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100 km/h pour la trottinette électrique
Double moteur, 150 km d'autonomie, fourche inversée, freinage ABS, éclairage à LED...
Wolf King+, la trottinette aux performances de scooter électrique 125
Fabricant chinois de trottinettes électriques, la marque Kaabo a fait ses débuts en 2013 en proposant des modèles urbains et des versions tout-terrain. Désormais distribuée dans plus de 30 pays, la marque passe un cap en matière de performances en lançant sur le marché une trottinette plus performante que bon nombre de scooters électriques du marché.
Il faut dire que la Wolf King+ porte plutôt bien son nom même si elle présente des caractéristiques et un équipement qui semblent démesurés.
Reposant sur une structure en tubes d'aluminium qui enserre le pack de batterie lithium ion de 28 Ah 72V, la trottinette se pare non pas d'un, mais de deux moteurs électriques, un dans chaque roue, délivrant chacun une puissance nominale de 1.5 kW. Pouvant être utilisés indépendamment, les deux moteurs peuvent atteindre ensemble une puissance maximale de 6,72 kW.
Avec ce niveau de puissance, la marque promet ainsi une vitesse de pointe de près de 100 km/h ! La batterie permettrait quant à elle de tenir 150 kilomètres, dans les conditions optimales... et sans dépasser 25 km/h. Le revers de la médaille, c'est qu'il faut près de 19 heures pour recharger son engin sur une prise domestique standard...
L'équipement de la Wolf King + se montre également à la hauteur des prétentions avec un éclairage intégral à LED, un klaxon de moto, un freinage ABS, un amortisseur arrière à ressort et même une fourche inversée. L'ensemble affiche tout de même pas moins de 48 kg sur la balance.
La Wolf King + n'est pas commercialisée en France. Elle n'y serait de toute façon autorisée que sur terrain privé et nécessiterait une homologation similaire à celle d'une moto 125 pour pouvoir circuler sur route. Côté prix, elle s'affiche à 2.999 dollars aux États-Unis, soit environ le même tarif en Euro avec les taxes.
Commentaires
A 100, je me demande bien comment ça se passe un freinage un peu appuyé, avec ce genre de truc...
09-03-2021 09:28sans freinage, rien qu'un nid de poule, déjà...
09-03-2021 10:11quand je vois qu'avec un peu (beaucoup, en fait) de bidouille on arrive à faire prendre un poil plus de 50 km/h à une simple Xiaomi 365.
09-03-2021 11:08Et après ils veulent imposer un CT pour les motos ( pour soi disant faire baisser le nombre d'accidents), alors qu'il y a plus d'accident de trotinette due à l'inconscience que de tué en moto. Ce pays devient une vraie plaisanterie gouverné par de vrais bouffons.
09-03-2021 13:06@Jeannot68 As-tu lu l'article?
09-03-2021 13:46Il aurait fallu interdire les trottinettes électriques dès la première.
09-03-2021 17:45Maintenant c'est foutu, on va subir ces M....s ad vitam aeternam sur les trottoirs comme sur la chaussée.
Déjà que 50% de la population est en surpoids, on s'achemine vers une population de grabataires incapables de marcher 100 m ou monter 3 étages sans souffler comme un b½uf.
Bon, qui tire la chasse ? Encore un engin inutile et polluant
09-03-2021 19:00Le plaisir est le même que sur une moto voir mieux, plus puissant qu'un jet ski le tout est de ne jamais tomber comme a moto. Mon beau frere etait dubitatif apres essai a adopter. A 100km/h elle freine au top abs et aide au freinage electrique il faut juste s'accrocher et etre un peu inconscient mais bon c'est mon cas depuis tout petit.
09-03-2021 22:04Avec des pneus off road un vrai plaisir dans les bois avec les bosses.
Les Xiaomi a 25 sont des daubes sans intérêts vaut mieux essayer une vrai trotinette digne de ce nom vous en aurez mal aux avant bras.
La X11 monte a 112km/h de quoi se faire peur^^
Cela pollu pas plus que la majorité des objets qui nous entourent d'ailleurs cest toujours les mêmes qui parlent
pollution et qui roulent en SUV avec le dernier telephone a la main.
J'utilise se genre de machines sur pistes cyclables en freinant a chaque croisement de velos ou pietons avec des protections adéquates et je ne changerai pour rien au monde.
Les gars, je crois qu'on en tient un beau, là...
09-03-2021 23:01Purée... je pensais que ça n'existait pas en vrai...
10-03-2021 07:58La vraie trottinette... C'est celle avec laquelle on trottine. C'est à dire, avec laquelle, on doit pédaler, sans pédale(s), d'une jambe pour la faire avancer.
10-03-2021 08:19Pas un modèle thermique ou à entraînement électrique, et, encore moins avec des puissances quasi incontrôlables.
Ceci dit, ce modèle doit être intéressant à essayer, mais son utilisation doit nécessiter d'avoir un esprit totalement responsable, et, suffisamment prudent pour ne pas faire de dégâts irrémédiables en cas d'accident.
Mais, bon, à ces vitesses là, faut un équipement robocop, avec airbags, et, casque, pour espérer s'en sortir en cas de chute, ou, de rencontre inappropriée avec un obstacle.
Pourquoi?Parce que TU n'aimes pas ces engins? Alors il aurait fallu faire le bon français de base, et de ENCORE poser des interdictions arbitraires pour TE faire plaisir, sans aucun argument?!?!
Je ne suis pas pratiquant, jamais essayé ces engins (ça ne m’intéresse pas), j'ai déjà constaté des «dépôts» sauvages des machines en self service, mais sorti de ça, je ne vois pas pourquoi interdire ces nouvelles formes de mobilités urbaines.
P'tet que je ne suis pas encore trop vieux con, finalement.
Pas l'impression que le raz-de-marrée ait continué, même plutôt l'impression que ça s'est tassé.
Heuuu, quelle est la différence physiologique entre prendre les transports en commun et une trottinette électrique? 10-03-2021 09:19
bah dans les transport en commun, tu marches un peu quand même.
10-03-2021 13:23je dois reconnaitre que ces trot' sont assez pratiques. il m'arrive d'en prendre une (xiaomi qu'on vend en magasin) quand j'ai la flemme de marcher pour aller de l'autre coté de la zone commerciale. par contre, clairement, je me verrais pas rouler à +25 (déjà 25 je suis pas serein) avec un truc comme ça sur route ouverte.
après, une bonne bourre entre pote sur un circuit de karting, pourquoi pas :).
le pb des machins qui montent à +25, c'est que les utilisateurs ont beau tous te jurer la main sur le coeur qu'ils sont prudent (j'en ai facile 2/3 par semaine au magasin), quand je leur explique pourquoi on n'en vend pas, que en cas d'accident, leur assurance leur fera un gros fuck et que s'ils renversent quelqu'un, ils payeront toute la vie (si tenté qu'ils assument et se barrent pas), ça en fait réfléchir quelques un.
et je parle pas des scooters déguisés en trott :)
tom4
Moi, j'attends qu'ils ressortent la Peugeot 103 SP en électrique et j'achète.
10-03-2021 16:41Y'a peut-être un marché pour les vieux comme moi.
bordel cette trot électrique ressemble à s'y méprendre à un MIGNON. le style au chiottes
05-11-2021 11:33did49 bonne idée une 103 SP sport électrifiée ! nos gosses en aurons pt être ...