[essai] Essai moto Indian Pursuit Limited
Avec le succès des baggers aux carénages montés sur le cadre, plus maniables, Indian décline sa Challenger en une machine plus complète. Essai de la Pursuit Limited, mais pas du tout limitée, vidéo en bonus.
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mouais...les performances sur ce genre de bécane c'est bien mais le look et les sensations moteur ça compte aussi et là, Harley & Davidson ont encore de beaux jours devant eux !!!
Entre une Road-Glide Limited et une Pursuit Limited, en esthétique c'est vraiment un choix perso.
Pour l'agrément, la qualité de fab et de conception... c'est très factuel en revanche. Indian est loiiin devant. Pour un prix quasi comparable.
Si la HD peut séduire d'avantage en mécanique à l'ancienne, l'Indian est partout meilleure.
Pour être objectif, je n'ai jamais essayé d'Indian, j'aimais pas trop le look et je suis à ma 3 ème Harley.
J'ai pas de potes chez Indian, je ne veux pas de refroidissement liquide et la concession Indian est trop loin de chez moi.
Pour le reste c'est une question de goût et je ne recherche pas la performance à tout prix, comme quoi le choix de la moto ce n'est pas que la moto. Cette Indian me parait pas mal mais à 34000 balles et idem chez Harley, je dis stop, plus cher que ma voiture et pas le même service.
Mea culpa...suite à une invitation je suis allé essayer la Challenger Dark Horse chez le concessionnaire !!! J'aurais pas dû ! Elle va bientôt rejoindre l'écurie de la maison. Effectivement, rapport à mon premier commentaire, elle est pas terrible en photo mais en vrai ben c'est franchement sympa. Je ne parle même pas des perfs et de la tenue de route par rapport à ma Street Glide (CVO pourtant...) y'a pas photo ! Bon, le ape et le pot décat seront bientôt en commande faut quand même pas déconner non plus, hein !!!