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Motos et Motards Nouveau sujet

Aide pour bridage Kawasaki ZX6r

avatar nic91 18-09-2022 20:15
Aide pour bridage Kawasaki ZX6r

Bonjour à tous,

Je m'appelle Nico, j'ai 38 ans.

J'ai passé mon permis A2 il y a maintenant 1 an 10 mois et 22 jours !

Plus sérieusement je pense que je vais acheter une zx6r de 2006 (je suis en pour parler avec le propriétaire) je viens de vendre ma cbr 500 qui m'a comblée pendant 2 ans. C'était vraiment bien de conduire cette moto pour apprendre les rudiments de la route à moto.
Je ne sais pas si je vais me faire de potes mais perso j'ai trouvé ça frustrant les 47.5 mais d'un autre côté cela me semble logique et je ne regrette rien, juste d'avoir vendu ma meule car elle était vraiment trop bien. Faute de budget c'est fait, Bref...

J'ai donc en vue une zx6r de 2006, le problème est qu'elle est en full, et je ne souhaite pas rouler en full !!!
Je veux être
1) dans la loi
2) je ne vois pas l'intérêt sans faire de piste d'avoir 130 cv.106cv après une cbr 500 je' aurais largement assez. 😅

M'a question est certainement bête pour vous mais que me conseillez vous pour la brider ? :
Chez un concessionnaire ? A quel prix ?
C'est faisable facilement perso ?

Merci d'avance pour vos retours.

Bonne journée.

avatar Ness06 20-09-2022 14:37
Re: Aide pour bridage zx6r

T'es sûr que c'est bridable ?

Car il me semble que pour brider en A2 une moto, il faut déjà qu'à la base en full, elle ne fasse pas plus du double de CV. Donc, pour une moto d'aujourd'hui, elle ne doit pas faire plus de 95CV en full pour pouvoir être bridable à 47.5CV.

Or, pour toi, la moto étant de 2006, en A2, elle devra être bridée à 34CV, sur les anciennes normes. Par contre, je ne sais pas s'il n'y a pas aussi une limite de puissance d'origine ?


Modifié 1 fois. Dernière modification le 20-09-22 14:39 par Ness06.

avatar vaidd 20-09-2022 18:42
Re: Aide pour bridage zx6r

Citation
Ness06
T'es sûr que c'est bridable ?

Car il me semble que pour brider en A2 une moto, il faut déjà qu'à la base en full, elle ne fasse pas plus du double de CV. Donc, pour une moto d'aujourd'hui, elle ne doit pas faire plus de 95CV en full pour pouvoir être bridable à 47.5CV.

Je confirme, une moto pour être bridée A2 ne peut pas faire plus de 95ch à l'origine.

[www.service-public.fr]

Citation

Quelles motos avec le permis A2 ?
Le permis A2 permet de conduire les véhicules suivants :

Moto (avec ou sans side-car) d'une puissance n'excédant pas 35 kW: kW : Kilowatt (47,5 ch: ch : Chevaux), dont le rapport puissance/poids est inférieur ou égal à 0,2 kW: kW : Kilowatt/kg
Moto relevant de la catégorie A1
Attention

La puissance maximale de la moto ne doit pas dépasser 70 kW: kW : Kilowatt (95 ch: ch : Chevaux) correspondant au double de la puissance bridée à 35 kW: kW : Kilowatt.

La ZX6R est donc hors scope pour un A2 voulant rouler sur route avec.

Mais je présume que nic91 l'achète en prévision de la passerelle qu'il va surement passer sous peu (attention par contre, il faudra attendre d'avoir reçu le permis définitif pour rouler avec plus de 47.5ch, l'attestation seule ne suffit pas) mais qu'il veut être dans les clous car elle n'a pas l'ABS et ne peux donc pas dépasser les 100ch pour être street légale

A mon avis, il va falloir passer par un concessionnaire afin que ce soit administrativement légal, genre pour avoir une carte grise en bonne et due forme mais je n'ai aucune idée du prix que ça pourrait couter.

