Plus de 2.000 motards pour sauver le circuit de Mérignac

Une forte mobilisation contre la fermeture du circuit bordelais

Le maire ouvre la porte à des discussions pour une potentielle relocalisation

Fin mars, les forces de l'ordre opéraient l'expulsion des exploitants du circuit de Bordeaux Mérignac suite à une décision rendue le 17 juin 2021. Une expulsion qui a acté la fin d'une aventure et marqué définitivement la fermeture du circuit de vitesse.

Construit il y a une trentaine d'années, le circuit de Bordeaux Mérignac a vu le jour en réponse à la multiplication des runs sauvages en permettant aux pilotes sur deux et quatre roues de s'exercer dans un lieu encadré.

Face à la fermeture de la piste, l'antenne girondine de la Fédération Française des Motards en Colère a organisé une manifestation samedi dernier. Le mouvement a su trouver écho auprès des locaux puisqu'entre 2.000 et 3.000 motards et automobilistes ont répondu présents lors d'un cortège qui les a emmenés du circuit à la mairie de Mérignac.

Les représentants de la FFMC 33 ont à cette occasion pu rencontrer le maire de Mérignac, Alain Anziani, pour évoquer les risques liés à la fermeture de ce circuit, notamment le possible retour de runs dans l'agglomération.

L'association a déploré la position du maire qui "semble ne pas comprendre l'utilité publique d'un équipement autorisant [...] la pratique sportive ainsi que la formation à la maitrise de son véhicule". Alain Anziani a en effet assuré que la fermeture du circuit était définitive, car la présence d'une telle infrastructure n'est plus envisageable dans l'agglomération, en particulier en raison des nuisances sonores, bien que le circuit soit installé près de l'aéroport en zone industrielle...

Toutefois, celui qui est aussi président de Bordeaux Métropole a ouvert la porte à un dialogue avec la FFMC afin de trouver un potentiel lieu pour relocaliser le circuit.

Et de son côté, la FFM essaie également de trouver une solution : "A Mérignac, la situation est juridiquement complexe compte tenu du fait qu’une décision de justice a clairement prononcé l’exclusion de la société exploitante GTRS 2B. Nous avons, tout comme la FFSA, adressé un courrier à la Préfecture de Région Nouvelle Aquitaine afin de l’alerter sur la fermeture de ce circuit qui répond à un réel besoin de pratique. La communauté de Communes a indiqué avoir des projets sur ce site sans jamais être véritablement précis. La Fédération Française de Motocyclisme, dans le cadre de sa politique de sauvegarde de nos circuits, a sollicité un rendez-vous auprès des acteurs locaux afin d’étudier toutes les solutions permettant d’offrir un lieu de pratique pérenne sur le site actuel. En conséquence, nous soutenons évidemment l’activité, l’intérêt général qu’elle représente et rappelons aux collectivités territoriales que toute fermeture d’un site de pratique structuré, encadré et sécurisé conduit inévitablement au développement de pratiques dites « sauvages » et donc préjudiciables à tous. A ce titre, nous rappelons également que la création du circuit de Mérignac découlait d’une telle situation et que le maire de l’époque, en responsabilité, avait fait le choix de créer ce site pour le bien de tous. »

Plus d'infos sur le circuit de Bordeaux-Mérignac

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