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Team Honda Jackson Racing

L'équipe des pilotes du Tourist Trophy

Plus engagé en endurance

La Fireblade stock du team Honda Jackson RacingLors de la saison 2011, Honda mettait en place un team de rêve avec le TT Legends. Cette équipe était composée uniquement de pilotes issus de la célèbre course sur route Tourist Trophy. Ce sont d'abord Keith Amor, Cameron Donald et le recordman John McGuinness qui s'essayèrent à cette nouvelle discipline.

Les résultats ne furent pas à la hauteur des attentes avec un seul podium en 2012 à Doha malgré le passage de nombreux champions comme Michael Dunlop, Conor Cummins, Michael Rutter... A l'issue de la saison 2013, Honda décide de reprendre le team en main et change totalement la structure pour s'engager de façon officielle. Exit les pilotes du TT et place à quelques spécialistes de l'endurance.

Mais McGuinness et consorts n'ont pas dit leur dernier mot. Après un an d'absence, les Britanniques reviennent en championnat du Monde d'Endurance par le biais du team Honda Jackson Racing. Fondée par Alan Jackson dans les années 70, cette équipe est habituellement engagée en British Superbike et lors des courses sur route.

Pour 2015 le team s'engage en Championnat du Monde d'Endurance où il tentera de s'imposer dans la catégorie Superstock au guidon d'une Honda CBR1000RR Fireblade SP menée par John McGuinness, Conor Cummins et Don Stewart. Les résultats sont très loin des espérances pour l'équipe qui n'engrange que 7 points et termine 33ème du championnat.

Jackson Racing revient cependant aux affaires en 2016 avec Steve Mercer et David Knight en lieu et place de Stewart, mais ne participe qu'aux 24 Heures Motos. Un abandon plus tard, l'équipe quitte le championnat.

La Fireblade stock du team Honda Jackson Racing

Organisation du team Honda Jackson Racing

  • Pilotes :
    -
  • Team manager : -
  • Moto : Honda CBR1000RR Fireblade SP
  • Pneus : Dunlop
  • Catégorie : -

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