Infos bouchon de valve lumineux ?
joelaqunelle
17-10-2007 13:02
salut à tous, j'ai vu qu'il existait des bouchons de valve lumineux qui marchait avec 3 petites piles comme les montres. Je voudrais savoir si ca tient longtemps ou si il faut les changer toutes les 5 min.
J'ai entendu parlé qu'il existait les mêmes bouchons sans piles qui fonctionneraient suivant la vitesse mais je n'en ai pas trouvé alors est ce un rêve ou une réalité. Si quelqu'un pouvait éclairer ma lenternn.
Merci 
1400 GSX Team
17-10-2007 13:21
j'en avais sur mon bandit 600
ca se met en marche quand tu roules.
2 inconvenients :
- tu n'en profites pas car tu les vois pas en roulant
- on me les a volé rapidement
Motard passager
17-10-2007 15:04
pi c'est beauf !
pardon, HS...je suis déjà sorti... 
xt600e
17-10-2007 16:10
les modeles sans piles marchent bien mais a peine montés a peine volés ... et oui c'est plutot gros
sinon ca a l'air costaud, j'en connai qui sont noyés dans de la résine
mais bon c'est gadget
j'en avais sur mon velo de street
tom4, c'est pas etanche
joelaqunelle
17-10-2007 20:01
ah ouais j'avais pas pensé que j'allais me les faire chouré. Oh pire je les mettrais que la nuit c'est pas dur à démonter en tout cas merci bien 
ronan
18-10-2007 00:23
et gaffe aussi au poids pourrai casser la valve...
ça m'est arrivé sur l'avant ça fai tout drole ( c'etait pas des bouchon lumineux mais plus lourd que els classique)
xav13
18-10-2007 11:08
Ah le tuning 
tealkben
18-10-2007 13:50
un mecano moto m'a effectivement dit qu'avec la vitesse de rotation de la roue tu abimais la valve
joelaqunelle
22-10-2007 12:32
merci pour vos conseils
Yusu
22-10-2007 19:02
Et, une adresse de site ou on pourrait trouver ces petits gadgets ???? merci
xt600e
22-10-2007 19:32
[boutique.emoto.com]
google est ton ami actuellement en promo
Dany
23-10-2007 14:03
L'intérêt de ces trucs est d'être plus visible pour les autres usagers, je suppose ? Vu les inconvénients, ne suffirait-t-il pas, tout simplement, d'enrouler la base de la valve avec un adhésif fluo, rouge de préférence ?
Avec la rotation, le fluo serait plus ou moins visible mais, au moins, y'aurait pas les soucis des bouchons...
Vais essayer sur ma mienne, pour voir...
Prowler
23-10-2007 17:37
Un liseret de jante fluo présente moins d'inconvénient.
En plus, avec le poids supplémentaire, il faudrait dans l'idéal refaire l'équilibrage.
et pour le liseret, il faut une peinture spéciale ?
nicosan
24-10-2007 15:33
dites moi les gars, sur vos voitures vous avez pas des neons sous le chassis, un gros spoiler, un mega aileron pour assoir la voiture quand vous etes au dessus 250????
rassurez moi, vous etes pas comme ca???
phanou33
25-10-2007 08:20
nicosan
MDRRRRRR !!!!
joelaqunelle
25-10-2007 10:43
non t'inquiète pas pour ma voiture nicosan elle est tte simple. Mais je doit avouer que j'aime bien les truc qui pète alors forcement
En tt cas merci de vos info et bonne bourre
PS je sais pas chez vous mais dans la loire on commence à ce les cailler
sévère
k0zzz
25-10-2007 19:22
"dites moi les gars, sur vos voitures vous avez pas des neons sous le chassis, un gros spoiler, un mega aileron pour assoir la voiture quand vous etes au dessus 250????
rassurez moi, vous etes pas comme ca???"
T'as oublié les spinners, ma voiture était comme ça...
... à l'époque où je jouais à NFS. 
