Question moto: est-elle curative?

Motardzes, motardzs, bonsoir.

J'ai une vraie question sans sous-entendus ni rien:
Est-ce seulement une légende que le fait de s'évader à moto est une vraie thérapie individuelle? Qui devrait être limite remboursée par la Sécu (moto comprise?)🧐 bon j'abuse un peu, encore que...🤷♂

Demain beau temps prévu par chez moi ( même pas d'orage ou quoi) et ma question est au bon endroit je pense (sinon à déplacer dans Motobrev, mais je ne sais pas trop là...) où coller ceci.

Donc j'évite le pavé.

Demain beau, je vais prendre la mobylette pour aller au boulot et en en sortant du boulot je vais faire une virée. 2 petites heures je pense, tranquille.
C'est "un peu pénible" au boulot en ce moment et je n'ai jamais pensé à vraiment me dire -après le boulot.......... roule-

Je vais faire ça demain. Je ne sortirais pas du taf nerveux ou complètement énervé, sinon il ne vaut mieux pas rouler, je serais juste "fatigué des gens" je suppose.

Et de tenter une -chouette petite balade- en sortie de boulot pourrait être bien même si (justement) ça sort de mon quotidien habituel en semaine.

J'en ai pour 10min à rentrer à moto chez moi si pas de détour, boulot proche donc, -s'aérer grâce à la moto- nécessite donc de sortir de la ville.

La moto peut-elle aussi être notre 17ème soupape (9ème pour les plus anciennes😁😉) de bon fonctionnement de notre moteur à nous? Oui bon, selon le nombre de cylindres, c'est bon z'avez compris l'idée de soupape de sécurité, enfin de détente plus précisément.

Beaucoup ici on un "vrai" trajet à faire pour aller taffer à moto, moi je dois me trouver des rallongis (c'est dur la vie je sais) le matin pour juste pouvoir chauffer le moteur sinon j'arrive et même pas chaud (un comble pour ma 103😁).

J'ai envie de tester le calme-à-moto-après-boulot.

Et de fait je me demande si la moto est essentielle à la vie?☺

L'engin en lui-même n'étant qu'une machine est-il profitable individuellement?
Si réponse je ne cherche pas à comprendre le fonctionnement "d'un groupe de motards-es", pas à juger ou jauger l'impact d'une bécane sur d'autres mais bien le rapport entre bécane-soi-et-personne-d'autre.

Bref... dire sur un forum ce que je dis devoir rester perso🤷♂
Ou pas. Juste partager ce qu'il faut, compliqué...

V

Il est curieusement rédigé ton pavé mais je crois capter l idée ! Pour moi c'est du kif toujours plus croissant et je realise que je trouve plein de prétextes pour rouler.. et avec les beaux jours c'est d autant plus galvanisant ça c'est sûr. En tout cas je dois admettre que je tombe peu à peu dans l addiction hihi..Mais attention avec les sorties apres les dures journées, ; je remarque clairement que quand je suis contrariée, je prend plein de risques alors peut être ne pas confondre exutoire et thérapie comme tu dis :)

C’est le programme que je me réserve les vendredis quand je peux. Le matin c’est autoroute, fonctionnel et l’après midi balade de 2h dans la campagne. Oui c’est bénéfique et oui ça devient essentiel. Ça fait 5 ans que je roule en toutes saisons après un arrêt de 15 ans et c’est fou comme le plaisir est revenu quasi instantanément. Et comment il s’accroît avec le temps.
La marche en montagne me permet de me détacher du quotidien, le vélo de m’affranchir des routes principales (les voies cyclables sont nombreuses par chez moi), la moto de m’évader sur de plus longues distances. Les 3 sont pratiqués seul, en duo ou groupe pour rajouter le partage au plaisir. Fonce

Je fais un boulot avec une charge mentale que je considère intense. Et hors de question de ramener cette charge à la maison.
2 avantages:
- mon temps de trajet est constant, gros avantage en grande agglo, quand on a des enfants.
- le trajet retour, pourtant rarement allongé par une balade mais c’est possible, est une vraie coupure. Énorme avantage.


