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Circuit MotorLand Aragon - Espagne

Un circuit récent et moderne

Piste de 5.078 m, 17 virages, ligne droite de 968 m

Circuit MotorLand Aragon - Espagne - Crédit photo : DRLe MotorLand d'Aragon est un des circuits les plus modernes qui soit. Construit en 2009, le circuit espagnol a pour but de prolonger la tradition des courses sur routes qui ont marquées Alcañiz durant des décennies mais arrêtées pour des raisons de sécurité. Introduit au calendrier MotoGP en 2010 pour remplacer le Grand Prix de Hongrie en raison des retards de construction du Balatonring, le Grand Prix d'Aragon est immédiatement élu meilleur GP de la saison par l'IRTA (International Road Racing Teams Association).

On doit ce tracé au designer Allemand Herman Tilke déjà très connu dans les sports mécaniques pour avoir conçu de multiples circuits internationaux comme ceux de Sepang, d'Istanbul, de Shanghai ou encore de Bahreïn.

Le complexe du circuit intègre trois zones différentes dont un parc technologique pour les instituts de recherche de l'industrie automobile, un espace loisir avec hôtels et magasins ainsi que la zone sportive composée du circuit de vitesse, d'une piste de kart et d'un circuit en terre.

Information sur le MotorLand Aragon

  • Longueur : 5.078 m
  • Largeur : 15m
  • Virages à gauche : 10
  • Virages à droite : 7
  • Plus longue ligne droite : 968 m
  • Construit en 2009

Records du MotorLand Aragon

RecordsSaisonPiloteMotoTempsVitesse
MotoGP
Meilleur tour 2014 Marc MARQUEZ (SPA) Honda 1'47.187 170,5 km/h
Record en course 2013 Dani PEDROSA (SPA) Honda 1'48.565 168,3 km/h
Meilleure pole 2014 Marc MARQUEZ (SPA) Honda 1'47.187 170,5 km/h
Vitesse maximale 2013 Stefan BRADL (GER) Honda 341,6 km/h
Moto2
Meilleur tour 2011 Marc MARQUEZ (SPA) Suter 1'53.296 161,4 km/h
Record en course 2011 Marc MARQUEZ (SPA) Suter 1'53.956 160,4 km/h
Meilleure pole 2011 Marc MARQUEZ (SPA) Suter 1'53.296 161,4 km/h
Vitesse maximale 2011 Aleix ESPARGARO (SPA) Suter 283,1 km/h
Moto3
Meilleur tour 2014 Juanfran Guevara (SPA) Kalex KTM 1'57.930 155,0 km/h
Record en course 2013 Philip OETTL (GER) Kalex KTM 1'59.681 152,7 km/h
Meilleure pole 2014 Alex RINS (SPA) Honda 1'58.318 154,5 km/h
Vitesse maximale 2012 Zulfahmi KHAIRUDDIN (MAL) KTM 239,7 km/h
125 cm3
Meilleur tour 2011 Hector FAUBEL (SPA) Aprilia 1'59.222 153,3 km/h
Record en course 2010 Pol ESPARGARO (SPA) Derbi 1'59.509 153,0 km/h
Meilleure pole 2011 Hector FAUBEL (SPA) Aprilia 1'59.222 153,3 km/h
Vitesse maximale 2011 Sandro CORTESE (GER) Aprilia 242,9 km/h
World Superbike
Meilleur tour 2015 Leon Haslam (GBR) Aprilia RSV4 1'49.664 166,7 km/h
Record en course 2015 Tom Sykes (GBR) Kawasaki ZX-10R 1'50.890 164,8 km/h
World Supersport
Meilleur tour 2015 Jules Cluzel (FRA) MV Agusta F3 1'53.138 161,5 km/h
Record en course 2015 Patrick Jacobsen (USA) Yamaha R6 1'54.605 159,5 km/h
Superstock 1000
Meilleur tour 2015 Lorenzo Savadori (ITA) Aprilia RSV4 1'52.577 162,4 km/h
Record en course 2015 Roberto Tamburini (ITA) BMW S1000RR 1'53.134 161,6 km/h

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