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Trail Morbidelli T502X

Polyvalence et modernité pour les permis A2

Bicylindre en ligne de 486 cm3, 47 ch et 45 Nm, réservoir de 18 litres, 210 kg à sec

Trail Morbidelli T502XL'an dernier MBP, marque premium fondée par le groupe Keeway, renforçait sa présence sur le salon EICMA de Milan pour dévoiler de nombreux modèles de motos. Entre-temps, le groupe a racheté le nom de Morbidelli et décidé d'utiliser ce dernier pour l'exploitation de la marque. À Milan, certains modèles déjà entrevus il y a un an ont donc fait leur retour sous un nouveau nom, mais avec quelques ajustements. C'est le cas du trail T502X.

Visuellement, le trail de moyenne cylindrée conserve sa ligne très verticale et son habillage moderne, avec de nombreux ajustements à tous les niveaux, notamment en ce qui concerne le phare avant dont la signature visuelle à LED a été renforcée. On retrouve aussi un grand compteur TFT de 7 pouces, connecté et accompagné d'un port USB.

Trail Morbidelli T502X
Trail Morbidelli T502X

Au coeur du T502X on retrouve un bicylindre en ligne de 486 cm3 qui s'adapte parfaitement aux besoins de la règlementation A2 avec ses 47 chevaux à 8.500 tr/min et 45 Nm de couple à 6.750 tr/min. Refroidissement liquide, boite à 6 vitesses et embrayage antidribble sont de la partie.

Trail Morbidelli T502X
Trail Morbidelli T502X

Côté cycle, on retrouve tout ce qu'il faut pour emmener le trail sur route et sur les chemins avec une fourche inversée de 43 mm débattant sur 180 mm, un amortisseur pro-link à l'arrière, des freins de 300 mm avec étriers radiaux à l'avant et un disque de 240 mm arrière couvert par un ABS Bosch, désactivable pour le tout-terrain, mais aussi des jantes à rayons de 19 et 17 pouces chaussées de pneus Pirelli en 110/80 et 1150/70.

Trail Morbidelli T502X
Trail Morbidelli T502X

Avec sa hauteur de selle de 830 mm et son réservoir de 18 litres, la T502X revendique tout de même 210 kg sans carburant. Les valises latérales en aluminium font également partie de l'équipement.

Trail Morbidelli T502X
Trail Morbidelli T502X

Morbidelli évoque déjà un lancement pour le début de l'année 2025 en Europe. Reste maintenant à connaitre le détail, notamment en ce qui concerne le prix, pour le marché français.

Plus d'infos sur Morbidelli

Commentaires

coxecab

Reste à connaître les détails !!!….et ben oui justement….et la liste des concessionnaires compétents…et du stock de pièces détachées ..et du prix.. déjà que les italiens ont toujours été à la ramasse question SAV voir fiabilité et avec des prix de pièces détachées au moins pire que les japonaises… la pour le coup de l italochinois ça va être folklorique ….bon courage aux acheteurs teuses et bonne revente l année prochaine au cas ou ..et puis Morbidelli…sortie des tombes de la mauvaise industrie italienne…bref

12-11-2024 10:46 
Charlie_41

Avec le moteur Gaokin de la 500 Crossfire ?

12-11-2024 12:38 
 

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Louis