Voilà mon point de vue

Salut

C’est exactement comment je vois les choses. Et j’ai la chance d’avoir de superbes routes qui me séparent du travail, sur plus de 30 km le matin, et idem le soir. Ça me permet d’arriver le matin au travail avec le sourire et d’arriver le soir chez moi détendu, c’est ma « cigarette » (moi qui ne fume pas) dont j’ai droit deux fois par jour. N’ayant pas d’impératifs stressants et accaparants les week-ends, la moto reste au garage 🤭

16641340lover,

J'ai également mon lieu de travail situé à 6km de mon domicile, même pas de quoi faire chauffer correctement la moto.

Au début, je me contentais de promenades seulement les jeudis après la journée de travail, étant donné que c'est presque la fin de semaine.
Puis j'ai commencé à aller rouler le mercredi soir aussi, puis le mardi...

Désormais, je roule presque tous les soirs, il n'y a que les lundis ou parfois je me "limite" et me dis de rentrer. Je sors du travail, je dépose mon sac à dos à la maison, et je repars aussitôt (ou alors je prends mon goûter avant ;) ).

Je trouve que les semaines passent plus rapidement comme ça !

La moto peut-être une superbe thérapie !
Pendant 2 ans, ma femme a lutté contre un cancer. 2 jours après ses chimios, epuisantes, elle partait, seule ou avec moi, faire 100 à 250 kms sur nos routes bien viroleuses (Pyrenees Atlantiques). En revenant, Anne etait physiquement bien fatiguée, mais psychologiquement au top!
La maladie a gagné, et à présent c'est moi que la moto soigne.
Comment? C'est simple: en moto, je dois être concentré à 100% sur la conduite, je ne peux pas penser à autre chose. Une déconnection presque totale avec nos problèmes.

Bonsoir à vous les aimant-la-moto,

j'avoue être resté 10 bonnes minutes à réfléchir et comprendre, ressentir, vos diverses réponses☺

Je pensais qu'en écrivant ouvertement la description d'une idée "compliquée" (et du coup pas forcément claire😉) je n'aurais pas de retour de sensations d'autres. Je me disais simplement que je donnais mon ressenti en pensant que d'autres liraient et y penseraient, pour eux. Une espèce de "bonne action" car tout de même un questionnement, qui me reste dans la tête.

De fait, la question "motarde" qui englobe mes états d'âmes dans le texte était une "vraie" question... ouverte, j'étais étonné d'y voir des réponses. Et c'est d'autant plus cool👍

Vu qu'il ne s'agit pas d'avoir raison ou tort c'est juste des impressions de vie que je lis... en rapport avec cette "magique" création qu'est la moto.

Car oui: ce n'est pas forcément juste un objet mobile qui sert pour aller d'un point A à un point B.

Combien de fois ais-je dis à mon entourage: "m'en fous, je veux juste aller rouler. Peu importe où je vais et quand je rentre".
Beaucoup ne comprenaient pas, bizarrement😏

Bref, je vois que je ne suis pas seul avec cette idée... et sans doute que nombre de nos (futurs) collègues de route sur ce forum ont quelque part aussi cela dans l'idée/le besoin.
Et de pouvoir être vif dans le trafic bien sûr, je suppose que tout un chacun se réjouit de pouvoir savoir que de dépasser un véhicule rapidement est plaisir. Surtout en débutant à moto😁

Mais oui comme dit: c'est un "moment à soi" en fait, aussi.

J'apprécie vos retours et donc oui, en fait pour la petite histoire, je suis allé au Mont Ste Odile et périphérie aujourd'hui du coup, pas loin de Strasbourg. C'était... très bien, petite coupure en lieu calme, beau temps, route sèche (gaffe aux zones d'ombres bien sûr!).

Je vais sans doute réitérer en semaine, même si sortir de Strasbourg à cette heure là, sortie de travail donc, est forcément pénible. Mais pas grave, je roule zen en sortant, j'ai le temps, j'me traîne même avec ma moto. Pas obligé de taper d'dans tout le temps hein, le moteur est souple, y'a moyen de rouler en mode tranquille😁

S'évader un peu en tant qu'être humain de "tout ce stress" est bien, oui. La moto en est un des moyens, assurément.

