Circuit du Lausitzring
Le tracé du World Superbike transformé en piste d'essai
Piste de 4.255 mètres, 13 virages et ligne droite de 800 mètres
L'EuroSpeedway Lausitz est un circuit automobile et motocycliste situé dans le land de Brandebourg, dans l'Est de l'Allemagne. Ouvert en 2000, le tracé germanique s'appelait initialement le Lauzitsring, mais fut rebaptisé pour faciliter sa prononciation à l'international.
Très souvent utilisé dans les courses automobiles, notamment dans le championnat allemand de Touring Car le DTM, le circuit fût également le théâtre du Championnat du Monde Superbike jusqu'en 2007. Il faudra finalement attendre la saison 2016 pour voir la piste réintégrer le calendrier motocycliste international.
Le tracé allemand offre une construction unique en Europe puisqu'il regroupe à la fois un circuit de type Grand Prix et une piste ovale, à l'image du célèbre Speedway d'Indianapolis. Dans sa configuration pour les courses de moto, le tracé emprunte ainsi deux portions de l'anneau offrant la possibilité aux pilotes de profiter de longues lignes droites. Contrairement au circuit Grand Prix auto, la version moto est légèrement plus courte et n'emprunte aucun virage de l'anneau.
Mais voilà, toutes les bonnes choses ont une fin. A l'été 2017, l'EuroSpeedway change de propriétaire en passant sous l'égide de Dekra. La société qui en prend le contrôle exclusif le 1er novembre décide d'en faire un centre d'essai et donc de fermer la piste à la compétition.
Informations sur le circuit du Lausitzring
- Nom : EuroSpeedway Lausitz
- Longueur : 4.255 m
- Largeur : 18,5 m
- Virages à gauche : 7
- Virages à droite : 6
- Plus longue ligne droite : 800 m
- Construction : 2000
Records du circuit du Lausitzring
Catégorie | Saison | Pilote | Moto | Temps | Vitesse |
---|---|---|---|---|---|
WSBK | 2016 | Chaz Davies | Ducati 1199 Panigale R | 1'37.36 | 157,71 km/h |
WSS | 2016 | Kenan Sofuoglu | Kawasaki ZX-6R | 1'40.78 | 152,35 km/h |
IDM SBK | 2015 | Markus Reiterberger | BMW S1000RR | 1'37.70 | 157,17 km/h |
IDM STK | 2014 | Marco Nekvasil | BMW S1000RR | 1'40.19 | 152,89 km/h |
IDM SSP | 2014 | Marvin Fritz | Yamaha YZF-R1 | 1'42.19 | 149,80 km/h |
Commentaires