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Team 18 Sapeurs-Pompiers

Egea, Suchet et Pagaud - Kawasaki ZX-10R N°18

L'équipe #18 de retour à l'endurance après une saison de Superstock 1000

Endurance : Team 18 Sapeurs-Pompiers - crédit photo : David ReygondeauCréé en 2000, le team 18 Sapeurs-Pompiers est une équipe amateur composée de sapeurs-pompiers pro et volontaires bénévoles ayant pour objectif de terminer les courses dans le top 10.

Vice-Champion du Monde d'Endurance en 2009, le team a depuis joué de malchance et enchainé les problèmes mécaniques et abandons en 2010 et 2011. Cette année-là, l'équipe décide de changer sa Suzuki GSX-R 1000 pour une BMW S1000RR en raison des pannes mécaniques. Le changement ne sera d'aucun effet en 2011 puisque le sort s'acharne toujours de la même façon sur le team.

En 2012, le team 18 renoue enfin avec des performances de haut-niveau en terminant 7ème EWC du Bol d'Or et 9ème EWC des 24 heures du Mans. La saison suivante le team managé par Yannick Bureau opte pour une Kawasaki ZX10R mais démarre la saison au plus mal avec un abandon au Bol d'Or. La saison sera toutefois satisfaisante grâce à la 4ème place sur les 24h du Mans et la 10ème place du Championnat. En 2014, ce sont Axel Maurin, Stéphane Egea et Antonio José Alarcos Torrente qui prennent place sur la moto rouge.

En 2015, l'équipe fait l'impasse sur le mondial d'endurance pour s'engager en Championnat du Monde Superstock 1000 avec Stéphane Egea et Gregg Black en remplacement. Fort de cette nouvelle expérience, l'écurie revient plus décidée que jamais aux affaires en endurance.

Ainsi, on retrouvera la #18 tout au long de la saison puisque l'équipe est engagée pour l'intégralité de la Coupe du Monde d'Endurance (Superstock). Aux côtés de Stéphane Egea, Sébastien Suchet et Randy Pagaud découvriront la discipline.

La Kawasaki ZX-10R du Team 18 Sapeurs-Pompiers

Organisation du team 18 Sapeurs-Pompiers

  • Pilotes :
    Stéphane Egea
    Sébastien Suchet (SUI)
    Randy Pagaud
  • Team manager : Yannick Bureau

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