V

Sur ma moto, c'est l'un des rares moments où je suis dans un état de pleine conscience, concentré sur rien d'autre que ce que je fais, sans aucune distraction. C'est assez proche de l'hypnose à y penser.
Personnellement j'évite de partir en deux roues si je suis contrarié car moins bonne concentration et conduite potentiellement plus agressive.

Ca m'étonne toujours, ça. Je ne me trouve pas beaucoup plus concentré sur une moto en balade que en voiture! Juste plus attentif à l'état du sol.
C'est par contre quand j'attaque que là oui, plus rien d'autre n'existe... mais c'est également le cas quand j'attaque également en 4 roues
Et cela ne dure pas des heures... ce serait surhumain. Même les pilotes d'endurance n'ont pas cette capacité car la plupart du temps leur connaissance parfaite du circuit leur permet d'adopter des automatismes. Même en rallye routier on a des pauses plus ou moins brèves le temps de réguler les contrôles horaires et les départs en spéciales (les élites qui partent sur les boucles en premier ont moins de temps arrêtés, mais c'est tout de même nécessaire) et les liaisons ne font pas une heure non plus (sauf au DDMT ou à l'ultimate Rallye, et justement pour ce dernier il y a eu pas mal de pilotes qui devaient s'arrêter ou se plantaient parce qu'ils ne savaient pas se relâcher)

Pour le sujet initial, bah au début peut-être, il y a plus de 20ans, aussi parce que la moto était le moyen de m'extraire du béton francilien (edit: et avant parce que le scooter et surtout la 125 étaient des vecteurs de liberté dans une campagne profonde rapidement routinière sinon franchement ennuyante surtout pour un ado). Mais usé par les parcours franciliens qui ne donnent vraiment pas envie de faire des détours et maintenant de la fatigue (pas physique) du taff + pas mal d'occupations à la maison qui me vident la tête tout en étant productif, alors que je me suis extrait de cet environnement topographique et humain oppressant, les détours du chemin du retour ne dépassent guère les 2km. En journées de travail, je n'arrive pas à me détourner de l'usage utilitaire du véhicule conduit.

Par contre, maintenant que ma compagne a pris goût aux balades sur un après-midi à 2 jours, nos motos sont vraiment utilisées en loisirs. Ca nous fait du bien de rouler, tout comme n'importe quelle autre passion (ça nous fait aussi du bien de partir en balade à cheval par exemple!). Ce n'est pas une cure, mais un ingrédient de la cure (la pause café dans un coin sympa ou la balade à pieds en sont d'autres pour faire une bonne recette)

Là où je me défoule physiquement et psychologiquement, c'est sur un circuit. Ca rend calme de faire péter la soupape de la cocotte-minute Mais je n'arrive pas à trouver le temps d'y aller


Modifié 1 fois. Dernière modification le 29-05-24 10:14 par inextenza.

Salut

Citation
Là où je me défoule physiquement et psychologiquement, c'est sur un circuit. Ca rend calme de faire péter la soupape de la cocotte-minute

Citation
inextenza
Ca m'étonne toujours, ça. Je ne me trouve pas beaucoup plus concentré sur une moto en balade que en voiture! Juste plus attentif à l'état du sol.
C'est par contre quand j'attaque que là oui, plus rien d'autre n'existe... mais c'est également le cas quand j'attaque également en 4 roues
Et cela ne dure pas des heures... ce serait surhumain. Même les pilotes d'endurance n'ont pas cette capacité car la plupart du temps leur connaissance parfaite du circuit leur permet d'adopter des automatismes. Même en rallye routier on a des pauses plus ou moins brèves le temps de réguler les contrôles horaires et les départs en spéciales (les élites qui partent sur les boucles en premier ont moins de temps arrêtés, mais c'est tout de même nécessaire) et les liaisons ne font pas une heure non plus (sauf au DDMT ou à l'ultimate Rallye, et justement pour ce dernier il y a eu pas mal de pilotes qui devaient s'arrêter ou se plantaient parce qu'ils ne savaient pas se relâcher)

