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Scooter électrique Ather 450 Apex
Une poignée de gaz qui fait aussi office de frein
Moteur synchrone à aimants permanents, 9,5 ch et 26 Nm, 100 km/h, jusqu'à 110 km d'autonomie
Il y a un peu plus d'une décennie, le constructeur indien Ather Energy voyait le jour et recevait par la suite le soutien du géant Hero Motocorp. Trois ans après son lancement sur le segment premium du scooter électrique urbain avec l'Ather 450X, la marque a décidé de célébrer son dixième anniversaire en mettant sur le marché un modèle plus abouti sur le plan technologique avec le 450 Apex.
Visuellement, l'Apex conserve exactement les mêmes lignes que le 450X mais se distingue par sa livrée bleue satinée et par ses panneaux arrière transparents qui laissent entrevoir le cadre treillis orange du châssis hybride. L'éclairage à LED reste le même.
Le moteur électrique synchrone à aimant permanent et transmission par courroie gagne quant à lui un peu de peps en délivrant désormais 9,5 ch contre 8ch précédemment, toujours avec 26 Nm de couple, avec la possibilité d'atteindre les 100 km/h. Le scooter dispose en outre de 5 modes de conduite. La batterie promet quant à elle de 75 km d'autonomie dans le mode le plus dynamique (Warp+) à 110 km en mode SmartEco.
L'une des particularités de l'Apex concerne son freinage, non pas à cause de ses disques ou de ses étriers, mais de la manière de les contrôler. Ather Energy a en effet mis au point une poignée d'accélération qui fait aussi office de frein lorsqu'elle est orientée vers le haut. Ce choix est censé rendre la conduite plus intuitive.
Compact avec moins ses 1.891 mm de long et 1.296 mm d'empattement, il est aussi accessible aux petits gabarits avec sa selle à 780 mm et son poids annoncé pour 111,6 kg. Le scooter embarque également un grand compteur TFT tactile de 7 pouces qui permet de contrôler les différentes assistances comme l'aide au stationnement, au démarrage en côte, le signal de freinage d'urgence ou encore les fonctions connectées de navigations via Ather Connect. Notons toutefois que ce service n'est compris que 3 ans, il faut ensuite payer un abonnement.
Côté tarif, l'Ather 450 Apex est vendu en Inde pour 188.999 roupies, soit l'équivalent de 2.100 euros, là où le 450X se négocie à partir de 137.999 roupies. Pour l'heure, Ather Energy n'est pas encore commercialisé en Europe.
Le scooter électrique Ather 450 Apex en vidéo
Caractéristiques techniques Ather 450 Apex
- Moteur : moteur électrique synchrone à aimants permanents
- Puissance : 7 kW
- Couple : 26 Nm
- Vitesse max : 100 km/h
- Transmission : courroie
- Batterie : lithium-ion; carter aluminium, 3.7 kWh, 51.1V
- Autonomie : de 110 km en mode Eco à 75 km en mode Warp+
- Temps de charge : 5h45 à 100 %
- Cadre : châssis hybride en treillis, acier et aluminium
- Suspension avant : fourche télescopique
- Suspension arrière : double amortisseur progressif
- Roues : jantes alliage de 12" x 2.15"
- Pneu avant : 90/90-12
- Pneu arrière : 100/80-12
- Frein avant : Disque de 200 mm, étrier triple piston à commande hydraulique
- Frein arrière : Disque de 190 mm, étrier simple piston à commande hydraulique
- Freinage : Combiné et régénératif
- Longueur : 1.891 mm
- Largeur : 739 mm
- Hauteur : 1.114 mm
- Empattement : 1.296 mm
- Garde au sol : 170 mm
- Hauteur de selle : 780 mm
- Poids : 111,6 kg
Disponibilités / Prix
- Prix : 188.999 roupies
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