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Un nouveau roadster chez Moto Guzzi
La marque de Mandello del Lario tease un nouveau modèle pour son centenaire
Née le 15 mars 1921, Moto Guzzi a fêté il y a une dizaine de jours son centième anniversaire. L'historique constructeur de Mandello del Lario a d'ailleurs prévu de célébrer cette date importante de plusieurs manières au cours de cette année, que ce soit avec le retour des Journées Mondiales Moto Guzzi en septembre ou avec le lancement d'une édition Centenario de ses V85 TT, V7 et V9.
Mais la marque à l'aigle ne va pas s'arrêter en si bon chemin et a justement profité de l'annonce de ses 100 ans pour glisser un teasing sur son futur modèle. Alors que les V7 viennent de connaitre une évolution majeure avec l'intégration d'un nouveau V-Twin plus puissant, la gamme transalpine va prochainement se renforcer.
Sur une image célébrant son centenaire, Moto Guzzi a compilé certains de ses plus emblématiques modèles de la première Normale de 1921 à la dernière V85 TT en passant par la mythique V8 500 et l'emblématique MGS-01 Corsa. Sauf qu'un mystérieux modèle est venu se greffer à la liste.
On peut effectivement apercevoir une machine inconnue au bataillon qui a été floutée pour l'occasion. Si le traitement de l'image ne permet pas de distinguer en détail la future moto italienne, on devine sans mal qu'il s'agira d'un vrai roadster naked.
On devine ici une machine au positionnement un peu plus sportif que l'actuelle gamme, avec notamment ce qui semble être un large disque de frein avant. La motorisation semble quant à elle toujours opter pour un V2 transversal. Reste maintenant à savoir s'il s'agira d'une autre déclinaison du V2 de 853 cm3 ou une autre version.
L'attente ne devrait plus être très longue avant l'annonce du constructeur. Des pronostics sur cette future Moto Guzzi ?
Commentaires
C'est fou ce que cette petit marque (rapport aux volumes de ventes) est dynamique. Merci Piaggo !
29-03-2021 11:22Il manque un roadster "sportif" a leur gamme donc pourquoi pas ça ?
29-03-2021 11:45Guzzi n'est pas une petite marque, c'est Piaggio et Aprilia aussi, par contre c'est une marque qui a su garder une certaine authenticité.
29-03-2021 12:02Elle ne fait pas d'esbroufe mais elle garde son cap et elle fait bosser des Européens.
et produit depuis 100 ans sans interruption, ce qui est rare !
29-03-2021 12:13"La motorisation semble quant à elle toujours opter pour un V2 transversal."
29-03-2021 13:34Longitudinal le V2. LON-GI-TU-DI-NAL.
Mais c'est qu'il a raison, le lézard...
29-03-2021 17:18En attendant, une petite Griso avec le moteur V85, ça pourrait avoir de la gueule, et de l'avenir.
Oui, ou une Breva, avec ce moteur. Elle était jolie, la Breva. Quoique la 1100 Sport était bien jolie aussi 😀
29-03-2021 18:43plutôt la belle "1200" sport...
31-03-2021 04:25Oui en fait, c'est à elle que je pensais 😀
01-04-2021 17:12Moi je suis plus 1100 sport justement. Nostalgie... La 1200, bof.
06-04-2021 10:52