Tu n'as pas un concessionnaire Kawasaki dans ton coin auquel tu pourrais poser la question?

avatar tom4 20-09-2022 19:11
Re: Aide pour bridage Kawasaki Zx6r

à mon avis, pas besoin de refaire une carte grise. la moto n'étant pas homologué en 130cv, il suffit de trouver un concess qui accepte de la repasser en 106cv
renseigne toi bien sur le type de bridage avant, sur certaines motos, ça peut chiffrer

tom4

avatar Mister 20-09-2022 20:11
Re: Aide pour bridage zx6r

Citation
vaidd
Tu n'as pas un concessionnaire Kawasaki dans ton coin auquel tu pourrais poser la question?

C’est le premier truc que j’aurais fait.

avatar Charlie_41 20-09-2022 23:56
Re: Aide pour bridage Kawasaki Zx6r

@ness06 @vaidd : il veut brider en 100 ch, pas en 47 ch.

Connaissant la philosophie Kawasaki, je doute que la 6R standard sorte 130 ch à la roue, et soit si coûteuse à remettre en version française.
Si c'est une 6RR, c'est peut-être différent ( ACT, rampe,...).

Même conseil que précédemment : renseigne toi chez Kawasaki avant achat.

avatar vaidd 21-09-2022 00:25
Re: Aide pour bridage Kawasaki Zx6r

Citation
Charlie_41
@ness06 @vaidd : il veut brider en 100 ch, pas en 47 ch.

C'est exactement ce que j'ai dit. sourire

avatar A-Lain 21-09-2022 08:12
Re: Aide pour bridage Kawasaki Zx6r

Salut

Oui Kawa pour le bridage mais plusieurs questions avant :
Qui a débloqué la puissance entre 106 et 130 ch ?
Comment s'est fait le passage en full ? (sur une ZX6 de 2006 ? ECU ? cale ? ).
la CG est elle modifiée (non je suppose)
Kawa est capable de rebrider une machine à 106 ch ? (là je dirais non, une intuition).

avatar Dblz 21-09-2022 09:37
Re: Aide pour bridage Kawasaki Zx6r

La question c'est : est-ce que ton modèle a l'ABS ? Si oui et si la CG est bien 130ch, alors touche à rien, c'est légal.

La brider perso ça pourrait valoir le coup si elle n'a pas l'ABS et si la CG est encore en 106ch. Mais à savoir si ça se joue uniquement aux carbus, ou en plus aux AAC, à la boite à air ou autre, ça, faudrait que t'ailles demander à des spécialistes.

avatar fift 21-09-2022 10:32
Re: Aide pour bridage Kawasaki Zx6r

Citation
Dblz
La question c'est : est-ce que ton modèle a l'ABS ? Si oui et si la CG est bien 130ch, alors touche à rien, c'est légal.

Et qu'elle est Euro3.

avatar tom4 21-09-2022 21:12
Re: Aide pour bridage Kawasaki ZX6r

un zx6r de 2006 avec l'abs ?
:)

tom4

avatar Godzilla 22-09-2022 00:01
Re: Aide pour bridage Kawasaki ZX6r

On sera plus vers 123cv officiels à l'embrayage que 130, et 129 avec la RAM Air (donc à vitesse subsonique).

Alors en vrai à la roue il en reste combien?
On doit être très près des 106cv finalement. Autant toucher à rien alors.
Nan?
ange

avatar ludogex1000 22-09-2022 01:12
Re: Aide pour bridage Kawasaki ZX6r

Faut savoir comment kawa a bridé cette moto, ça peut être qu'un fil, ou un ecu à changer...
Niveau cg pas de changement car le debridage est officieux. 🙄
Après perso c'est te prendre la tête pour rien car personne n'ira contrôler le bridage 100cv.
Même en concession j'ai demandé, l'expert ne contrôle pas et au pire il demande au mécano de la concession si c'est le cas. Et ils disent oui...

avatar FrediF 22-09-2022 11:22
Re: Aide pour bridage Kawasaki ZX6r

Moi je dirais qu'il te reste 1 mois à attendre.
Passe le permis full et tu n'as plus de problème de bridage...

avatar fift 22-09-2022 12:04
Re: Aide pour bridage Kawasaki ZX6r

Citation
FrediF
Moi je dirais qu'il te reste 1 mois à attendre.
Passe le permis full et tu n'as plus de problème de bridage...


