

Phare à LED et guidon incliné pour l'E-XF
Phare à LED et guidon incliné pour l'E-XF

Techniquement, l'E-XF repose su un petit moteur électrique de 5 kW intégré à la roue arrière capable de délivrer une vitesse maximale de 70 km/h. Pour des raisons d'homologation, ce moteur sera bridé en Europe à 45 km/h, en faisant un cyclomoteur.

Outre son cadre berceau, l'E-XF se pare d'une fourche télescopique, de doubles amortisseurs arrières, de freins à disque combinés et de jantes à rayons. La batterie lithium ion de 72V 40 Ah, non amovible et se rechargeant en 4 heures sur une prise secteur, doit permettre une autonomie maximale de 70 km.

La batterie non amovible assurera au mieux 70 km d'autonomie
La batterie non amovible assurera au mieux 70 km d'autonomie

Dommage que les performances restent limitées, car le style de l'E-XF est vraiment charmant. Mais il semblerait envisageable qu'avec un moteur un peu plus puissant et une batterie, on puisse voir un modèle moto arriver par la suite.

La Famel E-XF doit arriver l'année prochaine pour 4.100 €
La Famel E-XF doit arriver l'année prochaine pour 4.100 ¤

Il est en tout cas déjà possible de réserver son modèle puisque le constructeur a ouvert son carnet de commandes pour un nombre limité de clients. La Famel électrique devrait arriver à partir de 2022, en commençant par le Portugal, pour un prix de 4.100 €.

Disponibilités / Prix

  • Disponibilité : 2022
  • Prix : 4.100 euros

Plus d'infos sur Famel

Commentaires

CLEW

Un bond dans le passé, j'ai carrément eu l'impression de revoir une testi. Je trouve cela plutôt réussi. Par contre pas sûr que le débridage soit aussi aisé

30-03-2021 08:23 
tom4

enfin un modèle electrique qui ressemble à quelque chose de joli !!!

bon, la même en équivalent 125/250 , et ça serait top pour les balades dominicales

tom4

30-03-2021 09:04 
JOKER5

Le même en version équivalent 125cc et 250cc via simple interrupteur ce serait bien.

30-03-2021 09:52 
dante

Le titre devrait plutôt être mobylette électrique. Visuellement c'est en plus assez raccord, y a un je ne sais quoi des vieilles mobs dans le dessin, plutôt cool au demeurant.

30-03-2021 09:56 
Charlie_41

L'originale étant une Zündapp fabriquée sous licence [www.zseft-zundapp.com]
Ca marchait fort pour une "mob"...

30-03-2021 12:05 
Tagada_et_LongPif

Le premier truc qui se faisait dans les 70's pour ce genre d'engin en version thermique 50CC, c'était de le "libérer".

Je suppose que si ça se démocratise, on trouvera plein de tutos sur internet pour retrouver les 70 km/h d'origine. Comme pour les VAE

30-03-2021 20:34 
Coolapix

On connaissait "faire du neuf avec du vieux", il faut maintenant ajouter "faire du vieux avec du neuf"...

Mouais...bah, pas pour moi.

30-03-2021 20:37 
CLEW

Citation
Tagada_et_LongPif
Le premier truc qui se faisait dans les 70's pour ce genre d'engin en version thermique 50CC, c'était de le "libérer".

C'était tellement simple à l'époque qu'avec une mob bien débridée tu prenais facile 80 et avec les 50 à boite on arrivait à plus de 100...

Citation
Tagada_et_LongPif
Je suppose que si ça se démocratise, on trouvera plein de tutos sur internet pour retrouver les 70 km/h d'origine. Comme pour les VAE

Sans doute, tout va dépendre de la façon dont est conçu le bridage sans compter que ce sera au détriment de l'autonomie qui n'est déjà pas bien importante.

30-03-2021 23:54 
 

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