Pour le sujet initial, bah au début peut-être, il y a plus de 20ans, aussi parce que la moto était le moyen de m'extraire du béton francilien (edit: et avant parce que le scooter et surtout la 125 étaient des vecteurs de liberté dans une campagne profonde rapidement routinière sinon franchement ennuyante surtout pour un ado). Mais usé par les parcours franciliens qui ne donnent vraiment pas envie de faire des détours et maintenant de la fatigue (pas physique) du taff + pas mal d'occupations à la maison qui me vident la tête tout en étant productif, alors que je me suis extrait de cet environnement topographique et humain oppressant, les détours du chemin du retour ne dépassent guère les 2km. En journées de travail, je n'arrive pas à me détourner de l'usage utilitaire du véhicule conduit.

Par contre, maintenant que ma compagne a pris goût aux balades sur un après-midi à 2 jours, nos motos sont vraiment utilisées en loisirs. Ca nous fait du bien de rouler, tout comme n'importe quelle autre passion (ça nous fait aussi du bien de partir en balade à cheval par exemple!). Ce n'est pas une cure, mais un ingrédient de la cure (la pause café dans un coin sympa ou la balade à pieds en sont d'autres pour faire une bonne recette)

Là où je me défoule physiquement et psychologiquement, c'est sur un circuit. Ca rend calme de faire péter la soupape de la cocotte-minute Mais je n'arrive pas à trouver le temps d'y aller

Citation
38GiB
Salut

Citation
Là où je me défoule physiquement et psychologiquement, c'est sur un circuit. Ca rend calme de faire péter la soupape de la cocotte-minute

Oui, à conditions de mettre la pétoire sur remorque.

J'en ai vu une paire se tirer la bourre sur le retour après une journée roulage....

Alzheimer et la moto :

[www.francestunt.org].

Curative et préventive !

Citation
Maxlamenace13
je vois mon téléphone qui sonne, j'ai la musique, mon copilote qui me parle de la pluie ou du beau temps

Citation
inextenza
Ca m'étonne toujours, ça. Je ne me trouve pas beaucoup plus concentré sur une moto en balade que en voiture! Juste plus attentif à l'état du sol.

Citation
Michel Delorge

Comment? C'est simple: en moto, je dois être concentré à 100% sur la conduite, je ne peux pas penser à autre chose. Une déconnection presque totale avec nos problèmes.

Citation
Maxlamenace13
Sur ma moto, c'est l'un des rares moments où je suis dans un état de pleine conscience, concentré sur rien d'autre que ce que je fais, sans aucune distraction. C'est assez proche de l'hypnose à y penser.

Elle était si inconfortable que ça la Thruxt' ?

Assez d'accord avec ce qui a été dit. Je trouve beaucoup de bénéfices à rouler en moto, ca permet de s'aérer l'esprit. La concentration permet effectivement de ne pas trop penser à autre chose (sauf sur des routes très très droites). En voiture ca peut m'arriver de ressentir quelque chose de proche, mais uniquement si je suis amener à rouler un peu fort dans des routes viroleuses).
Par contre, perso la musique a moto, pas moyen. Soit ca me déconcentre, soit je n'écoute pas.

Après je pense que c'est quelque chose de commun à d'autres activités qui apportent une satisfaction tout en demandant une certaine attention/concentration.

Sans compter l’équilibre et le rôle de l’oreille interne qui doit jouer. Enchaîner des virages ça me met dans les mêmes conditions qu’une descente en ski. Une sensation de glisse en penchant. Avec le son du moteur, le chaud ou le froid etc c’est effectivement une sorte d’hypnose par moment. Pas la peine d’aller très vite d’ailleurs. En voiture je n’ai jamais ça, plutôt une morne lassitude qui s’installe au fil des kms. La moto m’hypnotise la voiture me fatigue le train m’endort.