[voyage] Qatar : Equipements

Checklist des équipements et du matériel à emmener avant de partir à moto pour un séjour au Qatar

... [www.lerepairedesmotards.com]

Si je peux me permettre quelques précisions sur la température: en octobre j'avais largement plus de 40°C (j'ai relevé un 44°C fin septembre au thermomètre de la Lancer de location) et on était déjà sur la pente descendante. Pendant les mois d'été, on est largement aux 50°C.
Du coup, ce qui est important est de se couvrir intégralement en journée! Car il ne s'agit plus de se protéger du froid ou de se rafraichir avec de l'air, mais de s'en protéger: l'air est à une température supérieure au corps humain!

Le centre de Doha est pas mal congestionné aux heures de bureaux, par contre, dès qu'on s'éloigne un peu c'est vide.
Astuce: utilisez Waze. Cela ne sert à rien de louer un GPS: il y a tellement de travaux colossaux que les cartes ne peuvent pas être à jour. Du style il vous indique que vous allez prendre un rond-point alors que vous êtes sur une autoroute urbaine à 6 voies. C'est juste que l'année précédente c'était une petite avenue...

Le style de conduite est ... style périph' parisien, mais avec des Nissan Patrol et des Toyota Land Cruiser (pas les modèles de poche qu'on a en occident, les vrais, avec les V8... ou le V6 pour que le dernier gamin se fasse la main)

J'ai vu des motos sur des parkings, mais pas sur la route: franchement, vu les conditions de roulage et les routes rectilignes ponctuées de travaux, je n'y vois absolument aucun intérêt d'y rouler en moto.
Du coup, je ne sais pas si l'interfile est tolérée...

Ah si, quand on s'éloigne de Doha, les autoroutes désertes peuvent avoir des radars fixes, mais ils sont signalés... (en fait, c'est amusant car il y a une concentration impressionnante de radars sur l'axe entre l'aéroport et Doha, quelques uns sur les grands axes urbains, et ensuite... disons que ça se détend)

ça me rappelle le post sur le Laos, il y a quelques jours.

Le point vu de celui qu'il est allé ou y a séjourné est assez différent de celui de l'article du repaire, ça permet au moins d'avoir du vécu.