Comme déjà dit par quelqu'un d'autre, on parle de bridage 100cv, pas de bridage A2 ....

avatar FrediF 22-09-2022 12:09
Re: Aide pour bridage Kawasaki ZX6r

Ous désolé j'ai lu trop vite!

avatar Dblz 23-09-2022 11:03
Re: Aide pour bridage Kawasaki ZX6r

ABS ou pas ABS sur zx636r je sais pas je connais pas trop cette gamme. Je me souviens juste que l'ABS a commencé à arriver en option sur plein de moto au début des années 2000 :)

avatar A-Lain 23-09-2022 13:24
Re: Aide pour bridage Kawasaki ZX6r

Citation
Dblz
ABS ou pas ABS sur zx636r je sais pas je connais pas trop cette gamme. Je me souviens juste que l'ABS a commencé à arriver en option sur plein de moto au début des années 2000 :)

Oui sauf qu'en dehors de BMW, sur quasi aucune moto, trop cher (et de plus sur une sportive) et je pense que si on ressort les conversations sur l'ABS dans les années 2010 les avis sont assez amusant.

Cependant cela reste une possibilité.

avatar nic91 21-10-2022 19:31
Re: Aide pour bridage Kawasaki ZX6r

Salut à tous,

Désolé j'avoue que je n'ai pas passé beaucoup de temps sur le fofo cause de travail.

Tout d'abord merci à tous pour les réponses.

Pour revenir sur le sujet , effectivement j'attends de recevoir mon permis pour rouler avec, j'ai fait ma passerelle la semaine dernière, ce qui me laisse le temps de faire des travaux sur la meule (1 à 2 semaine j'espère !!) :

Le dernier proprio n'était pas assez consciencieux à mon gout... Au moins il a eu l'honnêteté de m'avouer avoir débridé la meule pour faire de la piste avec.

Déjà pour le bridage, je me suis renseigné chez plusieurs kawa, cette moto est bridable officiellement en 72kw (version anglaise) et non en 78,2kw (106 Fr) pour certains et non bridables pour d'autres, et encore pour d'autres c'est le flou.

La CG est bien en 106, afin de dormir tranquille j'ai ajouté la bride mécanique sur la rampe d'injection (galère au passage), j'attends le shunt électrique à mettre aussi en sortie de rampe.

Concernant les travaux faits dessus :

- J'avais un voyant FI (surprise du chef, le mec me l'avait pas dit... et mon pote qui l'a ramenée a halluciné), je m'en suis bien sorti, le code panne était 63 = moteur valve = comme j'ai un akra dessus, j'ai viré le moteur de valve et j'ai mis un shunt, du coup plus de voyant, ouf )
- J'ai ajouté la chicane
- Fait la vidange moteur
- Fait la purge des circuits de freins
- Fait la purge du circuit de refroidissement
- Réglé les commandes reculées...
- Ajouté deux clignotants arrière ( C'était un feu avec cligo incorporé , du coup pas homologué)
- Refait l'électricité de l'arrière et avant gauche, reste avant droit (J'ai retiré des câbles, enlevé les km de chattertonne qu'il avait mis, et mis de la gaine thermo, gaine pvc et dégagé ses connecteurs de voiture et mis des connecteurs japonais)
- Et viré ses top block wish qui en cas de chute auraient laissé les vis dans le châssis.

Est-ce que vous avez des idées sur ce que je pourrais faire afin d'avoir une moto encore plus propre ? je pensais aux bougies mais elle à l'air de bien démarrer et aussi de bien tourner..

Merci encore pour toutes vos réponses :)

Bonne route à tous.

@+

 

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