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Mobilisation historique des motardscontre le Contrôle Technique moto

Manifestations anti contrôle technique moto : le bilan

Manifestations anti controle technique moto : le bilanLe week-end des 13 et 14 avril 2024 restera gravé dans les annales de la mobilisation motarde en France, avec les actions de la Fédération Française des Motards en Colère (FFMC) et des différentes antennes régionales, qui a orchestré de vastes manifestations dans toute la France. Cette mobilisation, visant à exprimer un refus catégorique à la mise en place du contrôle technique pour les deux-roues motorisés (2-3 RM), a rassemblé plus de 60.000 participants.

L'événement a vu des actions menées le samedi et le dimanche et surtout une marée de motardes et motards se réunir dans un esprit de solidarité impressionnant. La FFMC a ainsi rappelé dans la rue les raisons de son opposition à un contrôle technique des deux-roues motorisés (CT2RM) inutilement contraignant. Seulement 0,3 % à 0.4 % des accidents sont en effet liés à un défaut technique (étude MAIDS), contre 30% d’accidents dus à l’état des routes (ONISR).

Les manifestations se sont déroulées sans encombre majeur, grâce à l'encadrement de la Police Nationale et au respect strict des consignes de sécurité par les participants. En effet, durant l'événement, les règles habituelles de la circulation ont été adaptées pour garantir la sécurité de tous : le cortège n'a pas marqué d'arrêt aux feux rouges, n'a pas accordé la priorité aux piétons et a bloqué l'insertion d'autres véhicules, sous le regard bienveillant et souvent admiratif des passants.

Cette grande mobilisation a non seulement marqué les esprits par son ampleur mais a également été largement relayée et commentée par les médias. Elle intervient dans un contexte de vive opposition à l'entrée en vigueur, le lundi 15 avril, du contrôle technique obligatoire pour les motocyclettes, jugé par beaucoup comme inutile et inadapté.

Les opposants au contrôle technique arguent que cette mesure, loin d'améliorer la sécurité des motards, ignore les alternatives plus efficaces qui pourraient véritablement impacter la sécurité et l'environnement. Parmi ces alternatives figurent la prime à la conversion pour l'achat de deux-roues motorisés électriques ou peu polluants, ainsi que la réforme du permis B pour inclure une formation spécifique pour les 2RM.

Bien que le contrôle technique soit désormais une réalité, les motards, à travers cette mobilisation record, ont clairement manifesté leur volonté de continuer à lutter contre ce qu'ils perçoivent comme une injustice. Cette résistance souligne une fois de plus la passion et l'engagement de la communauté motarde pour défendre ses droits et promouvoir des mesures plus justes et efficaces pour tous.

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